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华为高管到访东风零部件集团,华为要联合东风造车?

资本镜像 2021-09-08 15:30 发文

据东风零部件集团官微消息,9月2日,华为湖北省公司总经理孟少云一行拜访东风汽车。

东风汽车有限公司副总裁,东风汽车零部件(集团)有限公司董事长、总经理陈兴林,与来访的华为人员,就进一步发挥专业优势、资源优势,在车联网、智能驾驶等领域合作进行交流。

陈兴林表示,华为与东风公司有良好战略合作,和东风零部件集团在战略目标上也有诸多契合点,希望通过进一步深化交流,实现联合开发和商业模式创新,共同助力整车企业“造好车”。

孟少云则表示,华为长期以来聚焦ICT领域的创新和研发,期待与东风零部件集团在车联网、智能座舱系统、智能驾驶系统生态等领域共同进行探讨。同时,依托华为自身的数字化转型实践经验,助力和支撑东风零部件集团的数字化变革,共同为中国汽车工业竞争力提升贡献力量。

此前,华为分别与北汽极狐、赛力斯、长安、广汽和哪吒达成深入合作关系。市场也不断传出华为造车的消息,为此,华为多次澄清造车传闻,称“华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。”

据统计,从今年5月至今,华为已经发布了9次辟谣造车的消息了。

华为不造车,而是提供三种合作模式。一是提供华为HiCar关联多种车用App;二是提供包括华为DriveOne多合一电驱动系统、电机控制器、HiCar等软硬件上的全面合作;三是提供鸿蒙车机与自研车载计算芯片在内的全套HuaweiInside解决方案。

华为内部人士曾表示,HuaweiInside是华为与车企共同定义、联合开发汽车,不适用于所有车企。华为还提供了零部件解决方案,更多车企是采用这种合作模式。

从市场表现来看,此前与华为合作的北汽极狐、赛力斯的成绩并不理想。

根据中汽数据终端零售数据,赛力斯5-7月的销量分别为204辆、1097辆、507辆,销量未出现爆发式增长。

2021年4月,极狐阿尔法S上市。北汽蓝谷(600733.SH)新能源上半年累计销量显示,极狐阿尔法S仅卖出了467辆。

因此,华为与东风的合作,还有待后续观察。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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