近日，吉利正式发布了旗下全新的银河子品牌，并带来了2款新车。2月28日，长安汽车就给吉利汽车发去了律师函，称其全新概念车涉嫌抄袭长安的设计。吉利方面迅速作出了回应，表示该指控严重失实，并强调吉利银河之光为独立开发，拥有独特完整的设计理念。
有博主放出了长安概念车与银河之光对比图，对涉嫌抄袭的设计元素进行了标注，两款车型确实“非常相似”。不过随着事件发酵，有网友发现，此次主导银河品牌的设计师，即是前长安汽车设计总监陈政。
公开信息显示，陈政2002年加入长安汽车，后任职长安全球设计总监，主导开发了多款经典车型。2021年12月陈政从长安离职，次年3月入职吉利集团，担任设计副总裁，主导设计了“银河之光”概念车，因此两款车型有些神似恐怕也很难咋法律层面被判定为抄袭。
事实上，在如今的汽车行业中，外观设计上撞车实在过于普遍，即便不提已经成为过去式的“保时泰”、“路虎风”，进入新能源时代，“设计主要靠皮尺”的现象也屡见不鲜。长安旗下多款车型也与雷克萨斯、讴歌颇为神似。
因此很多网友认为，此次“抄袭”事件背后是一场厂商之间因挖角引发的私人恩怨。也有网友质疑，曾经先后担任长安汽车创意设计师、长安汽车全球设计中心总监、长安汽车造型设计院常务副院长、长安汽车集团全球设计总监、首席品牌运营官、长安欧洲设计中心董事长等职务的陈政，竟然没有签署竞业协议，可以随意入职竞争企业的吗？
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