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超过10款新车,丰田中国2021年还能继续逆市高速增长么?

TMC动力 2020-12-28 10:11 发文

2020年逆市大幅度增长,让丰田在中国市场成为车市最耀眼的明星;与此同时,丰田在天津和广州同步展开全新工厂的建设,加速向200万产销量的短期目标进军。从时间节点上看,到2022年,随着天津丰田和广汽丰田全新工厂建成投产,丰田在中国的年标准产能就将突破200万辆,而年销量达到200万辆的时间或许还将提前。在新工厂建设的过程中,丰田全新TNGA车型部队已经列队准备进入中国市场,比如不久前刚刚完成换代的Harrier/Venza和塞纳,还有全新车型雅力士Cross和卡罗拉Cross,后两者的价格将有望低于C-HR,成为丰田中国最新的入门级SUV。

就在12月,基于e-TNGA架构的丰田全新电动汽车,终于正式有了可喜的进展。

丰田纯电平台e-TNGA架构的两款首发车型,将于2021年上半年在欧洲市场正式公布,由丰田和斯巴鲁共同合作,双品牌各自推出的一款全新中型纯电SUV。丰田在全球市场的纯电动汽车,目前只有油改电的C-HR EV、奕泽E进擎和雷克萨斯UX 300e,还有就是借用广汽埃安S而来的纯电轿车——广汽丰田iA5。作为丰田电动汽车战略最为优先的市场,看来也仅仅是首发了“油改电”的C-HR,至于全新开发的纯电动车型或许将跟燃油车一样,晚于全球市场公布。至于2020年才正式成立的比亚迪丰田科技公司,或许有望快速在2021年就能推出首款产品,从而实现丰田电动汽车在中国与全球市场的同步推进。

从2020年广州车展发布的信息来看,在燃油车市场,丰田中国已经确定有超过十款车型将会在2021年正式上市。改款和新增动力的车型有8款:1.5L三缸的卡罗拉和雷凌,中期改款和网联化革新升级的亚洲龙和凯美瑞,插电混动SUV的RAV4 荣放和威兰达双擎E+,以及油电混动SUV的奕泽和C-HR双擎。

全新和换代的车型有6款:全新中级轿车Allion和凌尚,还有早已在2019年就完成换代的TNGA汉兰达,有望以双车战略分别落户一汽丰田和广汽丰田,其中一汽丰田版本有望被命名为”皇冠-陆放“。还有两款全新的车型,就是日本市场的Harrier、美国市场的Venza,在中国的代号分别为长春丰田的941B和广汽丰田的942B,有望在2021年下半年正式亮相,其中广汽丰田版本有望被命名为“锋兰达”。按照目前的消息,南北丰田的汉兰达和Harrier有望错位发布,或许上海车展是广汽丰田的全新汉兰达和一汽丰田的Harrier,年底是一汽丰田的汉兰达和广汽丰田的Harrier。

在丰田中国高歌猛进的这几年里,有两大车型似乎被忽略了,那就是丰田的入门级车型——广汽丰田的致炫和致享,以及天津丰田威驰和威驰FS,这也是目前丰田中国还没有实现TNGA架构换代的唯一车型。
作为海外原型车的雅力士早已经完成换代,也引入了1.5L油电混动这个入门级混动系统。丰田会怎么权衡这个入门级市场,又何时会实现这四款车型的升级换代,毕竟2021年也已经到了换代的窗口期。据悉,随着1.5L三缸版本的卡罗拉和雷凌正式发布,继续拉低入门级车型价格,威驰和致炫有停产的可能,将产能让位于更高利润的其它车型。

这还仅仅是燃油车部分,以2020年的C-HR EV为开端,丰田2021年将在全球市场全面铺开电动汽车,毕竟特斯拉的Model3和Model Y已经形成合力,而大众的ID.系列车型和纯电专属工厂已经蓄势待发了。曾经在天津丰田新一工厂“10万产能增产至22万辆”的环评报告中提到,新增的12万产能为奕泽PHEV、奕泽EV和亚洲龙PHEV,将在2021年正式投产。
虽然亚洲龙已经转由成都丰田生产,但我们也可以看到,与油电混动系统的普及那样,丰田的插电混动系统也将从卡罗拉到RAV4,直至现有燃油车型的全覆盖。在广汽丰田第五工厂的环评报告中,我们甚至还看到了纯电汉兰达和纯电塞纳的身影。我们就此大胆地猜测,丰田现有的燃油车型将陆续实现油电混动、插电混动和纯电等全擎动力覆盖,与丰田e-TNGA平台和比亚迪平台旗下的纯电动汽车,合力快速完成丰田在新能源汽车市场的布局。

2020年的逆市超高速增长,丰田中国让竞争对手惊掉了下巴。然而,不管是大众、通用和日产,还是自主品牌的吉利、长城和比亚迪,都不是省油的灯,丰田想要在2021年继续保持高增长,也不能掉以轻心。正如黎明的歌曲都有唱到,“要赢人先要赢自己”,丰田要提防竞争对手的挑战和市场的变化,更要警惕高增长之下内部滋生的浮躁。在经济下行的间隙中实现弯道超车,丰田首要目标是要先超过通用和日产的百万销量,这似乎难度不大,也将很快就能实现;与大众集团的终极较量,或许还得等待未来的电动汽车了,还要等上几年。
不管丰田2021年的销量能否继续高歌猛进,但全新车型的到来已经足够让人期待了。你最关注哪一款车?欢迎在下方留言,我们将第一时间将新车型信息推送给你。


TMC 动力

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