随着汽车市场的不断扩大，消费者在购车时的选择也越来越多样化。然而，汽车的售后质量问题却始终是一个让人头疼的问题。近日，家住上海的罗女士向我们反映，她的爱车遇到一件特别烦心的事情，其购买的一款广汽丰田威飒汽车的中控屏车机经常会出现没有声音的情况，让她现在非常困扰。
罗女士的威飒是去年2022年12月份在上海普陀区真南路3847号广汽丰田上海绅瑞真南店购买，车型是广汽丰田威飒2.0L尊贵版车辆，至今车龄还未满一年，车辆目前行驶了10000公里左右。不过，罗女士表示，这辆车从今年2023年5月开始，中控屏车机就出现了声音故障的问题，车机会在使用过程中莫名其妙突然出现无声音的现象，威飒的中控屏幕只有画面能够显示，却听不到任何声音，并且这个现象在首次发现后多次出现，相当频繁。这让罗女士感到非常的烦恼，因为平时开车她需要依靠中控屏来获取导航、语音播报等信息，现在连收音机、音乐都不能听了，没有声音非常的不便。
罗女士在得知自己的车出现该问题后，第一时间联系了广汽丰田上海绅瑞真南店。4S店当时表示，可以通过升级中控屏系统软件来解决这个问题。然而，罗女士告知，4S店为其车辆总共进行过两次软件升级，每次升级时间花了大概3小时左右，“失声”问题却依然没有得到解决，店里还说导航厂家很牛，就是不给更换，不予索赔。这让罗女士感到非常失望和气愤，虽说4S店态度尚可，不过始终没有解决威飒“失声”问题，是业务不精还是敷衍拖延？罗女士认为广汽丰田和4S店没有尽到应有的责任，她决定投诉维权。
2023年11月8日，罗女士忍无可忍，万般无奈的拿起手机，拨通了广汽丰田顾客服务中心400的客服电话。罗女士将目前威飒车辆中控屏“失声”的遭遇在电话中与客服人员进行了沟通，希望通过客服投诉渠道为其彻底解决问题。客服人员表示将会记录该投诉反馈，并会及时联系4S店再为罗女士维修处理。
厂家客服的投诉概要中显示：顾客于2022年12月购买威飒2.0L尊贵版车辆，车辆目前行驶了10000公里左右。2023年5月11日顾客用车时发现车机偶尔会出现没有声音的情况，顾客至今多次到店反馈，但是DLR一直查不到故障原因，只是帮顾客多次升级了车机系统（免费），升级完后此情况出现的频率确实有降低，但依旧无法彻底解决，11月3日车机再次出现没有声音的情况。随后顾客致电不知名售后人员反馈此情况。被告知此情况会帮顾客向厂家反馈。让顾客耐心等待（未告知时间）。顾客表示向厂家反馈这个流程DLR不是第一次走了，之前反馈回来的信息就是升级车机系统，但是无法解决此情况，致电厂家要求DLR彻底维修。
广汽丰田威飒是一款中高端的SUV车型，凭借着时尚的设计和良好的性能，一直以来吸引了众多消费者的关注。然而，罗女士购买的这款车却在中控屏声音上频频出现问题，给她的出行带来了极大的不便。为了彻底解决这个“失声”问题，罗女士最终决定采取投诉维权的方式。她认为，作为一家知名的汽车品牌，广汽丰田应该对消费者的权益负责。此外，罗女士还表示，她希望能够通过这种方式，提醒其他消费者在购买汽车时，要充分了解汽车的质量问题，以免遇到类似的困扰。
目前，距离罗女士投诉反馈后已经过去了一周时间，罗女士并未接到厂家任何形式的回复，4S店也没有联系她再进行返修处理，一直杳无音信，让她感觉备受冷落，为什么就一个中控屏幕声音方面的问题，丰田汽车却为何一直修不好呢？在此期间，罗女士也通过电台等各种渠道维权。就在截稿前我们刚刚获悉，在昨日通过电台连线后，400客服才在今天刚刚联系罗女士，声称会再向上一级反应，并且今天让罗女士去4S店里拿一个U盘，说再出问题就插U盘导日志，这是在“亡羊补牢”吗？而就在昨天车机又再次“失声”，罗女士相当的郁闷，也没有办法，只能走一步算一步，届时我们也会随时关注罗女士这台车的后续情况。
另外，在网上也能查到部分威飒用户吐槽该车机的部分文字（如下图），那威飒车机问题是个案还是普遍情况？究竟是威飒汽车的软件问题还是硬件问题，也没有人来回答罗女士，威飒的“失声”问题始终是个谜！
值得一提的是，在不久前举办的第六届中国汽车产业发展论坛上，丰田中国高级执行副总经理董长征也表示丰田是主流车企，在全国汽车3.3亿辆保有量当中，合资占了3亿多辆。董长征同时认为，近几年，中国电动汽车的发展如此之好，是他们这些主流车企的贡献。不过，合资品牌丰田目前在中国汽车市场正面临空前的巨大压力。压力之一来自于不断下滑的燃油车销量，压力的另一方面则来自于在新能源汽车市场的“战绩不佳”。从广汽集团的销售数据显示，广汽丰田今年1-10月累计销量766600辆，同比下滑9.34%。显然，在目前中国汽车市场内，有很多现实问题的确摆在合资品牌丰田面前，也似乎可以看出日系车企或者说是合资车企真的开始“着急”了。
写在最后
总的来说，罗女士的维权之路虽然充满艰辛，但她坚决维护自己权益的决心令人敬佩。希望她的努力能够引起广汽丰田和4S店的高度重视，早日为客户彻底解决威飒“失声”这个“闹心“的问题。丰田汽车在中国深耕多年，也积攒了不少口碑，丰田车辆一直以来也以稳定可靠闻名，过去曾说丰田车是“开不坏的丰田车”，而现在一个中控屏没有声音的问题都无法为用户解决，实在是说不过去。在当今这个非常卷的汽车市场，每一个细节都很重要，细节的处理好坏就能反映出车企对待用户的态度，车企如果最终失去了用户，该如何挽回市场的下滑态势呢？如果不维护好曾经如此信任品牌的老客户，再急也没用了！
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