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25万本来想买奥迪Q3,全新奥迪Q2L轴距却它还长,买新不买旧!

汽车头 2018-09-02 18:02 发文

作为国内出货量最高的豪华车品牌,除了有大众加持的技术光环之外,长期积累的行政商务车定位确实给奥迪整个品牌的销量贡献了不少力量,特别是在奥迪A4、A6这两大具有统治力的车型上。奥迪更聪明的是,看得懂国人喜欢加长加大,并且部分消费者会更愿意舍得花较大的投入去入门豪华车,因此越便宜的廉价豪华奥迪,一辆接着一辆,前有奥迪A3,今天豆哥就要跟打击聊聊奥迪Q2L。

在最近的成都车展上,奥迪家族带来了全新的奥迪Q2L,可以说是刷新了奥迪SUV的最低门槛,虽然没报价,但以现在Q3为例,Q2L的价格很可能在25万以内,而这样的价格是很多选择购买SUV的小资家庭的价格区间,同时也冲击着宝马X1和奔驰GLA的市场。那到底这台Q2L会拿出什么样的表现呢?现在来简单看看:

从外观上看,虽然说是具有奥迪家族式的大嘴格栅,但不同的是,采用了低级别车型惯有的分离式大灯,看上去设计风格很陈旧,但用在Q2L上却显得更为动感。其次是底部格栅的设计仿佛看到了CS55的影子,虽然CS55是LED日间行车灯的设计,但毫无疑问的是Q2L主打的也是比Q3更年轻的消费群体。加上侧面和尾部是更能证明这一点,丝毫没有太多可以保留的发挥自己对年轻群体市场掌控的野心,这一点完胜Q3。

值得一提的是,Q2L的轴距竟然比Q3还要长,也就是说,这已经是越级的存在,尽管实际乘坐起来Q2L的后排空间并没有像那些传统的SUV那样充裕,但相比Q3还是有一点点的优势。然而这车更便宜反倒空间没多大变化,竞争力不言而喻。

内饰方面,基本上和A3一模一样,就是偏向驾驶员一侧的设计会有点亮,此番挪用这般套娃的设计,其实也是为了在成本上把价格拉下来,以保证有更多的消费客户,这一点无疑是奥迪攻陷中国市场的一大法宝。其他的确实没太多可说的,就是熟悉熟透的奥迪风格。

动力方面,同样是熟悉的1.4T+7速双离合,由于车重并不会特别重,不会造成比例失调,因此百公里加速能够跑进8.7秒,这个成绩对于这台小车来说,已经有点钢炮的意思了,毕竟是20万起步的低价豪华车,熟悉大众的朋友绝对是能够接受的。

总的来说,全新的Q2L轴距比Q3长,外观比Q3要年轻先进领先不止一代,而其呈现的是更适合年轻人的风格,这两点已经够让很多奥迪粉丝,或者新买车的用户垂涎三尺的。另外,按照级别的定价,豆哥认为,估计还是会比Q3要便宜的,整体的性价比方面就明显由于Q3,那就更不用说宝马X1和奔驰GLA,这块市场奥迪将会是还继续的赢家,销量冠军跑不掉。

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