当哈城的雪遇上哈弗的野，会否是肆意燃情、热血澎湃的征服和驾驭之趣？2021开年第一周，哈弗大狗2.0T四驱版带我来到冰城哈尔滨，感受俄式风情的同时也感受到了“潮玩新旅伴”哈弗大狗2.0T四驱版迸发的野性魅力。
我从未踏进过黑龙江省，而哈弗大狗2.0T四驱赐予我“潮遛官”的称号，带着我穿越邵连沟、北方森林公园、草食动物散放区黄峪沟、李南山风景区，爬陡坡、过雪坑、飞冰瀑、溜滑道，不畏大雪和冰封险阻，把我心中的火点燃，把我的越野情怀点燃！为“遛狗”队员们带来一个独特的冰雪世界驾驭体验，为哈弗大狗2.0T四驱开启新的潮野时代。
哈弗大狗，作为专为年轻人所打造“潮玩新旅伴”，自去年夏天亮相以来，便以独特的“3/4刻度座驾”理念，设计、动力、智能、安全皆优的产品实力，受无数潮玩青年的热捧，成为车圈顶流网红；自9月25日上市36天，哈弗大狗销量就突破了10058辆，而在刚刚过去的12月，哈弗大狗销量再次突破1万大观，持续其爆款表现。
由于哈弗大狗兼具城市SUV和硬派越野车的双重优势，既能“朝九晚五”也能“诗与远方”，让不希望被城市生活束缚的年轻人能轻松去野。一方面，它是宠物，是玩伴，是追求自我的精神，和与众不同的态度寄托；另一方面，它是装备，是道具，可以陪你呼朋唤友，游山玩水，把人们对移动生活的向往，全都转换成为现实。
在冰雪路况中，与两驱相比，四驱车辆四个轮子都有动力，在冰雪路面上跑，无论是起步还是加速，都更加从容淡定。哈弗大狗搭配的四驱传动系统，为博格华纳第五代Haldex四驱系统，与30万以上豪华合资SUV采用相同平台技术，其快速的反应速度是最大的特点，110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩；而前后桥扭矩可实现的50: 50分配，应对冰雪路面以及其他极端路况时，可有效提高通过能力。
但仅有四驱还不够，在冰雪路面上，经常会因为车辆“打滑”等情况，使车辆困在原地。如果想要实现脱困，差速锁作为越野车的灵魂就可发挥出极大的作为。为了能够给用户更好的越野脱困能力，哈弗大狗在Haldex四驱系统的中央差速锁之外，更搭配了一个后桥电控式差速锁，这令它成为了30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV；在单一侧车轮打滑的情况，后桥电控式差速锁便可将扭矩100%传递到有效车轮侧，迅速实现脱困，让冰雪行驶稳健顺畅。
哈弗大狗还是30万以内罕有可实现多达6种驾驶模式的车型，包括标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地模式；为了让车辆在各种地形模式下发挥出更佳的潜力，哈弗的全地形标定工程师们进行了长时间艰苦的测试、实验、调教工作，将哈弗大狗2.0T四驱版打造成“潮遛官”们心目中最理想的座驾。用户可通过中控台上的“旋风纽”在6种地形模式之间进行切换，地形控制系统控制可依据场景智能化调整发动机、变速箱以、四驱传动以及ESP等装置，以适应不同的路面。以此次冰雪试驾为例，开启雪地模式，系统可自动控制车辆的整个底盘电控系统，只要驾驶得当便可避免车辆出现严重打滑、防止车辆失稳以及保证车辆的动力性，使得车辆能够在冰雪路面上轻松的行驶。
在动力、四驱、差速锁以及全地形适应能力下，这一群哈弗大狗2.0T四驱版“中华田园犬”，有望必以超越期待的实力表现，在严寒雪地中“尽擎撒野”，狂放但“可羁”，诠释出“潮玩新旅伴”不一样的野性面孔。同时刻在大狗DNA中的潮玩理念，将让“遛狗”队员们感受到不一样的驾冰驭雪的乐趣，开启哈弗大狗2021年的潮野征程。
