6月10日，东风风行品牌焕新发布会在上海盛大举行。本次发布会上，东风风行正式发布了“乘风计划”战略，包括了“超级立方EMA架构”“风行品质魅力行动”“风行者计划”三大行动。而“乘风计划”的三大行动中，最受瞩目的莫过于全新研发平台——超级立方EMA架构。
延展性出色的超级立方EMA架构
由于越来越多的年轻消费群体加入，汽车已经不再是简简单单的代步工具，当代消费者的购车需求也呈现出多样化的趋势。东风风行在研发超级立方EMA架构时，为了满足用户个性化的需求，在平台的可延展性上下足了功夫。全新超级立方EMA架构轴距拓展范围为2615mm～3200mm，轮距拓展范围为1554mm～1630mm，车长、车宽也可以根据造型、客户需求进行相应的调整。此外，该架构深度覆盖轿车、SUV、MPV三大品类市场，可以满足开发B，C，D级共11款基础车型，零部件通用化率70％，轻松应对未来愈发多样的需求。足足拥有117个标准模块的超级立方EMA架构，其可延展性，不亚于当今任何的模块化汽车平台。
同时，东风风行超级立方EMA架构，也能让空间利用更高效、功能更多变；通过多动力体系构建，全面兼容燃油、DM、EV动力体系，满足用户不同需求；超级立方EMA架构研发以五星安全为目标，未来可支持拓展至L3＋级别自动驾驶；同时，超级立方EMA架构在驾乘的操控性、乘坐的舒适性、品质的可靠性上进行了迭代性的提升，带来极致的用户体验。
凭借全新的超级立方EMA架构，东风风行不仅能打造更加年轻化、高端化的车型，还为更加前瞻性的探索奠定了基础。超级立方EMA架构的先进研发模式，将会使车辆空间性能、舒适性能、安全性能、动力性能、智能化水平等方面的实力有极大的提升。
MPV概念车惊艳亮相
三胎政策的落地，让家用MPV成为了汽车领域的“新蓝海”，而东风风行此次乘势发布了首款家用概念车，并基于最新的超级立方EMA架构打造。外观由国际大师团队打造，采用了“锋动力学”设计理念。全新设计的前脸造型，让整车气质更显气场与时尚，镀铬装饰颇具后现代风格，扎实的前大灯组线条，对称的雾灯区立体感十足，显得稳重大气。整车线条简洁明快，采用当下流行的流线型腰线与富有韵律的光影型面，在动态场景下呈现出流光溢彩的视觉效果，更加符合中国消费者的审美趣味。
在车辆技术上，全新超级立方EMA架构的优势，在车辆空间灵活性与舒适性上体现得淋漓尽致。超级立方EMA架构秉承空间领跑者的设计理念，打造同级最强空间表现，为用户提供宽敞舒适、灵活多变、丰富实用的驾乘体验，解决空间焦虑；风行首款家用概念车拥有远超同级别车型的前后排头部空间、腿部空间。地板平整化，后排靠背设计灵活，满足用户丰富多样的用车需求。以无限空间感和开阔视野，令驾驶者真正体验到身心愉悦，灵活空间布局带来的更多选择。
品质 服务 同步升级
在技术研发不断取得新突破的同时，东风风行在产品品质上同样下足了功夫。在发布会上，东风风行推出了新的质量保证体系，用以强化产品全生命周期的质量管控。评价指标从原有的252项增加到396项，产品开发标准从数字化到实物化得到全面提升；在产品研发过程中，新车需通过4轮180万公里的强化耐久路试，开展用户工况模拟。此外，东风风行采用国际前沿零部件供应商三菱、MANGA麦格纳、联合电子、腾讯等，确保产品能配备一流的零部件，为产品的整车质量保驾护航。
在服务升级板块，东风风行结合用户在用车生活、车辆运营的各场景的对于服务权益的需求，通过会员特权降低用户用车的成本或提高用车的收益，提升用户体验感。为此，东风风行制定了8项俱乐部会员权益升级、智能互动体验升级、个性化服务体验升级。如：家用车质保从5年或10万公里升级为，最长8年或16万公里的升级；基于车联网的技术升级，构建智能服务中心，在线服务用户；通过管家式服务体验为用户提供便利，以完善的服务内容，保障用户尊崇服务体验。
总结
如今，中国汽车工业已迈向了全面架构造车时代，作为拥有二十年发展历史的中国汽车品牌，超级立方EMA架构的发布，证明了东风风行对技术的探索从未间断过。未来，在全新造车架构的加持下，协同更加严苛的品质管控以及始终如一的贴心服务，东风风行势必能推出更具竞争力的新车型，为消费者带来更多样的选择，同时给中国汽车市场带来更多的优质汽车产品。
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