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跨界ADV踏板再添猛将,光南布雷斯通极宙正式推出

车轱辘 2021-09-22 11:37 发文

9月17日,光南布雷斯通在本次重庆摩博会上市了一款150水冷ADV踏板——极宙,厂商指导价:12980元。

聊车之前还要先给大家说说关于光南布雷斯通这个品牌的一些情况,大家之前可能已近对高金、望江等品牌与布雷斯通的合作大致了解,而光南布雷斯通也是光南机车与布雷斯通合作而来,不同于布雷斯通与其他品牌合作,他所主打的产品并不是跨骑车,而是踏板车型。

在此之前,光南布雷斯通已近发布了旗下第一款踏板车型蓝卡,得益于欧洲团队操刀设计,这款车型上市之后受到了各方的高度关注。在光南机车与布雷斯通合作的第三年,旗下第二款车型极宙得以推出,并且这次光南布雷斯将目光瞄准了近年来较火热的ADV踏板领域。极宙也成为继力帆KPV150以及大阳ADV150之后,国内市场第三款在售150 ADV踏板车型。

颜值出众

ADV跨界踏板之所以火热,与其相较普通踏板更战斗的车身造型密不可分,热爱运动化的年轻人喜欢这样设计的产品。

极宙整体造型设计较为成熟,极具攻击性的车头造型拥有极高的辨识度,4透镜矩阵大灯的加入,也使得其科技感更为强烈。

侧面车身线条设计战斗,实车来看,整体的漆水、装配、脱膜工艺都有着不错的表现。新车采用摇篮式钻石钢管车架,采用了全自动机械手立体激光焊接,车身刚性得以保证。

动力强劲

极宙搭载了一台150cc水冷单缸发动机,最大功率10.2kw,最大扭矩14牛米,双油门拉线加持下,保证安全的同时,动力控制也更加线性。120kg的整备质量,较好表现整车推重比将会带来不错的加速表现。另外,该车还拥有13L的较大油箱容积,配合150CC发动机良好的燃油经济性表现,中长途摩旅续航也能胜任。

悬挂方面,极宙采用前110mm后90mm行程的渝安前后减震,配合110mm的最小离地间隙,以及高抓CST菠萝真空胎,非铺道路装穿越也能胜任。加之高位排气设计,应该拥有不错的涉水表现。

配置丰富

除了车头矩阵LED大灯带来不错的照明效果以外,电器配置方面,极宙还配了无钥匙启动、前后双通道ABS系统、液晶仪表灯以及边撑熄火开关等配置。

制动系统方面,极宙采用前250mm后220mm盘式制动,标配双通道ABS系统。

编后语

目前来看,极宙150在外观、动力、配置方面都有着不错的实际表现,其12980元的售价相比大阳ADV150、力帆KPV150都有着不少的优势,这样看来极宙150性价比更为突出,相信在动态操控骑行上,该车也应该不会让我们失望,后期有机会实际试驾,再与大家分享。

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