深秋的川西,有着其他季节所没有的风光。漫山红叶与雪山冰川交织,令人心旷神怡。小编此次参加“奥迪e-tron创·见之旅”由成都出发,经过泸定海螺沟,最终驶向康定。一路上不仅风景秀美,同时也能感受到一汽-大众奥迪e-tron纯电的魅力。
长途自驾游座驾必须靠谱
作为此次活动“主角”,奥迪e-tron拥有NEDC续航里程470km的超强能力。第一日由成都驶向泸定海螺沟,300km里程中途没有充电直接抵达,到达酒店之后,显示剩余里程还剩近200km,可见其续航能力有多强。
在沿途风景秀美的道路上行驶,不仅可以体验到奥迪e-tron惊人的续航里程,还能体验到该车的驾驶乐趣:纯电车随传随到的动力输出以及精准舒适的底盘调校。特别是底盘调校,不同于其他纯电车型因为三电组件较为臃肿,而造成底盘过于沉稳、缺乏灵动。奥迪e-tron在底盘调校上运动与舒适兼备:过减速带不拖泥带水,也没有多余的余震;而在路面稍显不平整之时,悬挂又能很好的吸收路面反馈,可以说该车的底盘调校相当到位。
特别从海螺沟前往康定的路上,一路上均为国道,并且需要翻山越岭、需要随时应对深秋川西随时随地出现的下雪路面。这样的路面情况对于奥迪e-tron而言几乎不会造成困扰,标配奥迪看家的quattro四驱系统,轻松通过。
美景配高颜值
川西草原的雪山草地美景令人心醉,而在这样的美景之下,更能衬托出奥迪e-tron的外形:标志性的倒梯形前中网并没有像其他纯电车型一样选择完全封闭,而是在LOGO之下有开放式的区域,并在中网区域加入了数根竖向装饰条,凸显出e-tron作为纯电车型的不同。
内饰上则是科技范的味道,无论是空调控制区还是中控触摸按钮,均向观者透露着弄弄的科技味。副驾驶前方中控台加入的蓝色灯光装饰条,同样也是纯电车型所倡导的环保色。在科技范之外,豪华材质依然武装着e-tron:大面积的皮质包裹,木纹中控质感,令人不会忘记这是一辆奥迪。
写在最后
奥迪e-tron作为奥迪电动化战略的产品,在产品综合实力上向着一水的走量品牌纯电车型秀着肌肉;而作为豪华品牌旗下的纯电动车型而言,却又不失豪华品牌固有的豪华质感、享受。
相信该车上市之后将成为中产阶级新能源车型中的最佳选择,毕竟BBA当中豪华感玩得最好的奥迪已经推出e-tron抢占市场:该车将于11月18日在深圳上市。豪华新能源车鹿死谁手?或许奥迪说了才算!
