国内由于消费者习惯尚未养成，旅行车市场一直萎靡不振。比如说之前大热明锐旅行版，在宣传方面和价格上都有一定的优势，同样还包括最早进入国内的大众朗行，两者都出自德系，市场表现都没有很大的起色。唯独大众蔚领一直在旅行车市场上做领头羊，销量一直很稳定，成为大众的爆款车型。不过就最新的6月的销售数据，大众蔚领以月销3181辆收尾，但事实是，已经和去年的六千多的销量相距甚远。
想当初大众宣布要上市一款跨界定位汽车的时候，外界并不看好，议论声一片。作为给中国特供的车型，国外都买不到，所以集轿车、旅行车、SUV优势于一体的大众蔚领，上市后取得了月销7000台的佳绩。直到如今，销量算是保持稳定，3月份实现了5440辆的业绩，尽管到了现在随着旅行车的热度下降，6月份卖了3181量也算是勉强在领域中独步天下。那大众蔚领是如何去度过这段时期的呢？那么它在哪些方面有独到之处呢？
外观方面，以2017款大众蔚领为例，菱形LED大灯连接熏黑式中网，塑造出棱角分明的风格，低趴状前脸非常有运动气质；而侧身一条大腰线从头贯穿到尾部，动感十足又霸气尽显；车尾则采用下滑式设计，特别精致，彰显了大品牌的匠心独运，尤其那排V型LED大灯十分漂亮。整体来看，大众蔚领带有大众家族式风格，运动气息浓厚。
内饰方面，做工上乘，门板的饰板上也附有装饰条，很多细节都做得到位；碳纤维材质和金属镀铬条混合搭配，酿造独特质感；上下可调节的真皮方向盘，做工手感没得说。而真皮和织布混搭的座椅，坐起来也足够舒适。至于中央显示屏，需要选装6.5英寸屏幕，这点如果不是大众车，估计会有很多车主吐槽。还有一点不足的是仪表盘设计比较老式，不符合主流化设计，这一点有待完善。而安全配置上安装了前后驻车雷达，倒车更方便；同时还加装了定速巡航功能，缓解驾驶者疲累，减轻长途驾驶负担，这些方面做得非常人性化。总体来看配置在这个价格还并不多，但是大众的品牌优势在，对于较少的配置也只能根据定价去进行选择了。
空间方面无需担心，作为旅行车的定位，无论乘坐空间，还是后备箱空间都算得上宽阔。车身长宽高4559mm×1793mm×1487mm，作为紧凑型车身形，长度比迈腾尺寸小307mm，但高和宽都比迈腾要大，加宽了39mm，高出23mm，再加上大众对空间的极致运用，使得车内头部空间、腿部空间都很宽松，内坐5个人也没问题。后备箱空间更是毫无疑议，最大可拓展至1507L，长途旅行带各种东西都不用担心。
动力方面，采用1.5L自然吸气发动机，最大马力110Ps，由于采用大众技术平台，品质很有保障，动力还是相对规整，加速的推背感在舍得给油的情况下依然是能出现的。其次，就6挡手自一体变速箱，换挡无明显顿挫，输出平顺性很好。不过就飙车的话，还是会显动力不足。
总体来说，作为旅行车，大众蔚领凸显出其在国有旅行车中的地位，但就从数据销量上看，还是无法去逃脱旅行车在国内发展现状的影响。好在大众在中国市场颇有口碑，历史积淀也很深厚，起点高，蔚领也算是精品之一。至于旅行车这块市场要何时才能打开？这一点真的需要国内市场慢慢去接受，时间长短尚未知。
