如果说新车销量已让中国车市蒙上一丝冰凉,那么连续3年保持两位数增长的二手车市场好似一道慢火在解封。这不仅代表了中国消费者的购车观在趋于成熟和理性,也从侧面催生了一个更健全的中国车市。
美国有全球最大的二手车市场,每年销量超过2500万辆,如此体量下竞争也异常激烈。因此,美国人选二手车的眼光应该说很“毒”了。那么咱们不妨看看,以中国最主流的10万级汽车消费,在美国二手车市场有哪些好推荐。
以下为美媒评选出15000美元(折合人民币10万元)最值得选购二手车,车龄5年。
本田雅阁
价格:14242美元(9．9万元)
国内行情:12万元
雅阁少见的中美两个汽车市场均销量爆棚的B级车,尤其是近些年势头很足。一句话可以证明美国人对雅阁的好评价“即使是五年前的雅阁,依旧是有史以来最先进且技术含量最高的”。
丰田普锐斯
价格:13460美元(9．36万元)
国内行情:13万元
全球销量最高的混合动力车型,五年折旧率为56．1%,保值率非常夸张。长距离行驶下,它无疑是最好的买菜车,没有之一。国内普锐斯的车源并不多,如果大家喜欢混合动力我建议可以看看雷凌双擎,价格低于10万。
斯巴鲁力狮
价格:13151美元(9．15万元)
国内行情:15万元
大概这是该价位能买到唯一的四轮驱动车型,而且还是全时四驱,再加上水平对置发动机,看着着实让人心动。但无论斯巴鲁在美国有多么受追捧,进口身份的它在国内完全没什么性价比可言。另外二手车源相对较少。
丰田凯美瑞
价格:13033美元(9．07万元)
国内行情:9．5万元
五年前的凯美瑞,除了开起来太无聊之外,我们实在找不到其他缺点。但从代步属性的角度看,它反倒成了最佳的选择,至少比上面的力狮和雅阁更靠谱。
本田思域
价格:12518美元(8．71万元)
国内行情:8万元
终于出现第一款国内行情价比美国价格更便宜的车型,虽然思域是从第十代车型开始在国内走向神坛的。但它在美国的地位始终如一,五年内的折旧率仅为36．5%,所以有人称思域是最佳的二手车,如果没有卡罗拉的话。
丰田卡罗拉
价格:11599美元(8．07万元)
国内行情:7万元
虽然二者常拿来比较,但五年前的思域和卡罗拉的性格并不太一样,后者更擅长在可靠性和寿命上跑赢对手。和五年前的凯美瑞一样,五年前的卡罗拉唯一不能提供的就是来自驾驶的快乐。
丰田雅力士
价格:8804美元(6．12万元)
国内行情:5万元
请注意!这是推荐榜单上唯一一款A0级车。显然,在这个级别美国人既不迷恋GK5,也不推崇更亲民的韩系产品。雅力士2014年换代后在国内市场更名为致炫,并推出了三厢版致享。今年国六排放执行后,广汽丰田再度推出了致炫X,让YARiS L 致炫家族扩充至三款车型,堪称国内10万元A0级车市的霸主。
