在经济不断发展的大环境下，思想意识和价值观取向在所难免地发生变化，慢慢演变成以物质利益为主导的社会发展走向，以致于形成了重物质利益、轻精神追求的观念。同理，在汽车圈亦是如此，不经沉淀就声色俱厉地沟通于浮躁的同质化，让很多国产车型在国内专利法存在漏洞的时候生搬硬套的抄袭借鉴，乌烟瘴气，以致于让很多国内的工程师设计师放弃了自己对技术和美的追求。
然而，并不是所有的车型都在这样的趋利避害中放弃最初的梦想，在当今提倡主流的看着大气、大空间、舒适静音和超低油耗的造车价值观下，依然是有保持着车型最真本性的车型在市场上继续成长下去，今天豆哥要跟大家聊得MINI COOPER正是所提的此类车型之一。那到底它是如何去保持初心的呢？现在来看看全新的MINI COOPER：
从外观上看，MINI COOPER并没有像很多车型将格栅的尺寸无限放大，而是继续选择保持原有的风格特点，能看到设计师的一份坚持。侧身也没有惯有地突出自己的肌肉线条，去前中后勾勒出所谓的流行线条，原汁原味的设计一下就让人回到了上世纪80年代，复古的风格很有特点。然而，在具体的使用细节方面做出了新的调整，比如说，大灯在保持设计不变的基础上加上了LED一整圈灯型，轮毂从原来的15寸加大到16寸，同时尾部也加上了英国“米”字旗来表现其历史悠久的车型身份，都是让这车更有味道。
内饰方面，依旧是MINI营造的可爱精致气氛，全方位都用圆形的设计语言是能够给驾驶者在驾驶过程中轻松愉悦的驾驶感，而配置提升后的触摸屏以及更为精简的操作系统让车主在驾驶的过程中更为方便，这并不会影响到车型氛围的表达。而为了加强这种表达，能够变换的氛围灯，以及将机械挡把换成了电子挡杆，这些都无疑是在增强整车的科技感。整体看上去更像是传承的表达。
动力方面，以新换装的1.5T发动机为例，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，并没有变化，较大的改变是采用了全新的7速双离合，取代了原来的6AT，有效地解决了D挡刹车会抖动的问题，还能够提高燃油经济型，能够看出前进的步伐。没变的是，底盘的操控性、滤振性和高速噪音其实是MINI 原汁原味的特点，并不会随着如今性能车普遍低走舒适性的特点，很好地保留了小车驾驶操控的非一般乐趣。
总的来说，这款全新的MINI COOPER，确实做到了保持初心的状态下获得了市场的肯定，在细节方面做了很多提升以至于能够跟上市场变化的脚步，在被允许探索的前提下，往尽善尽美的方向发展，坚持使用灵魂深处的责任和深情，去保持大家对美、对历史的一份追求和敬意。
