修长的发动机舱,更有型的前脸,更立体的双肾进气格栅,有时尚的内饰风格,有喜人的配色,一切来得刚刚好,不那么激情也不那么沉闷,这就是来自BMW全新一代Z4,如果不提Z4很多人有可能能把宝马还造跑车这事给忘了,可以说新Z4的到来,让宝马又来了一剂提神猛药,Z4被宝马集团定义为一款极具进攻意义的重磅车型,而全新BMW Z4在著名的圆石滩老爷车展首度亮相也说明这点。
在外观上,我们可以看到新Z4上体现经典和复古的设计。依然是修长的发动机盖是复古也是时尚,但全车更多立体折线把车型勾勒得更有型,车顶的棱线让全新Z4拥有更好的空气动力学的效果,更长、更宽的车身,揉和低重心体态与紧凑的车身线条,可以说全新Z4的双人敞篷跑车既经典又富有未来感,全新前大灯、采用网状设计的BMW双肾型进气格栅、前轮轮拱上的大型进气孔以及车尾的独特扰流板,作为第三代的全新BMW Z4,宝马再次用经典设计诠释了敞篷跑车就应该这样。
内饰设计上以驾驶者为中心的座舱,座舱内所有的操控元件布局清晰,同时为了方面车主进出跑车常常感到拥挤,Z4带记忆功能的电动调节座椅、配合自主选择的环境氛围灯和哈曼卡顿环绕音响系统,以及首次应用于敞篷跑车中的平视显示系统,都彰显了全新Z4的前瞻性。
自2002年首代车型上市,Z4就成为宝马标志性跑车,那么它的驾驶乐趣又如何呢?首先得说拉风,冬日暖阳就合适敞篷驾驶,一路必不可少的就是羡慕的目光,同时深踩油门,Z4 sDrive25i配置sDrive25i M搭载的是2．0T直列四缸发动机,最大功率达到145千瓦、峰值扭矩320牛米,在涡轮助推下,给人带来强烈的刺激,以及更为主动的驾驶意识,上了高速后,加速并没有随着车速的上升而变得迟滞。
如果路况允许两段油门到底,可以再一次唤起它的激情,一股强大的推背感立刻传遍全身,驾驶者的肾上腺激素可不像Z4的8速手自一体变速器换挡来得那么平顺,速度增加的同时,肾上腺激素和动力都不曾中断,当然催生这一切的还有开启敞篷后,发动机的轰鸣可以毫无保留的收入耳底,这样的驾驶激情是一种听、视、感全方位的刺激。
全新Z4配合经济、舒适和运动三种驾驶模式,当然如果你觉得不过瘾,可以开启Z4 Sport (运动)模式。在此模式下,悬架会变得非常“紧绷”,方向机会变得更为沉稳,驾驶乐趣还可以进一步释放。
在23度的昆明冬日中,有一台Z4相伴旅途是十分愉悦的,打开敞篷说亮话!一个字“爽”!全新Z4以锐利、精致的美学设计一路尽显锋芒,而专属于敞篷跑车的动态驾驶性能和智能科技,更让人无拘无束享受每一刻澎湃旅程,当然还有靓丽的外观,活泼的车身颜色,科技感的内饰,不俗的驾驶乐趣让全新Z4必定成为一台可以释放你青春激情的“亮骚”之车。
