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关税一调,特斯拉宝马奔驰应声降价,最高降幅超过13万!

新出行指数 2018-12-18 10:32 发文

自从上周五,国务院关税税则委员会发布公告称,将暂停加征美国汽车及零部件关税,从2019年1月1日起至2019年3月31日,涉及211个税目。这意味着,美国进口车关税由40%重新回到15%的水平。关税暂停加征的消息正式公布后,特斯拉、宝马、奔驰等汽车厂家先后作出降价动作,其中,有车型最高降幅甚至超过13万元。

特斯拉第一时间“放价”宝马奔驰紧随其后  

周五财政部暂停加征关税的消息一发布,已经有汽车企业迅速作出回应。在“关税暂停”之后,特斯拉立即宣布降价。根据特斯拉中国官网信息显示,Model S 100D调整后价格为84.96万元人民币,相比上一次调整后的价格(今年11月)又下降了10.5万元。Model S 75D调整后价格为74.23万元人民币,相比上一次的调整后价格低了4.06万元。Model X 75D车型调整后价格为79.68万人民币,相比此前的价格低了6.5万元。不到一个月时间,特斯拉已连续两次进行了价格调整。

早在11月22日,特斯拉官方就宣布,将在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%,其中Model X P100D车型的降价幅度高达38.29万元。此次价格再次下调,进一步拉低中国消费者的购车门槛。如果以7月1日的价格来计算,未来特斯拉的中低端车型依然有着一定的降价空间,可以根据市场需求进一步下调旗下产品的售价。而高端车型方面,目前在华售价已经低于其在美国的售价,由于还需要加上运输成本,可以说,特斯拉高端车型价格已经探底。

上次调价虽然没有涉及特斯拉Model 3车型,但特斯拉官方对Model 3进行了单独调价。其中高性能版车型调整后国内售价为56万元,降幅为3.5万元,而长续航版车型调整后国内售价为49.9万元,一举将国内特斯拉的入门价格跌破了50万元,降幅达4.1万。对于有部分经销商称,要想享受这新一轮下调后价格,必须在今年12月31日前下订单一事,南都记者从广州市特斯拉广粤天地体验中心了解到,在本月预订和明年1月份之后预订,其实价格都一样。只不过,下订时间越晚,可供选择的配置需要等待的时间会更久而已。据一名销售人员透露,Model 3具体配置要到1月份才公布,因此,他建议车主可以等配置公布后再进行下订。

12月15日,宝马汽车也宣布,从即日起至2019年3月31日,原产于美国的BMW X5、X6,以及X5M和X6M,在中国区零售价进行了下调。其中,本月初刚刚上市的全新BMW X5建议零售价,由人民币80.99万元起售调整为77.99万元,降价幅度为3万元。如果以X6M的最新售价来看,降价幅度达到12万元以上。

12月17日,南都记者从奔驰中国了解到,当天下午该品牌也正式公布了调价声明。根据该官方公告,从即日起至2019年3月31日,梅赛德斯-奔驰及梅赛德斯-AMG品牌GLE SUV、GLE轿跑SUV、GLS SUV等车型下调后的厂家建议零售价均相当于关税15%时的水平。其中,GLE SUV厂商建议零售价调整为人民币711,800元起,全系车型最大降幅为75,000元; GLE轿跑SUV厂商建议零售价调整为人民币804,800元起,全系车型最大降幅为123,000元;GLS SUV厂商建议零售价调整为人民币956,800元起,全系车型最大降幅达到135,000元。

奔驰龙星行总经理秦少碧向南都记者透露,他们刚刚收到厂家的内部文件,这次主要是针对的是GLE、GLS两款在美生产的进口车型进行了价格调整。她指出,其实这两款车型并非在国内走量车型,但不管怎样,对于年末整体车市不景气,也算是一剂强心针。奔驰仁孚一名销售负责人表示,对于这次降价,其实之前他们在加关税时,厂家已经补贴了部分差价。因此,现在的下调幅度也算比较合理。

美系品牌暂时没有调价计划

相比之下,美系几个品牌的“反应”似乎并没有那么迅速。事实上,很多人都将美系品牌当成关税上调后的最大受害者,但显然德系两大豪华品牌受影响也相当大。

当今年年中美国汽车关税提高到40%时,林肯是为数不多选择自己将关税带来的损失“啃”下来的一家。该品牌一直通过官方进行补贴的方式,分担了终端消费者的购车成本。可以说,这次的关税暂时下调,也为林肯释放了关税压力。林肯一名公关部内部人士今天告诉南都记者,早在今年5月份,当汽车整车关税由25%降至15%时,林肯立即宣布响应关税调整公告,宣布下调在华车型厂商建议零售价,降价幅度从2万—6万元不等。然而不到两个月的时间,关税又从15%涨到40%。不过,当关税再次上调后,林肯选择了由企业自行承担因税率变动而产生的费用。直至从9月开始,林肯宣布旗下领航员两款车型价格上调,其中尊耀版从106.2万元调整到111.8万元,总统版从115.8万元调整到121.8万元。其余车型价格依然维持不变。而林肯领航员Navigator调整后的价格中,所包含的关税税率为25%,其实与今年5月24日之前的定价相同。其中轿车起始售价降至人民币26.18万元,SUV车型起始售价则降至人民币27.58万元。

该人士表示,考虑到至今一直在执行调整后的厂商建议零售价,因此,这次林肯并没有降价计划。

通用中国一名内部人士则透露,该品牌进口量很少,虽然有数据显示,三季度通用同比报关下降94%,略高于特斯拉,但他们的进口量和全部销量相比,几乎可以忽略不计。据该人士称,这也是通用在中国坚持本地化生产、本地化销售的效果。

采写:南都记者 梁罗喆

编辑:钟键挺

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