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九识智能入选“2025新质品牌力创建”优秀案例”,无人车赛道黑马如何用技术改写物流江湖?

无人车来也 2025-05-15 14:08 发文

引言

5月10日,2025世界品牌莫干山大会在浙江德清开幕。作为大会重要活动之一,由瞭望周刊社主办,瞭望智库承办,瞭望时代传媒公司协办的“品质•世誉”环球品牌创新发展智库论坛,同时成功举办。

论坛组委会遴选发布了“2025新质品牌力创建”优秀案例,九识(苏州)智能科技有限公司(简称九识智能)入选优秀案例。

一家成立不到四年的中国自动驾驶公司九识智能,凭什么成为行业黑马?是算法碾压?还是商业闭环太能打?

今天,无人车来也(公众号:无人车来也)揭开这家“自动跑腿公司”的面纱,看看它如何用技术改写物流江湖!

(参考阅读请点击:

《资本寒冬里三年狂卷3亿美金,自动驾驶界的“逆袭爽文”!》)

九识智能入选“2025新质品牌力创建”优秀案例。图源:中国日报

一、技术狂魔:用算法让物流车变身“减碳侠”

九识智能的基因里刻着“技术狂魔”四个字。

创始人孔旗从百度自动驾驶团队出走,带着一群算法大神搞出L4级全栈自研技术,直接让物流车从“耗能大户”变身“减碳侠”。

以九识Z5无人车为例,每天能为城市减少10kg碳排放,一年下来相当于种了4000多亩森林!

这可不是PPT数据——在河南省镇平县,一辆Z5满载800公斤货物,能跑120公里,最高时速40公里,单次配送800多件快递,效率吊打传统三轮车。

更绝的是,它还能在雨、雾、雪、夜各种极端天气下自动规划路线,连乡镇的泥巴路都能跑得稳如老狗。

九识智能“黑科技”一大把,但九识智能用算法改写了物流的规则,将原本的“耗能者”变成了“减碳者”。

这一点,契合了“2025新质品牌力创建”的主题——品牌与ESG。

环境、社会和治理(‌Environmental, Social, and Governance,‌简称ESG),ESG因素被越来越多地视为投资和商业决策的重要考量,因为它们可以帮助评估企业的风险管理、长期可持续性以及社会责任。

越来越多的投资者和企业认识到考虑ESG因素对业绩、声誉和社会影响的重要性。

因此,九识智能荣获“2025新质品牌力创建”优秀案例,既是权威认证,也是投资逻辑,更是社会价值!

二、商业闭环:从“自下而上”到“降维打击”

自动驾驶行业最烧钱的是什么?

是路权!是客户!

九识智能的打法堪称“农村包围城市”,化繁为简,让客户替它拿牌照!

在陕西,一个快递网点站长主动找到九识,非要买整车而不是租车。结果一周后,22万元的Z5成了该地区九识整车销售的第一单。

为啥客户这么上头?

因为省钱啊!传统人力配送每月成本1万,九识无人车只要3600元,五年省出一辆宝马!

目前九识已经拿下全国29个省区市200多个城市的路权许可,其中1/3是客户推着给的!

在四川大凉山,中通网点买了4台Z5,每月降本50%,还解决了招工难的问题。

更狠的是,九识直接推出“裸车+FSD套餐”,裸车4.98万,软件费7000元/季度,五年总价18.98万,比原价还便宜!订单当天就爆了5290台!

三、场景狂魔:从快递车到“城市新基建”

九识的野心不止于送快递,它要当“城市新基建”的自动跑腿公司!

在南省洛阳市偃师区,九识无人车和美团旗下的歪马送酒合作,帮人家送酒。

门店合作人闫晓晓说:“这车效率高,省人工,未来可能直接用它送酒!”

更夸张的是,九识还和天猫养车达成合作,要在全国连锁门店培养2000名智驾维修人才,直接推动整个智能车行业健康发展。

(参考阅读请点击:

《九识无人车 + 天猫养车,这是什么神仙组合?无人车维保服务“新标杆”?!》)

九识的无人车已经覆盖快递、生鲜、医药、冷链等领域,载重从2立方米到10立方米不等,续航110-260公里。

在江西、江苏、四川,“九识聚誓巡检车”还能一键报警,远程对接处理突发事件。

这哪是送快递?这是要建“智能城市”啊!

四、资本宠儿:凭什么逆势融资3亿美元?

2025年,自动驾驶赛道寒风凛冽,但九识智能却逆势完成1亿美元B3轮融资,B轮总融资近3亿美元,成为近几年赛道最大项目之一!

资本逻辑

鼎晖百孚、蓝湖资本等头部机构为啥敢投?

因为九识的商业模式太能打!

孔旗说:“载货和载人最大的不同,是客户要真金白银地算账。跨过降本增效的坎,后面就是指数级增长。”

目前九识的毛利润与成本即将持平,2025年第一季度新增订单量同比增长超4倍!

产业分工

九识还搞出了“销售+经销商+运营商”模式,全国有近百家经销商、300家服务商,其中45家经销商由客户发展而来。

看来他们深知无人车产业的精髓:“要让大家一起赚钱,产业变革不是一家公司能完成的。”

五、全球化野心:从苏州到新加坡,L4标准输出者

九识的野心不止于国内,它要当全球自动驾驶标准的制定者!

2024年,九识加入新加坡标准委员会工作组,参与修改当地TR-68自动驾驶规范技术标准,还拿了新加坡首张无人物流设备运营牌照。

这意味着什么?

意味着九识的技术和经验,正在成为全球自动驾驶法规的参考模板!

目前九识的无人车已经在新加坡、日韩、欧洲等地落地,覆盖快递、商超、医药等多个场景。

九识智能的目标,是让“聪明的车”走好“智慧的路”,让世界因科技而更好。

六、结语:九识智能,凭什么?

九识智能凭什么入选“2025新质品牌力创建”优秀案例?

凭它有硬核技术——L4级全栈自研,双模组联网专利;

凭它有商业闭环——客户倒逼业务开拓,金融方案直击痛点;

凭它有场景野心——从快递车到城市新基建,从国内到全球;

凭它有资本信心——逆势融资3亿美元,平稳跨越“死亡之谷”。

在自动驾驶的江湖里,九识智能不是最会讲故事的,但一定是最能打的。

它用技术改写物流规则,用商业闭环征服市场,用全球化野心定义未来。

总之,无人车来也(公众号:无人车来也)认为:

九识智能的故事证明,在中国市场,真正的无人驾驶技术创新从不活在实验室——它在大凉山的悬崖边漂移,在镇平的玉石堆里闪转腾挪,在每一个算得过账的客户手里,开出一朵朵商业之花。亲!你说呢?

 #无人车来也  #无人驾驶  #自动驾驶    #无人配送车  #九识智能

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