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捷途山海T1曝申报信息 鲲鹏混动和硬朗外观是最大卖点

汽车码后炮 2024-07-15 09:12 发布于北京 发文

作者:赵鑫

主编意见: 捷途山海T1曝申报信息了,虽然车展上大家已经见过它了,但申报信息才是它最终上市前的真实参考依据。怎么说呢,外观上T1还是和车展上一样,并未有明显的变化,还是那个结合了路吉福坦四家之大成的硬朗外观。内饰部分同样如此,比如换挡杆和后面的旋钮,就是很浓厚的奇瑞化路捷系列风格。插混系统和奇瑞已经成熟的鲲鹏混动技术,则是它的另一大卖点,如果上市时纯电续航数据很亮眼,或者亏电续航数据很实在,那将会是延续捷途紧凑SUV销量成绩的新"扛把子"。

    近日,在最新一期工信部申报信息中,看到了捷途山海T1车型的相关信息。据了解,新车采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载奇瑞1.5TGDI混动专用发动机,将会在今年第四季度正式上市。

    新车外观采用家族式设计语言进行打造,宽大的进气格栅搭配矩阵式LED大灯,使前脸显得非常大气和具有科技感。保险杠两侧的黑色装饰件增加了视觉上的层次感,同时也赋予了车辆一种坚固的感觉。整体前脸设计给人一种强壮且可靠的印象。车侧展现出稳重而动感的车身线条。平直的腰线贯穿车身,从前大灯延伸到尾灯,使车辆显得更加修长。黑色的轮眉和侧裙设计不仅增强了车辆的越野气息,还增加了整体的视觉厚重感。车尾设计简洁而富有层次感,贯穿式尾灯设计在夜间具有较高的辨识度,尾部下方的黑色保险杠与前脸相呼应,进一步增强了车辆的整体感。尾门中央的标识简洁明了,进一步提升了品牌辨识度。

    车身长宽高分别为4706/1967/1845mm,轴距为2810mm。其动力系统将采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载奇瑞1.5TGDI混动专用发动机,发动机可输出最大功率115kW,最高车速为180km/h。

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