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汽车在保养换机油时,可以更换与原车型号不一样的机油滤芯吗?

老侯解车 2019-08-13 08:42 发文

有些人在换机油时,会更换与原车型号、大小不一样的机油滤清器,这样做有没有问题呢?一般来说,更换新的机油滤清器型号应该与原车型号一致,不建议更换型号不一致的机油滤清器。虽然现在有很多发动机的机油滤清器接口是一样的,互换安装没有任何问题,但是机油滤清器内部的结构还是有差距的,对机油的使用周期、机油压力等还是有一定影响的。当然,这个影响不一定是负面的,也许是正面的,但是作为一个普通车主还是不要去冒这种未知的风险为好。

很多人觉得机油滤清器很简单,只要能过滤机油就行了,所以对它不是特别重视,有些人甚至使用非常高级的机油,但是却使用很廉价的机滤,就是这种错误的理念在作祟。其实机油滤清器的作用是非常重要的,如果把机油比作发动机的血液的话,那么它就是发动机之肾。它不仅仅能过滤发动机工作过程中产生的金属磨屑、积碳、胶质等杂质,还具有防止机油回流、机滤堵塞旁通等作用,可以在任何情况下都避免发动机失去润滑。

不同的发动机,机油压力是略有差别的。对于不同型号的机油滤清器,它们内部的旁通阀开启压力可能是不一致的。如果它的开启压力过低,在正常机油压力下,旁通阀就已经开启了,这样机油不经过滤清就直接进入了主油道,相当于机油滤清器不起作用了;但是如果旁通阀压力过高,滤纸失效堵塞时也不打开,机油就不能进入主油道,发动机有失去润滑的危险,严重时还会导致发动机拉缸、化瓦。所以,旁通阀的开启压力是经过精密计算的,这个压力过大或过小都会导致发动机润滑性能变差,使用与原车相同型号的机油滤清器就可以避免这个问题。

机油滤清器还有一个非常重要的指标就是容污量,它是指机油滤清器能够过滤、容纳机油中杂质的能力。这是一个很多人都会忽略的指标,它的大小主要与机油滤清器中滤纸的用量有直接关系,一般滤清器越大,滤纸越多,容污量也就越大,可以使用的时间就越长。在汽车上这个指标也是经过精心计算的,可以保证在一个机油更换周期内,机油滤清器不会堵塞,但是也不会有太多的余量。如果我们更换了一个容污量较小的机油滤清器,可能在没有达到机油更换周期时,机油滤清器就已经堵塞了。所以,我们要选用与原车一致或比原车容污量稍大一些的机油滤清器。另外,如果我们的车经常在环境恶劣、灰尘较大的地区使用,我们要缩短机油的更换周期,同时也要选用容污量较大的机油滤清器。

所以,使用不同型号的机油滤清器,对发动机的影响是未知的。如果新的机滤容污量较大,过滤效果较好,并且旁通阀的开启压力与原车型一致,这种情况是可以更换的,对发动机是有更好的保护作用的;但是如果新的机滤容污量小,旁通阀开启压力无法确定,这样的机滤还是不用的好,万一发生了机滤故障,造成发动机损坏,损失就大去了,我们不值得为这一点蝇头小利去冒险。


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