今天小马撩你的第266天
上个世纪中国工业正在起步，汽车制造业非常缓慢，国产汽车的质量让人堪忧，汽车作为国人家庭中的一个昂贵的商品，让每个购买者思来虑去，最后纷纷选择了合资车，奔驰作为合资车里的佼佼者，它的质量外观以及豪华感不但被人们青睐，还有一个吸引购买者的理由是对德国匠人精神的一种莫名信任。但最近几年，这种信任快被消磨光了。
奔驰在全球的销量里，中国贡献突出，占据了四分之一。日益增长的销售额，伴随着投诉也越来越多。在中消协刚刚发布的《2018年汽车投诉量情况》中，奔驰的投诉量仅次于比亚迪排名第二。
一周没开太无聊 奔驰车晚上自己着火玩
家住上海的路凤阳律师，于2011年购买了价值50多万的奔驰E260轿车，在2018年6月1日19时在自家的地下车库发生了自燃，在起火时汽车已停放一周，车内并无打火机香水等易燃物品。
静安区公安消防部门此后出具的《上海市静安区公安消防支队火灾事故简易调查认定书》中表明：起火点为该车辆发动机舱蓄电池处，因蓄电池发生故障起火。但厂商表示即便有了消防公安的认定书，也要奔驰技术人员鉴定才可以商讨相关权益。
最终厂家只同意车辆的残值，即同样的车款同样年份在二手车网站上的估价15.2万元及购置税。凤阳认为，火灾系车辆自身缺陷所致，而非其个人原因，并要求奔驰公司按照国际案例赔偿一辆同等型号新车或者恢复原车模样需要35.8万元。路凤阳与奔驰厂商协调赔偿多次迟迟未达成一致，至今已经九个月了，双方依然没有结果。
通过路凤阳奔驰事件，小编在网上罗列一下这两年与奔驰有关的事件还不算少
奔驰“断轴门”被国家质检部门点名
向女士反映，她去年12月初，在兴义市的一家奔驰4S店以58万多的价格提了一辆奔驰E300L。2月6日向女士在返回兴义的过程中，她当时正在以100码的速度正常行驶，忽然感觉车辆车头忽然下沉，她还以为车辆爆胎，她通过采用点刹方式将车辆停在应急车道上。通过检查，她发现原来是减震器支撑轴完全断裂造成的。
奔驰C级车“异响门”
根据奔驰C级轿车9AT变速箱异响的车主陈述，他于2017年11月14号购买奔驰c200轿车，在外地行驶至1150公里时发现新车起步时从车辆左侧传出“咚”一声异响，随后该车主在知名汽车论坛咨询时发现多位遇到同样问题的车主。论坛中有车主表示，虽然经4s店检测确认为变速箱故障后已经更换变速箱，但是“咚”声异响仍未消失，而厂家毫无办法。
奔驰因安全气囊召回
小马热评
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翻阅近些年奔驰的投诉事件，可谓是五花八门，但让车主们更加心寒的是奔驰的售后态度，一旦事故投诉发生，奔驰并没有去正面积极解决问题，而是让车主们一直奔波于厂家与4S店的推诿中。如今的奔驰车在国人的心中也已经远不如前，这款人们心中的豪车正在缓缓走下神坛，奔驰车还能买的放心吗？
