全球高品质 成就开不坏的丰田车
丰田在车圈一直享有“开不坏的丰田车”的盛誉，丰田的可靠性和高品质，几十年来历经全球各地不同人群不同行业的验证，可谓妥妥的行业顶流。就像丰田自己的广告语说的那样，“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这句话不仅体现出丰田保有量大，世界各地随处可见，也隐含着丰田可以带着你去到你想去的地方，是最可靠的出行伙伴。
也正因为有着过人的品质，丰田一直都是各类汽车质量榜单上的常客，拿奖拿到手软。以一汽丰田为例，在2022 J.D.Power公布的“中国车辆可靠性研究（VDS）” 主流车品牌排名中，一汽丰田以超越平均标准两位数的硬核实力在一众车企中脱颖而出。
高品质的产品与高标准的造车追求密不可分，一直以来一汽丰田都贯彻丰田全球统一的高品质（Quality）、高耐久性（Durability）、高可靠性（Reliability）QDR标准。除了质量可靠有口皆碑，一汽丰田还在2022年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）评测中夺得“合资品牌销售服务满意度指数”和“售后服务满意度指数”双料冠军，其中售后服务满意度指数更是五连冠。
可靠的丰田 也是智能化的丰田
在可靠性领跑全行业的同时，一汽丰田也不断推出新技术、新车型，来拥抱电动化和智能化的出行新时代。2023上海车展上，丰田展示了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联等技术。这些智能化技术，和第五代智能电混双擎，将在一汽丰田车型上陆续搭载。
过往我们说到丰田，首先想到的核心技术一定是混动，26年新能源产品超过2000万，丰田混动技术的地位毋庸置疑。然而丰田在历史中也在智能化领域颇有建树，例如早年的G-Book系统就曾经打开了汽车实时在线的新世界。
此次上海车展上展示的新技术，则更多聚焦于中国。本地化的智能座舱和智能互联、细节体验更贴近中国路况的T-Pilot智能驾驶辅助都预示着丰田未来的技术方向。如果说过去数十年，丰田是将全球技术导入中国，那么今后丰田将更多的用全球技术，在中国研发更适合中国的功能与产品。
一汽丰田bZ3呈现不一样的智能电动车
在纯电动车方面，一汽丰田全新纯电动轿车bZ3在车展前两日上市，在继承e-TNGA架构低重心高强度的基础上，bZ3凭借2880mm超长轴距提供超大乘坐空间，高效率扁线电机实现高效强劲的动力性能，磷酸铁锂电池则保证了卓越安全性。
同时bZ3拥有丰田有史以来最大的12.8英寸纵向悬浮多媒体系统，不仅在外观上符合当下智能手机使用习惯，同时成长型AI伙伴“小扉”还能支持普通话、粤语、四川话识别，并支持多种场景下的无需唤醒及120秒连续指令和自然语音输入，加强车辆与用户的情感连接，带来更“有温度”的智能体验。
一系列创新背后，是丰田不变的安全和可靠。一汽丰田将丰田二十多年电气化车型研发经验和中国先进的本地供应链相结合，在QDR标准和760多家经销商门店体系的合力下，让bZ3成为让消费者感到更安心的出行伙伴，同时也给出了电动化时代的丰田答案。
多种能源形式并进 电动化不止于EV
一汽丰田在加速电动化的进程中，不仅推出了bZ系列纯电动车，在油电混动技术方面也不断推陈出新。4月27日率先搭载Toyota Space智能座舱的新RAV4荣放正式上市，而采用第五代丰田智能电混双擎的新卡罗拉也将在今年上市。
刚刚上市的新RAV4荣放采用Toyota Space智能座舱，全系标配10.25英寸多媒体娱乐系统，兼容阿里系与腾讯系，用户可轻松找到常用APP和小程序，实现听歌、听书等功能，大幅拓展了用户出行的娱乐属性。
新RAV4荣放还支持CarPlay/HiCar/Carlife市场三大主流互联功能，全系配备无线连接，提升手机交互便利性的同时，也让日常手机使用习惯，无缝扩展至车机生活，在出行的路上，新RAV4荣放将是用户出行路上最好的娱乐伴侣。
在进入TNGA时代之后，丰田在智驾功能上实现了极高的车型搭载比例，让高阶智驾不再高高在上，成为大多数用户触手可及的体验。在新RAV4荣放车型上，全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统，并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能，将在用户全场景出行中，协助驾驶员安全驾驶，是让安全如影随“行”的可靠伙伴。
写在最后
在可预见的未来，电动车还不能完整覆盖人们交通出行的全部场景，混合动力技术加持的传统车型依然有广阔前景。同时智能化并不是电动车的专属标签，无论采取哪种能源形式，事实上都可以为用户提供高度智能化的出行体验。
在此背景下，一汽丰田的电动化和智能化，不仅体现在bZ系列，更完整覆盖全系产品。而丰田电动化和智能化技术的全维度持续升级，可以让所有用户都能感知并体验到新技术对汽车生活带来的改变。如果说“开不坏”是丰田给人们留下的既有印象，那么当开不坏的丰田遇到智能化，剩下的就只有买买买了。
