8月25日，位于成都的威马研究院园区内，一辆威马EX5电动车起火，随后威马汽车第一时间发表官方声明，为此近日威马汽车再次发布公开信，对威马EX5事件作了详细说明。
威马汽车在公开信中称，车辆起火原因是一名研究员违反相关规定，将已经报废的车辆强行通电导致短路，从而引发了电池包自燃。另外威马还透露，该车辆装配的是浙江谷神公司生产的电芯电池包。
早在今年6月份，同样是装配谷神电池的野马新能源汽车，在使用3个月之后发生了起火，同样是装配谷神电池的部分威马EX5车型就引起了广泛关注，当时因为此时也引发了威马“退订门”风波，据称有三分之一的EX5意向车主和潜在客户退群，而威马官方称整体退订率在10%左右。
现在，离威马承诺的9月底交付只剩一个月的时间，威马EX5“交付未动自燃先行”也引发了人们的担忧，这次自燃事件威马反应迅速，起火后的第二天就发布了官方说明，现在详细的调查报告也出来了。
