9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，新车售价为14．37－18．67万元。
近期，作为雪铁龙首款“成都造·全球销”旗舰车型，凡尔赛C5 X的上市为东风雪铁龙品牌开创了新格局，凭借良心的配置以及舒适的价格，在市场上也已收获了非常理想的开端，但仅凭如此当真能搭救雪铁龙？
在外观上，凡尔赛C5X无处不在的雪铁龙“双人字”logo印记，以及该有的LED大灯、PHC都让新车看起来十分的精致美观，不仅如此，同级领先3D彩色eHUD 抬头显示的面积高达500＊235mm，车主可根据自己的喜好，将需要呈现的信息投影在挡风玻璃上，造就别样的方便。
配置上则拥有CAC领先舒适座椅、360度环绕车身玻璃、全景奢享大天窗、超大的后备厢空间等，同时，凡尔赛C5 X搭载的PHC自适应液压稳定技术即使通过不平道路，滤震也表现的十分不错，可以说作为家庭用车也是不错的一种选择。
除此之外，动力方面搭载了1．6T涡轮增压发动机，最大马力175匹，最大扭矩250牛米，传动方面为8AT变速箱。
作为B级车来说，凡尔赛此次在配置上也是良心安排，该有的配置一样不少，可以说这个价格看似的确非常有诚意，而早在上市之前，东风雪铁龙官方就已经凡尔赛了一把，上市前光定单就已经破万。但14万起步的轿车多如牛毛，常见的就有荣威、哈弗、瑞虎、福克斯、名爵等等，面对众多的市场凡尔赛的价格显然有些站不住脚。
凡尔赛C5 X是今年雪铁龙品牌重磅推出的全新旗舰车型，换句话说，如果这台车的销量还不能有起色，雪铁龙在中国市场的日子将会十分的难捱。对此，也有网友说，配置不变的基础若能把价格再往下降一降，买的意愿会成倍上涨。
总的来说就是没喜但也不差，若能如愿再来一价格调整，或许雪铁龙也不是搭救不回来。
