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重拾“伊兰特”之名,它能帮助北京现代逆势而上吗?

AUTO攻略 2020-10-27 21:15 发文

经历了30年的伊兰特,全球销量突破1400万辆,从第三代伊兰特进入中国之后,截止目前已累计450万中国用户,特别是第三代伊兰特以“新三样“连续多年位居中国A级轿车排行榜首的历史。而现在,在历经第四、五、六代车型后,国产第七代Elantra重拾“伊兰特”之名,强势回归。

10月25日,北京现代第七代伊兰特正式上市,新车提供240T GDi和1.5L两种动力,共计六款车型,售价9.98-14.18万元。新车基于全新设计理念和现代汽车第三代技术平台i-GMP打造而来,从售价上来看,相比卡罗拉、朗逸、宝来等我们耳熟能详的合资A级车,新车还是极具诚意的。

对于似乎来得有些晚了点的北京现代第七代伊兰特来说,它有实力和我们熟悉的合资A级车PK吗?它的胜算又有几何呢?

在兵家必争之地的A级车市场,北京现代给的价格和诚意够吗?

一直以来,A级家轿市场,历来都是兵家必争之地,而这其中,德系的朗逸、宝来、速腾,日系的轩逸、卡罗拉、雷凌和思域,以及美系的别克英朗,各个都是狠角色。虽然在全球市场上,伊兰特称得上是一款“元老”级的经典车型。但是就现在而言,“迟到”的第七代伊兰特只能算是“新人”了,因此,除了在产品力上要有实力之外,在价格诚意上,也得做到下血本,这样才能吸引更多消费者的眼球。那第七代伊兰特做的究竟如何呢?

从所公布的售价来看,9.98万元的入门级起售价并不算贵,而且同目前市面上主流的合资车型朗逸、轩逸相比。第七代伊兰特在最低入门版售价上要多优惠了将近2万多元。就这个价格来说,还是极具诚意的。不过,值得注意的是,如果与国产品牌部分车型相比的话,第七代伊兰特这个售价就显得中规中矩了。

当然,如果价格诚意不够的话,自然需要福利和诚意来凑了。在这一点上,北京现代可谓是给足了诚意。譬如北京现代为消费者提供了“锋芒立享计划”超值购车金融政策,其中“锋芒立享计划”包含全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大福利,涵盖购车、用车、售后全过程,为消费者提供一站式安心服务体验。

此外,针对购车环节,北京现代还提供了首付最低一万元(包含购置税),或三年免息的购车政策,而这样灵活的金融政策也大大降低了年轻人的购车门槛,助力年轻人轻松拥有人生第一辆车。另外,为解决消费者对车辆保值的顾虑,北京现代也是提供了极具诚意的政策,据悉,12月31日前购车的用户,30天内可退可换,并且可以享受1年9折、2年7.5折的超高保值回购,从而解决用户购车的后顾之忧。当然,用户如果购买第七代伊兰特,也是随即赠送了交强险+商业保险,而且首任车主还可享受终身免费基础保养,实现无忧养车,安心用车。单从这些“福利满满”的政策上来说,北京现代真的是诚意满满并且也是下足了血本。而凹凸君也相信在这样多重“福利”政策的轰炸之下,必然也会吸引到大批消费者的侧目。

第七代伊兰特相比前几代究竟变在哪里?

第七代伊兰特是基于全新设计理念和现代汽车第三代技术平台i-GMP打造而来的,不仅在外观设计、车内空间以及动力、操控、安全性和轻量化等方面都迎来了革新性改变,而且在智能互联、智能驾驶领域也是有着十足的看点,那么,第七代伊兰特在面对当下时代年轻消费群体时,它的产品力究竟如何呢?

在年轻人成为汽车消费主力的今天,高颜值是吸引他们的第一步,而在设计这一点上,一直以来可都是韩系车的强项呀!

具体来看,第七代伊兰特在造型设计上,一举颠覆了A级轿车传统形象。新车采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上运用“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式,为整车塑造出极为锋芒锐利气质形象。

此外,前进气格栅创新的运用了大量楔形元素,大大提升前脸的辨识度,从而塑造出更具未来感的形象。而第七代伊兰特整体造型的点睛之笔是在于车身侧面的三角面相交,其三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面,并且在不同光线的环境下还可以折射出各种炫目的光影效果;不仅如此,在尾部造型方面,第七代伊兰特也是同样采用了大量的线条进行勾勒,配合象征着现代汽车Hyundai英文首字母的“H”形贯穿式尾灯让整车更具有辨识度。

虽然颜值很重要,但即使是年轻消费者在选车的时也不得不考虑实用性。纵观第七代伊兰特,其在这方面的表现还是不错的,得益于全新设计理念和现代汽车第三代技术平台i-GMP的加持,使得第七代伊兰特的车身比例可以做到前所未有的改变,更宽、更长、也更低。而新车的长宽高尺寸分别达到了4680mm/1810mm/1415mm,轴距也是达到了同级最长,其尺寸为2720mm,当然了,在车身尺寸加长之后,第七代伊兰特也是创造更充裕的腿部空间,为用户带来领先同级的舒适驾乘体验。

而相比外观造型设计的犀利,第七代伊兰特在内饰设计上,则体现出作为一款家轿产品的体贴和与时俱进,无论是作为驾驶者,还是作为乘客,这款车的内部表现都足够令人惊喜。新车的内饰设计采用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱,为驾驶员营造出了极强专属感。并且在做工用料上也是有着十足的诚意,譬如采用了质感极强的缝线工艺、带打孔的皮质座椅等,而64色氛围灯、D型方向盘、飞航式换挡杆等细节设计,更是在无形中增加了第七代伊兰特的科技感,颠覆了大家以往对A级车的认知。

在智能和动力上的表现,第七代伊兰特能给到多少惊喜?

在当下,年轻化、数字化、智能化、网联化等已成为市场新趋势,并且现在年轻人的生活也早已离不开互联网,而第七代伊兰特也正是瞄准了新生代年轻人群对A级家轿产品的新需求,在智能互联上也是进行了全面的升级,并带来了更多的惊喜。

新车采用了同级罕有的双10.25英寸智慧连体屏,并搭载了百度3.0智能网联系统,该系统预装了QQ音乐、百度地图等众多年轻人生活中广泛应用的功能,极大的降低了用户使用车机的适应过程。用户只需一句“你好,北京现代”, 就能实现对导航、音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能的控制,操作简单,反应敏捷。

此外,第七代伊兰特还配备有手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能。手机BLE蓝牙钥匙可以通过手机蓝牙与车辆配对连接,实现锁门、开门,甚至可以向他人共享车辆的钥匙,手机BlueLink则可以远程查看车辆状态,随时随地了解车型信息。

而更加值得称道的是,第七代伊兰特还是同级中,唯一可以实现车家互联的车型,用户不仅可以通过智能家居产品远程控制车辆,还可以在驾驶座位上通过语音指令启动家里的空气净化器、扫地机器人和电灯等电子设备,能为用户带来超乎期待的智能生活体验。

不仅如此,借助包含多达23项ADAS自动驾驶辅助功能的SmartSense智心合一安全系统,也可以让用户享受丰富强大的主动安全防护,以及率先领略L2+级别自动化驾驶的便利。值得注意的是,这是目前能上路的量产车的最高水平了。此外,第三代平台i-GMP在车身稳定性等方面的改善,以及四种驾驶模式的搭载,也将为用户提供了更为丰富的操控体验。

最后在动力方面,第七代伊兰特提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240TGDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合,而这两种动力组合都有着不错的燃油经济性。其中,Gamma 1.5L MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术,百公里油耗仅为4.9L,而曾获得“沃德十佳发动机”称号的Kappa 240T GDi高功率发动机,最大功率103kW,最大扭矩可以达到211N·m,在提供强劲动力的同时,百公里综合油耗仅5.2L。而这样的油耗水平绝对算得上是同级车型中的佼佼者。

值得一提的是,现代的新发动机可是搭载了CVVD连续可变气门持续期技术,而这项技术也是突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,使发动机性能与燃油效率得到同步提升,实现发动机性能提高4%以上,燃油效率提高5%以上,尾气排放量减少12%以上,实现真正意义上的增效节能,是现代汽车在发动机技术上的里程碑式的进步。

而在操控上,基于全新平台的第七代伊兰特,还优化了车辆的悬架系统,改善了前悬架和后悬架的几何结构,让车辆底盘可以实现更快速的响应。

写在最后:

综上所述,“卷土重来”的第七代伊兰特不仅拥有靓丽的设计,在空间、动力能耗、科技等方面也有着明显的进步,其实力还是不容小觑的。另外加之“福利满满”的销售政策,相信第七代伊兰特会在后期,为北京现代在销量上带来新一波的提振。而第七代伊兰特能否重拾昔日荣光,相信答案在日后自会揭晓!

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