9月1日，全球领先的汽车安全系统供应商奥托立夫（Autoliv）官方宣布，广州奥托立夫汽车安全系统有限公司8月26日在广州经济技术开发木古路举行了新工厂奠基典礼。项目投产后，预计该厂年产值有望突破35亿元人民币。
这是奥托立夫在广州投建的第二个厂区，新厂区总用地面积约32311 m²，总建筑面积约31798 m²，预计将在2024年完工。新工厂的生产线和研发设备覆盖安全带和安全气囊产品，产能将主要满足于国内市场的需求。
新工厂的奠基意味着奥托立夫在华投资规模不断扩大。不过在全球，奥托立夫今年6月8日刚宣布计划从今年起到2025年，在全球范围内裁减约6000名直接员工（主要在欧洲）、约2000名间接员工（包括欧洲约1000人）。除了裁员，奥托立夫还计划关闭欧洲的几个基地。
奥托立夫在美国Automotive News今年发布的全球汽车零部件供应商百强榜中位列第33位，比上年下降3位。2022年，奥托立夫全球净销售额88.42亿美元，同比增长7.4%，但营业利润同比下滑2.3%至6.59亿美元，调整后营业利润更是同比下滑12%至5.98亿美元，调整后营业利润率由2021年的8.3%降至2022年的6.8%。对于2023年，奥托立夫的目标是销售额增长约15%，调整后营业利润率达到约8.5%~9%，其中第一季度的调整后营业利润率目标为约5%。
今年，奥托立夫营业利润率实现同比增长，第一季度调整后营业利润率已超过5%，第二季度调整后营业利润率达到8%。
奥托立夫各季度调整后营业利润率
图源：奥托立夫2023年第二季度财报
在奥托立夫的全球布局中，中国是至关重要的一环。据奥托立夫2023年第二季度财报，在中国的销售额已占奥托立夫全球总销售额的19%。
奥托立夫2023年第二季度全球各区域销售额分布
图源：奥托立夫2023年第二季度财报
对于此次广州新厂开工，奥托立夫中国区运营副总裁杨红林先生表示：
“该项目是实现本土化资源整合的重要一步。背靠珠三角地区优越的汽车产业链发展优势，广州工厂将积极利用各方资源，实现生产、人员和设备的高效运转，更快速地响应市场需求，更高质量地服务于日益庞大的客户群。”
奥托立夫中国区总裁孙逸先生表示：
“奥托立夫进入中国三十多年来，始终将践行社会责任与自身发展相融合，将服务当地经济发展和提高自身价值相融合，积极打开企业发展的新格局。广州新厂的奠基也意味着我们将持续深耕中国市场，赋能行业发展。”
奥托立夫近年来除了给传统车企供货，还为理想、蔚来、小鹏、极氪等新能源车领先品牌供应安全系统产品，比如，为蔚来ET7进行全车约束系统安全产品配置，为小鹏G6配备全车安全带。
2023年5月，奥托立夫与蔚来汽车战略合作签约
奥托立夫助力小鹏G6上市
6月1日，奥托立夫在浙江宁波LEVC研究院与LEVC（伦敦电动汽车公司）签约技术合作。LEVC原是英国汽车品牌，后被吉利控股集团收购。近日有消息称，吉利可能为LEVC募集近10亿英镑，促进其电动出租车生产。
奥托立夫还与出口领先企业如奇瑞汽车签署战略合作。
来源：Apsoto汽车社区
