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DMU之转向管柱

汽车底盘 2019-09-16 10:15 发文



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DMU之转向管柱



这几天和大家来聊聊DMU分析。

今天先来聊聊转向管柱的DMU分析。

我们知道目前转向管柱配置方面都有角度可调和前后可调了,相应的管柱在可调的范围呢,我们是不是要考虑周围的边界呢。好的那我们来看看转向管柱的运动模型是怎么建立的。


在建立模型前,我们要把管柱中的零件分好快,这是关键。


OK,打开Catia DMU建立如下约束。


这样大家就看懂了吧,其实很简单。

其中命令1是管柱的角度调节运动,一般大家可以设置在+-2°

命令2是手柄的调节角度,大家可以设置在和0°到+28°

命令6是管柱的溃缩运动。大家可以设置在0到60mm

命令4是高度调节运动。大家可以设置+-40mm。

以上参数可以根据项目的实际情况来定。

今天重点说下点曲面5,因为这个很多人都容易忽略,但我个人觉得还是很重要的,为什么呢?

点曲面5的约束如下。红色的零件是在白色线上运动的。


增加了这个运动后,手柄运动出来的包络是最准确的,后面你在校核管柱护罩的时候就可以不用放的太大,这样校核出来的间隙即美观也不浪费材料。







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