8月24日晚，北京奔驰官方宣布，旗下的国产EQE轿车正式上市，新车是首款基于EVA平台打造的国产车型，提供有三种配置可选，官方指导价区间为52．8万元－58．5万元。
外形方面，新车基本上沿用了海外版EQE的设计风格，前脸采用的是纯电动车型昌吉的封闭式进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，风格比较简洁；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。
下包围部分配备有AMG风格的套件，采用了三段式设计风格，两侧配备有大尺寸的导流槽，内部使用了横幅式饰条进行装饰，营造出了类似獠牙的造型，有效怎讲他GIA了运动气息；中间部分采用的是扁平的梯形进气口，周围还加入了镀铬条进行装饰，点缀出了车头的层次感；贯穿式的黑色饰条也没有缺席，进一步拉伸了前脸横向视觉宽度。
侧面造型方面，整体给人一种小号奔驰EQS的感觉，车身比较扁平，搭配隐藏式门把手能够起到降低风阻的作用；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时也让车身的线条感比较流畅；轮毂采用了低风阻五辐式造型，无框车门也没有缺席，风格比较个性。
尾部造型方面，虽然采用溜背式造型，但后备厢依然是传统的开启方式，并没有采用掀背式尾门；熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，点亮后也很有辨识度；后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，搭配下包围部分的扩散器让视觉效果显得比较激进，有效增加了运动感。
尺寸方面，新车长宽高分别为4969／1906／1509mm，轴距为3120mm。车身尺寸要比国产奔驰E级略短一些，但轴距要比国产奔驰E级略长一些。
内饰方面，新车采用的是和奔驰S级类似的设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及家族化的电子怀挡，飞机涡轮引擎造型的空调出风口也没有缺席，整体风格比较简洁。
配置方面，新车全系标配自适应远近光、迎宾灯、无钥匙进入、前排座椅电动调节／记忆／加热、内饰氛围灯、行车记录仪、智能手机互联系统、指纹识别、智能泊车、主动式车道保持辅助系统、全景影像等功能。
动力方面，本次上市的三款车型均隶属于EQE 350系列，搭载的是最大功率215kW的后置电机，峰值扭矩556N·m，百公里加速时间为6．7秒；与之搭配的是容量为96．1kWh的电池组，低配先锋版的CLTC工况续航里程为752km，其余两款车型则是717km。
