上汽通用五菱，本该就是中国汽车工业历史长河里面的最闪亮的星星之一。
不夸张的说，不知其他车型品牌不要紧，但五菱宏光的大名，似乎从一出生便刻进的大脑，挥之不去间，是作为一个汽车品牌该有的用户属性和产品属性。
01
改变
在五菱宏光之后，2010年，宝骏诞生，“骏”意为“良驹”，通用汽车中国总裁甘文维还将宝骏列为与别克、雪佛兰、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。
对于宝骏的期待和市场反馈，可见一般。这是关于上汽通用五菱对于市场的再一次起航，以“新宝骏”为名，再次挑战自我。
即便面对目前中国汽车车市不够景气的现状，突破依旧成为了宝骏汽车当下最希望让消费者看见的。2019年上半年销量出炉，从具体销量来看，排名前五的分别是：吉利、哈弗、长安、宝骏以及比亚迪。宝骏汽车以47.13万辆位居第四名，但和2018年上半年销量相比，下降一半。
在这样的汽车趋势下，宝骏决定突破自我，曾经那个接地气，品牌性价比高的宝骏，摇身一变成要成绅士。
4月11日，上汽通用五菱举行了“新宝骏品牌之夜”，这次的新宝骏并不是简单的在宝骏品牌前加上了“新”字，它即将颠覆我们对于宝骏品牌的全部认知，从换标开始。曾厚重的宝骏马头型Logo变成了具有立体感，又极简犀利的新宝骏，一切的改变源于市场的改变。
上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛说，“智能网联是新宝骏区隔其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因。未来，新宝骏将通过标配的智能网联系统，为用户不同的出行场景提供更多样化的服务。”
新宝骏将智能服务提上了日程，在智能化的核心下，新宝骏身披全新的铠甲，一点一点被拨开云雾，被世人所见。这是一次勇敢者的尝试，也是一次必须的改变，在购车群体越来越趋向年轻化的同时，接地气的宝骏必须深知年轻用户喜欢什么。
当汽车不在是一个简单的交通工具时，当我们更想和车有了一些交流时，当我们希望车可以给予，反馈给我们更多时，汽车的属性或许早已发生了改变。这便是新宝骏到来的意义。
审时度势，一直是上汽通用五菱可以长久立于中国车市不败的因素之一，懂消费者之所需，明用户们之所爱。这次的新宝骏，该是一次极大的放手，面对多变的汽车市场，新宝骏是属于年轻人。
那，它到底如何年轻？
02
年轻
8月21日，新宝骏携旗下两款新车RM-5、RC-6出现，用星际几何来诠释新宝骏的设计语言。上汽通用五菱前瞻设计中心总经理高陈炜在解读会上，反复强调了“星际几何”。
星际几何，这应该会是一部大片儿。
两款新车RM-5、RC-6均采用了星际几何设计。所谓星际几何设计，《Auto合伙人》认为没有特定的标准，星际就是神秘宇宙间的那抹光束，便是我们肉眼能辨别出最美的深邃的星空，忽明忽暗间，可以吸引我们前进的那股力量。
新宝骏RM-5 前脸沿用未来科技眼灯组与矩阵式星辉格栅的搭配，共同组成了辨识度的品牌家族化特征，一体式的前脸进气格栅打造出前卫风格，而下方略微饱满型的雾灯和规则排列的矩形，让新宝骏RM-5有种像科幻片中未来战士的味道；分体式大灯设计有效降低了视觉重心，使得前脸造型富有层次感，尾部设计高度还原概念车，细长的贯穿式尾灯设计与车头的日间行车灯相呼应。
所谓先锋设计，便有着标新立异之感
能够将车型做到在新宝骏所要呈现的星际设计下演绎先锋设计美学，其实不难，但贵在融合，将两者互补在用户面前眼一亮，才重要。
新宝骏RM-5车身尺寸 4705mm、宽1806mm、高1645mm、轴距2750mm，空间性扩展性相当不错。在充足的空间基础上，新车将提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局。
新宝骏RM-5它采用了深色与浅色的撞色设计。车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，搭载的12.3寸仪表与10.25英寸中控屏可双屏联动，内饰以极具有艺术感的参数化3D纹理及精益皮革包覆工艺，颠覆了传统内饰的装饰手法。
动力上新宝骏RM-5将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力。
另外一款则是和RM-5在外观形象上完全不一样的新宝骏RC-6，更加符合年轻人主流审美的RC-6。
外观上更加运动感，家族化星耀设计，LED日间行车带与贯穿式腰线衔接呼应，强大象征张力完美融合工业先锋设计，形成极具动势的视觉感知。
从侧面看，舒展修长的发动机盖配合经典的遛背式车顶，以及向后延展的DLO窗线，营造出近乎后驱的经典车身比例，比起RM-5更具车身线条感。
新宝骏RC-6“星云流水”智慧座舱采用环绕式主题设计，双12.3寸悬浮联屏设计，为新宝骏用户带来前所未有的科技感知与驾乘体验。
新宝骏RC-6的内饰基于"环、薄、轻、悬"的设计理念进行打造，环抱式座舱设计。RC-6在内饰表现力上，依然走高端路线，在车门、车边框等地都运用了金属拉丝以及哑光饰条提升车内质感。
此外，新宝骏RM-5、RC-6尝试搭载了目前国内市场没有的全新科技产品，由博泰研发并制造车联网系统：只要将博泰OS云安装到用户的手机上，在手机上把OS云账号打通。
让手机进入到新宝骏车内，就可以形成一个“随身互联”的口袋车联网的系统了，但前提是搭载随身互联的新宝骏车型上没有一个车载系统。此时，博泰的“随身互联”将智能汽车装入你的口袋，将手机的算力与Ai能力替代车机。
伙评：
这便是新宝骏所提出的智能化车型，这便是新宝骏面对全新用车市场的野心和真诚。
