4月29日，美国电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克结束了他的访华之旅，多家外国媒体关注到，马斯克此次访华期间成果颇丰，特斯拉股价（美国时间）29日一天飙升15%，是该股自2021年以来的最大涨幅。
有外媒报道称，马斯克此行的目的之一是为推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地。在他28日抵达中国的当天，中国汽车工业协会宣布，包括特斯拉在内的6家企业的汽车符合数据安全4项合规要求。对此，外媒普遍认为，这为FSD系统进入全球最大汽车市场扫清了一大障碍。
值得关注的是，除了备受外界关注的FSD，廉价版特斯拉、储能超级工厂等电池供应问题也成了外界关注焦点。
FSD“即将推出”
据媒体报道，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。本月早些时候，马斯克曾在社交媒体平台X上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时表示：“可能很快就会实现。”
据中国证券报报道，特斯拉用户APP显示，特斯拉中国官方的FSD服务的购买页面描述已经由“稍后推出”改为“即将推出”。
4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，公布的符合汽车数据安全4项合规要求车型名单显示，特斯拉国产Model3、ModelY均符合汽车数据安全合规要求。
特斯拉官方微博账号28日晚表示，将继续在中国深耕，在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展，加速清洁能源与自动驾驶技术落地。
特斯拉与宁德时代合作将再进一步？
在新能源汽车行业快速发展的当下，特斯拉与宁德时代的合作一直是业界关注的焦点。
据媒体报道，4月29日，曾毓群访问了马斯克在北京下榻的酒店。据目击者称，曾毓群从电梯里出来，与等候在大厅的两位特斯拉中国高管握手。截至发稿，双方未对会面的内容作出回应。
外界认为，宁德时代董事长曾毓群与特斯拉首席执行官马斯克再度聚首北京，两家全球新能源头部企业的合作有望拓展至更多领域。其中，除了特斯拉廉价版车型外，还有就是储能电芯供应了，因为特斯拉上海储能超级工厂5月即将开工。
据了解，由于特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁?巴格利诺（Drew Baglino）近期突然辞职，马斯克寄予厚望的4680电池的自产进程或遭遇到前所未有的打击，此外，根据特斯拉公布的一季报，其利润大幅下滑。基于以上情况，马斯克这次再见到曾毓群，或将寻求4680电池方面的更多帮助，以及更便宜的动力电池供应。
资料显示，宁德时代自2020年7月起成为特斯拉的主要电池供应商，两年间特斯拉的锂电池采购量达到510亿元，2022年特斯拉对宁德时代的营收贡献率达到11.59%。
特斯拉计划在不久的将来生产廉价新车型，而宁德时代作为其主力车型Model 3和Model Y的主要动力电池供应商，有望继续在新车型的电池供应上扮演关键角色。
此外，特斯拉位于上海的储能超级工厂即将开工，预计于2025年一季度完成量产。宁德时代作为特斯拉重要的储能电芯供应商，有望在这座超级工厂的建设中发挥重要作用。
曾毓群在采访中提到，与特斯拉的多项潜在合作中包括电池技术授权合作。这种合作模式对于宁德时代进入美国市场具有重要意义，尤其是在美国政府发布《通胀削减法案》外国敏感实体指南后，技术授权合作模式成为规避风险的重要选项。
宁德时代最近推出了神行PLUS快充电池，具备1000公里续航和10分钟充电续航600公里的能力。尽管特斯拉尚未成为宁德时代快充电池产品的客户，但双方在快充电池技术方面的合作潜力巨大。
值得关注的是，特斯拉股价4月29日上涨15%，至194.05美元，市值达6158亿美元。在经历暴跌之后，特斯拉股价在过去一周攀升了超过三分之一。
后记
马斯克与曾毓群的北京会晤，不仅加深了两家公司之间的合作关系，也为新能源汽车行业的未来合作模式提供了新的思路。随着特斯拉和宁德时代在技术、市场和政策层面的深入合作，我们有理由期待，新能源汽车产业将迎来更加繁荣的发展时期。
