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比亚迪将向福特提供动力电池;自燃后再遇断轴,理想汽车坚称车辆不存在质量问题;华电集团提出华电福新私有化 | 365 Daily

365储能及智慧能源 2020-06-03 09:10 发文

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特斯拉CEO马斯克发推:将暂时离开推特。

整理 | 365储能及智慧能源

自燃后再遇断轴,理想汽车坚称车辆不存在质量问题

日前,上海一位理想ONE车主发布微博称,自己的车辆在行驶中右前轮与路肩磕碰,碰撞导致了车辆右前下摆臂球头脱落,车辆出现了“断轴”现象。理想汽车相关负责人表示,这纯属一场事故,其实不是断轴,右前悬架整体没有任何断裂,只是固定右前悬架的球头脱开了。目前,理想汽车已成立专门的小团队,正在与该车主及家人沟通解决方案,但还没有达成一致。(来源:每日经济新闻)

关键时刻朋友圈再扩大,比亚迪将向福特提供动力电池

宁德时代与比亚迪因针刺试验撕得火热之时,比亚迪闷声拓展了自己的朋友圈,与福特牵手成功。据路透社报道,比亚迪将向福特供应电动汽车电池,而长安福特正在寻求批准,生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力车。路透社认为,这标志着比亚迪首次为一个主流国际品牌供应电池。

工信部官网披露长安福特锐际PHEV的申报信息印证了这一消息。信息显示,该车搭载了西安众迪锂电池公司提供的三元锂电池。该电池类型为镍钴锰锂离子电池。根据天眼查信息显示,西安众迪锂电池公司是比亚迪的全资子公司。

对此福特中国方面表示,目前只是一款车型上面的电池采购合作,并非整个福特的战略性的合作。

天齐锂业称正加快论证各类股权融资工具的可行性 公司股债齐升

天齐锂业午盘收涨4.89%,四天累计涨34%,股价升至3月20日以来盘中最高;公司2022年到期的美元债买价连续第三天大涨,报每1美元41.062美分,创3月末来的高位。天齐锂业在就股票异常波动的公告中称,正加快论证各类股权融资工具的可行性并努力推进,以确保到期债务的偿付。根据公告,各类股权融资工具包括但不限于股权融资、债务融资、出售资产、引进战略投资者等方式。

又一家!华电集团提出华电福新私有化

华电福新6月1日公告,大股东华电集团提出,按每股H股2.50港元收购价,私以化公司。这代表公司停牌前股价1.51港元之65.6%溢利,相等于6.9倍2021年市盈率。华电集团表示不会提高收购价。

根据合并协议,待前提条件及该等条件达成后,要约人将支付以下金额的注销价:向H股股东支付每股H股2.50港元,较5月27日收市价每股H股份约1.51港元溢价约65.56%;及向内资股股东支付每股内资股人民币2.29995元。待达成后,公司将向联交所申请自愿撤回H股上市地位。

华能、浙能、中煤签约6GW晋电送浙特高压配套光伏、风电项目

5月29日,中国华能集团有限公司(以下简称“华能”)与山西省朔州市人民政府、中煤集团山西华昱能源有限公司、浙江省能源集团有限公司在华能总部签署晋北千万千瓦级清洁能源外送基地战略合作协议。

小鹏汽车秘密提交IPO文件,计划融资5亿美元

小鹏汽车已经向美股市场秘密提交IPO文件,计划融资5亿美金,整体上市计划预计在今年7月到9月,已经聘请摩根大通、高盛等投行,其中,摩根大通为主承销商。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地曾担任摩根大通亚太区投行主席。对于上述信息,小鹏汽车向36氪回应称,“我们不会评论市场传言。小鹏汽车会密切关注资本市场的发展动态,以把握有利企业发展的融资机会。”

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