7月23日下午，西安市公安局与西安市环境保护局共同拟定了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见。通告发布后，短短一天时间就成为了西安人民热议的话题。
我们先来看一下通告的具体内容。
通告
西 安 市 公 安 局
西 安 市 环 境 保 护 局
关于禁限行高排放老旧汽车的通告
（征求意见稿）
根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《陕西省大气污染防治条例》、《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》有关规定和《西安市2018年铁腕治霾保卫蓝天工作方案》有关要求，为改善西安市环境空气质量，有效降低机动车污染物排放，经市政府同意，对高排放老旧汽车实施禁限行管控。现将有关事项通告如下：
一、本通告所称高排放老旧汽车包括：2008年8月1日前注册登记的汽油（天然气）汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车。
二、自公告发布之日起，全天禁止2013年7月1日前注册登记的柴油汽车进入西安市三环路（含）以内通行。
三、自2019年8月1日起，全天禁止高排放老旧汽车进入西安市三环路（含）以内及远郊区县主城区内通行。
四、自2020年8月1日起，全天禁止高排放老旧汽车在西安市行政区域内通行。
五、使、领馆专用号牌车辆，军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等法律规定的特种车辆暂不受本通告交通管制措施的限制。
六、2010年1月1日后注册登记的国Ⅲ排放标准柴油汽车，经治理排放检测值在0.8m-1以下，通过环保部门核实，并确认未列入当年淘汰报废范围的，不受本通告交通管制措施的限制。
七、外埠高排放老旧汽车进入西安市的，按本通告规定执行。
八、公安机关交通管理部门按照本通告的规定，在本通告规定禁行区域周边道路设置禁令标志。对违反本通告规定进入禁行区域道路行驶的机动车，依照相关法律法规予以处罚。
九、本通告自发布之日起施行，有效期5年。
西安市公安局 西安市环境保护局
通告的内容很多，我们把它梳理一下，简单的解读下通告的主要内容。
通告解读
1、凡是在08年北京奥运会之前买车的朋友，你的车不能在路上开了
2、13年之前买柴油车的朋友，恭喜你，你的车从今天起就不能上路了
3、虽说是禁限行，但是不会立马就不让开，先让你开一年，到第二年不让你 进三环，第三年只要是西安的行政区，哪怕是周边区县，都不能上路 了。
4、这个公告对特殊车辆不适用
5、外地的车要进西安，符合公告内容的也不能开
6、交警蜀黍会在禁止的地区设立标志，如果你不听话被抓住，那就要接受处 罚。
7、通告发布了之后，5年内都有效
8、西安市公安局、西安市环境保护局同时也就该通告面向社会公开征求意见，公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：
一、来信请寄至：
西安市雁塔区太白南路222号；邮编：710065
西安市长安区居安路8号；邮编：710100
二、电子邮件请发至：
sgajtwzmb@126.com，wqzxywk@163.com
三、传真请发至：88623608 81585381
请在电子邮件主题、传真首页和信封上注明“公开征求意见”。
征求意见的截止时间为2018年8月11日。
公告发布后的一天内，便引起了西安车主的热议，一部分人赞成，一部分人反对。双方各执一词，似乎都很有道理。
赞成方
全面禁行有助于西安环境改善和缓堵保畅
10年以上车龄的汽车，排放还属于老标准，污染大，全面禁行有利于西安的环保，减少废气排放。除此之外，禁行10年以上的车辆，可以大大降低西安的拥堵程度，促进新能源车型的销售，为2035年全面禁售燃油车打好基础。
反对方
车不用报废了 但还是不能上路
小型私家车现在已经没有强制报废一说，但规定一出，车辆还是无法上路行驶，相当于变相的报废。普通老板姓需要10年换一辆车，一辈子要换好几辆车，加上各种养车的费用，挣的这些钱全都花到车上了。还有不少车主表示，自己的车10多年，保养的好好的，尾气检测都能一次性通过，每天爱护有加，生怕出现什么问题，这样车说不让路就不让上路，那车主们的损失，谁来承担？
小马热评
一年前，西安发布常态化限行通告便引起了西安车主的热议，最终的结果是西安一年之内有10个月都限行，基本上和全年限行没什么区别。今日，发布车龄10年禁行政策又引起了热议。小马查了下资料，今年5月，西安汽车的保有量就突破300万辆，如果其中1/6都属于10年以上车辆，那将直接导致18—20万辆左右的汽车无法正常上路行驶，而西安在高峰期的时候运行的汽车也就30多万辆。
按照国家现有规定，年检符合国家国4/国5排放标准的车辆，就可以上路行驶，西安政府此次一刀切的通告，其实与国家现有规定背道而驰；这样做一方面有可能刺激汽车的新一轮购买消费，另一方面会直接造成10年以上车辆的急速贬值，那些车主们的损失是巨大的。况且禁行这些老旧车对西安的环保究竟有多大帮助，现在还是一个未知数。
