在成都车展上,宝马官方宣布,旗下的国产中期改款宝马3系正式上市,新车推出标轴版和长轴版可选,其中标轴版提供有四种配置,官方指导价区间为29.99万元-38.19万元,长轴版提供有5种配置,官方指导价区间为32.19万元-39.99万元。
作为中期改款车型,新车在外形方面有了比较明显的变动,前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计,不过格栅内部换装了点阵式结构进行装饰,同样支持主动进气功能;两侧大灯组的造型变动更加明显,日行灯采用了折线形的设计,风格要比老款车型更加犀利。
下包围部分采用的是和宝马X3类似的三段式设计风格,两侧配备有垂直布局的导流槽,中间部分采用了多边形进气口设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,运动感方面营造的比较到位。
侧面造型方面基本上没有变动,依然沿用了老款车型的设计风格,贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气,同时点缀出了车身侧面的层次感;车顶配备有鲨鱼鳍,点缀出了一定的运动气息;轮毂采用的是家族化的双五辐式造型,质感表现比较出色。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的黑色扰流板,尾灯组的造型变动并不大,点亮后很有辨识度;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型更加粗犷,配备有扩散器,排气管采用的是双边共两出布局。
尺寸方面,标轴版车型的长宽高分别是4728/1827/1452mm,轴距为2851mm;长轴版车型的长宽高分别是4838/1827/1454mm,轴距为2961mm。
内饰方面是新车调整的重点,换装了宝马最新的iDrive 8内饰,提供有贯穿式曲面双联屏(12.3英寸全液晶仪表盘以及14.9英寸中控屏)以及三幅式多功能方向盘,鸡腿电子挡把也换成了拨杆式电子换挡机构。
配置方面,新车全系标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、一键启动、换挡拨片、前排座椅电动调节、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。
动力方面,新车全系搭载得是2.0T发动机,320车型最大功率156马力,峰值扭矩250N·m;325车型最大功率184马力,峰值扭矩300N·m;330车型最大功率245马力,峰值扭矩400N·m,匹配的均为8A变速箱,其中330车型的最大功率有所下调,其余车型动力参数没有变动;330 Li车型也不在提供四驱版可选,仅325 Li车型提供有四驱版本。