1984年，洛杉矶奥运会，
在50米男子手枪慢射比赛中，
许海峰射落第23届奥运会首金，
也是有史以来第一枚金牌，举国上下为之欢庆。
2002年，韩日世界杯，
中国从世界杯预算赛中脱颖而出，
这是中国第一次闯进世界杯，
虽然后知后觉才知道这是最后一次，
但在当年却可以让中国球迷为之欢腾、热泪盈眶。
2012年，在伦敦奥运会上，
刘翔在110米栏项目上再次“跌倒”，
但凭借运动员的赛场精神和毅力，
强忍疼痛的同时单腿跳跃至终点，
这一举动赢得了赛场上来自全世界观众的掌声，
并且无数人眼里都闪出泪花。
2018年，英雄联盟（S8）全球总决赛
在韩国仁川文鹤竞技场举行，
来自中国的IG战队
以三比零的成绩碾压欧洲战队FNC，
成功拿到LPL赛区的第一个全球总冠军。
这四个年份四件事，将IG夺冠放置于其中，便会有人觉得电子竞技既不迈腿也不流汗，怎么能称之为一项运动呢？
其实，2003年电子竞技就被中国体育总局列为第99个正式体育竞赛项，2011年国家体育总局将电子竞技批改为第78个正式体育竞赛项，2008年北京奥运会还让电竞选手担任了火炬手。2017年11月5日，国际奥委会宣布,认证电子竞技运动为正是体育项目。随着过去几年，我国的电子竞技水平也是得到了很大的提升，越来越走向了正规。
但不得不说，电竞项目发展迅速，专业化程度越来越高，仅靠天赋不足以支撑，还需要电子竞技运动员在背后持续高强度的训练，锻炼自己的手速，眼力及操作能力的配合，以及自己对于游戏的理解，然后迅速的判断当前局势，来快速完成操作等个人素质的培养。
此外，训练团队之间的配合也必不可少，因为一个人是无法完成战斗的，依托全队的默契配合才能赢取最终胜利。由此可见，电子竞技不是简简单单的打游戏，而是与足球、篮球等体育项目一样，是通过训练、相互之间的配合才能达到的高水平竞技比赛。
这正如上汽通用雪佛兰品牌一样，正在致力于建设SUV全型谱，通过优化及增加SUV产品，推出更加适合细分市场的产品，由此推动品牌向上发展。调整后的雪佛兰SUV家族，全型谱则采用低、中、高三种定位的车型组成强有力的“拳头”，打开10-30万元的SUV市场，而定位小型SUV的创酷为了保证品牌向上战略成功进行，担任起开路先锋的责任。
值得注意的是，昨天上汽通用雪佛兰新一代创酷正式上市，售价为9.99-13.99万元，并且邀请了中国顶级电子竞技俱乐部IG前来助阵，作为雪佛兰品牌官方合作伙伴，IG的电竞精神与雪佛兰品牌的主张不谋而合。此外，IG助阵新一代创酷，我想还有着另一番蕴意，我们不妨先来看一下新车有哪些变化吧。
外观：传承与创新
新一代创酷采用了全新的家族式设计，采用了概念版SUV FNR-CarryAll的前卫设计，未来也将在其他SUV车型上普及开来，在致敬经典的同时演绎雪佛兰新一代SUV的设计趋势。此外，雪佛兰品牌有着运动的基因，并且通过推出Redline版本，给喜欢个性、运动的消费者提供一个新选择。
经过“瘦身”的新一代创酷，外观造型更加硬朗，车身通过众多线条塑造出流动感，其横贯车身的“Z”型线条令这款都市SUV散发出强烈的运动气息。引擎盖上的“U型锋芒设计”令前脸更富视觉冲击，耀目LED大灯和星芒“双L”LED日行灯能有效提升照明范围，与经典的锐光双元素LED尾灯前后呼应。
内饰：科技互联、空间升级
新一代创酷以驾驶者优先的座舱布局为核心设计理念，中控台向驾驶座有着7°倾斜设计，从而更好阅读导航信息。D型平底运动方向盘的设计灵感源于赛车，采用真皮材质包裹，握感极佳。新车还搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，并且系统支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式，同时配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能。
此外，语音识别功能更加智能，只需说出自定义唤醒词即可完成“打开天窗”、“开启空调”、“开启大灯”等操作，让你在旅途中可以更专心驾驶。
内饰空间通过优化设计及布局，实现同级领先的空间舒适度。一体式运动座椅运用人体工程学原理设计，整车多处人性化设计令驾乘体验舒适倍增。通过移动置物板和放倒后排座椅，后备箱能巧妙变换多样的装载模式，储物容积可从390L延展至1334L，可在出行时放置大件行李物品，提供了更灵活的储物空间。
动力：满足国六B标准，技术领先一步
新车搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，实现了性能、油耗、排放的完美结合，全面满足国六B排放标准。其中，1.3T涡轮发动机，最大功率达到121千瓦，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩，百公里加速成绩8.9秒，综合工况下百公里油耗低至5.7L；而1.0T涡轮发动机则将百公里综合油耗进一步降低到5.1L。
竞品：乱世更易出英雄
忆往昔峥嵘岁月稠，曾经在2014年创酷刚刚诞生之时，市场上的合资品牌鲜有对手，可如今放眼放去如林强敌，不过乱世出英雄，小型SUV市场竞争越激烈，车型竞争力越强，因为一旦竞争力弱便会 “横尸街头”。
现如今新一代创酷的对手主要是本田XR-V、日产劲客、大众T-Cross，价格上新一代创酷更占优势，起售价与顶配价格合理，这个价位区间正是国产紧凑级SUV的生存环境，是否能够凭借口碑、品质等优势抢占国产品牌市场还不得而知。
新一代创酷尽管在车身长度及轴距方面不占优势，但在车身宽度及高度方面有着优势，属于同级别优良水平，更何况数据只是参考，还要通过实际体验来评判是否满足自己的使用需求。
面对强劲的日系和德系品牌，新一代创酷率先通过研发三缸发动机，以实现满足国六B排放标准，同时还能在保证充沛动力的情况下，降低油耗。不过，这也需要很大的勇气，目前市场对三缸发动机的宽容度还不高，原因出在早前一些品牌推出的产品毁掉了整体口碑，但其实通过技术已经实现了与四缸机无异的驾驶感受，可以预约试驾亲自感受一番。
总结：
IG作为雪佛兰官方合作伙伴，助阵新一代创酷，其中有两点蕴意：
● IG战队身上有一种锲而不舍的精神，这正如雪佛兰不断完善的SUV全型谱一样，代表着雪佛兰品牌向上的决心，而新一代创酷则作为承上启下的关键产品，所以对于上汽通用雪佛兰来讲扮演着家族里重要的角色，背负重任占领小型SUV的市场。
● 电竞属于运动项目，而上汽通用雪佛兰品牌的血液里也存在着运动的基因，同时Redline版本作为运动化的代表，也出现在新一代创酷上，并且IG大量粉丝都为互联网新生代，与车型本身定位非常贴切，由此不谋而合，成为了最佳代言人。
最后，新一代创酷的推出在价格上可谓诚意满满，在动力上也同样抢眼，加之科技化配置辅助，都让新一代创酷比老款有了较大的提升，而满足国六B的排放标准也能让更多消费者放心。看到这，你是不是心动了呢？
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