智能网联是汽车智能化和无人驾驶汽车的重要组成部分。要及时准确获取其他汽车和路边单元的信息，不同厂家C-V2X模块必须满足统一标准并能够互相可靠的通信。所以不同厂家C-V2X模块之间的互联互通问题成为车联网发展的挑战。罗德与施瓦茨推出了C-V2X GCF一致性测试方案和国标GB/T31024一致性测试方案。在10月IMT2020组织的“四跨”演示中，很多车联网芯片和模块厂家通过了罗德与施瓦茨一致性测试系统的测试，保证了不同厂家设备的互联互通。
C-V2X一致性测试平台
目前配置C-V2X功能的模块和汽车厂家主要在外场网联环境测试汽车或C-V2X模块的性能，但外场无线环境有不可重复性，也难以实现可定制化的复杂交通场景。如何建立经济方便，可重复性好，可定制复杂交通场景的测试环境也是个挑战。目前罗德与施瓦茨联合合作伙伴推出车联网硬件在环或整车在环交通场景测试方案，能够提供可以重复和可定制的复杂交通场景测试，场景还支持录制和复现道路上的复杂电磁环境。
C-V2X交通场景测试平台
支持C-V2X功能的汽车电磁兼容性能和整车天线性能对车联网功能也有很大影响，如何去评估和测试也是非常大挑战。罗德与施瓦茨致力于推动汽车网联化发展，与全球汽车权威机构和整车厂紧密合作，提供智能网联汽车研发，认证和生产测试，为智能汽车的可靠和安全保驾护航。
整车汽车天线测试方案
11月21日下午14:00-15:00，罗德与施瓦茨公司将举办《智能网联汽车测试挑战及解决方案》在线网络研讨会。
本次网络研讨会的主要议题包含：
• V2X技术的定义
• 5G技术推动C-V2X的发展
• V2X在中国的发展
• R&S公司在C-V2X方面的测试方案及特点
欢迎关注“罗德与施瓦茨中国”官方公众号
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报名成功的来宾，可在线阅读和下载《罗德与施瓦茨 汽车频率图》
参与在线研讨会的来宾，可于会后下载电子版讲义文档
关于罗德与施瓦茨
罗德与施瓦茨是测试与测量、广播电视与媒体、航空航天|国防|安全以及网络安全领域的领先供应商。作为一家独立的技术集团，罗德与施瓦茨的创新通信、信息和安全产品为工业领域和政府部门的相关客户提供了一个更安全和互联的世界。截止到2019年6月30日，罗德与施瓦茨公司员工人数约为12,100名。2018/2019财年（2018年7月至2019年6月），集团营业收入约21.4亿欧元。公司总部设在德国慕尼黑，在70多个国家设有子公司并在亚洲和美国设有区域中心。
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