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好好的一辆车,就这么让无人驾驶给“毁了”

哆啦说了又说 2018-04-20 19:48 发文

在出行行业里什么最火?无外乎就是网约车和共享汽车了,前些日子闹得沸沸扬扬的美团、高德“大战”滴滴,遍布硝烟的价格战,如今还历历在目。经历了许久的价格战,如今已经处于白热化。恰逢此时,无人驾驶脱颖而出,成为出行行业里的新秀。

之所以说无人驾驶是出行行业里的新秀,是因为如今无人驾驶已经运用到了各个出行市场。2017年,相继出现了无人驾驶公交和百度的无人驾驶汽车。而就在近日,无人驾驶的电动卡车也出现在大家的视野中。

4月12日,由天津港集团公司、中国重汽集团公司和天津主线科技公司共同研制的,装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶电动卡车,在天津港试运营。不仅完成了道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作,同时实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶运输。

这是全球首台无人驾驶的电动卡车试运营,让我国的无人驾驶技术在世界上再次迈进了一大步。

科技发展的迅速,真是让人目不暇接,昨天还在讨论网约车的时代,今天就成了无人驾驶的世界。那么,什么无人驾驶?无人驾驶又是怎么实现的呢?

无人驾驶,也可以叫做轮式移动机器人,让汽车自己拥有环境感知、路径规划并自主实现车辆控制的技术。通过传感器360度感知道路上物体的远近深浅,然后通过车辆控制技术实时感知环境信息。常见的传感器有摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和组合导航模块等。而车俩控制技术是运用在汽车启动、行驶和停车的连环过程,这里面包括计算机视觉、高精度地图、定位、多传感器融合、智能决策规划等。

无人驾驶技术是建立在人工智能技术的基础之上,受益于大量数据、超强计算和优秀算法。利用车载传感器感知车辆周围环境,根据感知获得道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆转向和增减速度,使得车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

如今的无人技术已经被越来越多的行业所看好,并在快速的实现。

4月18日,由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)宅急送、汇通,以及相关金融机构共同组成的“中国智能物流骨干网”项目——菜鸟网络科技有限公司,公开了一段自主研发的物流无人车路测实况影像,并透露无人驾驶技术在物流领域已经成熟,今年内将量产商用无人车。“菜鸟布局无人驾驶,源于看好新物流,也看好无人驾驶在物流领域的美好前景。”菜鸟网络总裁万霖表示。

无巧不成书,就在菜鸟网络发布物流无人车消息的第二天(4月19日),在百度召开的发布会上,百度内部工作人员透露,百度与美团达成相关合作,将无人驾驶技术应用到送餐环境,并计划在雄安率先试点。在发布会上,京东工作人员也有到场,而百度与京东的合作仍在洽谈中,如有合作,可能在无人驾驶物流方向实现。

无人驾驶技术正趋向成熟,更多的车辆也将被无人驾驶所“毁”,但不得不说“毁”的好。相信在不久的将来,我们将会看到更多的无人驾驶技术实现在生活中。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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