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一张图详解汽车模具模流分析

模人教育 2019-12-12 15:55



Moldflow




模流分析,就是利用现在的CAE软件(Moldflow, C-Mold, Z-Mold等 ),对塑料件的注塑、保压、冷却以及翘曲等工艺过程进行有限元模拟。




模流分析步骤


首先把通过网格划分,把连续的零件离散化。用有限个容易分析的单元来描述复杂的对象,单元之间通过有限个节点进行连接。


•有限元求解:

 根据用户设定的边界条件,通过流体力学、热力学以及状态方程等组成的线性方程组进行求解。


汽车保险杠产品模流分析


•后处理:

把有限元求解的数值结果通过等值线、云图以及动画等形象的方式显示出来。


•提供分析报告:

把有限分析结果按照客户需求已报告的方式提供给客户。由于有限元分析不可避免的存在一些误差,需要在分析报告中对分析结果进行评估。


汽车侧裙产品模流分析



Moldflow的计算方式


•模具内熔体的前端不断前移来连接各节点。

•熔体不断填充相邻的节点,直到零件上所有的节点都被填充。

•熔体和模具接触时会形成一个凝结层。

Moldflow中的前处理

• 目前主流的模流分析软件是Moldflow,该软件只接受三角形单元以及四面体单元。

• 高质量的有限元网格是有限元分析精度的保障。

• 对于注塑件,在Moldflow主要有以下三种网格划分方式:中性面、双面流、3D实体。

网格质量检查:

 1)不能存在自由边界。

 2)双面流分析,上下表面的网格匹配率必须达到90%。

 3)三角形单元的边长比:平均<3:1,最大<6:1。

 4)网格之间没有交叉和重叠。


 5)网格的大小。



不好的有限元网格:

1)影响计算精度。

2)错误的计算结果。

3)计算无法进行。



分析输入——定义浇口类型



汽车手套箱斗产品模流分析



分析输入——定义流道系统


•定义主流道以及分流道的尺寸

•在Moldflow中做出流道系统



分析输入——定义冷却系统


•定义冷却系统尺寸

•定义冷却液类型

•在Moldflow中做出冷却系统



分析输入——定义注塑参数



汽车门板产品模流分析



分析输入——定义材料参数



汽车仪表板产品模流分析


填充分析----注射/保压切换



注意:

注射、保压切换应该在注射完成95%~99%之间。


如果注射量小于零件体积的95%,可导致保压不足。即部分区域会因填充不足而出现缩印、缺料等缺陷。


填充分析----压力分布



注意:

检查模流末端的压力分布情况:压力分布最好平衡、对称。

检查最大注塑压力是否<10,000PSI(1PSI=6.8949KPA)  。


影响:

不平衡的压力分布可能会使制件材料收缩不一致,更高的残余应力,甚至可以导致部分区域的保压不足或过保压。


填充分析----熔体前端温度


注意:

熔体前端温度的变化应该小于30F。


影响:

过高的温度变化可以导致零件内部产生残余应力,而残余应力的存在会导致零件发生翘曲。


汽车后背门产品模流分析




声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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