在 2014 年，GeekCar 刚成立的时候，汽车科技还是一个非常「前瞻」的话题。
那时，我们还在北锣鼓巷的一个小四合院里面办公，这里即是办公室，也是我们办活动的场地。
那时，来参加我们活动的人都是来自汽车和科技领域的少数「先锋派」，其中不乏现在行业内的大佬级人物。
那时，我们的活动虽然简陋，但是却能够让两个行业碰撞出很多有趣的想法，甚至是为日后行业中很多重磅的合作埋下了伏笔。
4 年过去了，随着整个行业的变革，汽车科技这个话题也变得越来越主流。大家都意识到如何链接传统汽车和科技行业，是汽车智能化的巨大难点。
传统汽车行业优先考虑量产，注重安全、稳定和冗余。因此，创新落地的速度难免受到影响，容易被外界认为是「守旧」的代表。 另一方面，科技行业能够迅速把创新概念落地，通过小幅高频的迭代来完善用户体验，但当他们进入汽车领域时，这样的研发思路却往往意味着巨大的风险和不确定性。
为了解决这个「矛盾」，最简单粗暴的办法就是把所有人都聚到一起，于是，各种各样的行业论坛、大会层出不穷。
遗憾的是，这些活动虽然有着高大上的规格，但其中分享的内容却有着严重的「同质化」问题，大多以表面的公司宣传为主，很难落实到实际应用层面。
面对越来越多的类似活动，我们真的有些审美疲劳了。
汽车科技领域需要更多应用技术层面的分享，这样才能够让传统汽车和科技行业抛出各自的质疑、忧虑。只有把事情聊透，才能够更好的推动行业的发展落地。
因此，我们决定试着搭建一个更加的「纯粹」的行业分享平台。找回最初在小院里的那种感觉！
毕竟只有抛开各种外界因素干扰，我们才能得到更多干货。
而「GeekCar 充电站」的出现，就是我们所做的一次全新尝试。
如果你想参加的是高大上的「全球峰会」，或者只是想听听「车圈网红」的演讲，那么「GeekCar 充电站」或许不适合你，因为在这里，我们只想聊一点你平时听不到的东西。
关于「GeekCar 充电站」
「GeekCar 充电站」是一个闭门研讨会，从这个月起，它会成为每月一次的例行活动。
无论是自动驾驶、车联网、新能源、共享出行、新造车还是人机交互，任何你能想到和汽车智能化、出行相关的问题，都在我们讨论的范围之内。
每一期，我们会邀请行业内某个特定领域的技术大牛来分享，并聊透一个知识点。台下的听众也可以向分自由向分享者提问，交流自己想要了解的信息。
当然，话题也不会仅仅局限在技术。无论是行业趋势、闲聊八卦等等等等，都可能会有惊喜和意外收获。
而「GeekCar 充电站」想要做的，就是尽可能把 PR 成分剔除，只留下你想知道的干货。
如果你是来自汽车产业价值链当中的核心企业，包括自主机厂、零部件供应商、科技公司、初创企业等，并且想更深度的参与到汽车的变革中来，那么「GeekCar 充电站」一定是最适合你的平台。
你可以听别人聊技术、聊趋势，也可以给别人「上课」，我们保障你畅所欲言的权利。
为什么是闭门制？
为了保证活动质量，我们采取了「闭门制」的形式。
换句话说，不是所有人都能参与进来， 只有通过后台报名并且通过审核的小伙伴，才会被邀请参与。
为了更高效的讨论，每一期，我们都会根据主题以及报名者的信息来审核，控制参与人数。
我们这么做，不是为了故作高深。你们也肯定都知道，一定的门槛代表了更有深度的内容。
另外，有了闭门制的形式以及 GeekCar 的担保，你的「语出惊人」也就没有了后顾之忧。
第一期聊什么？
第一期「GeekCar 充电站」，我们请来了地平线的黄畅博士。身为地平线机器人联合创始人、算法副总裁，黄畅博士的技术背景是毋庸置疑的。
作为一家专注自动驾驶的创业公司，地平线提供了算法+芯片的整合解决方案。因此在软件与硬件的结合上，他们应该有着独有的心得。
这次，黄畅博士将会从算法应用的角度，和我们聊聊和自动驾驶的处理器相关的技术。其中将包括： 芯片架构与算法之间的联系、 自动驾驶算法的演进、 地平线 BPU 架构解析等等
当然，任何关于自动驾驶算法、芯片等等方面的问题，我们相信黄畅博士都会有独特的见解。
报名方式：
想报名的小伙伴请在 GeekCar 微信公众号后台留言你的【姓名 + 公司 + 职位 + 电话/微信联系方式】，如果符合审核标准，我们的工作人员会与您联系。名额有限，先到先得。
时间：
2018 年 4 月 27 日上午 10:00 开始
10:00 至 10:40——黄畅博士分享
10:40 至 11:40——问答及闭门讨论
地点：
北京。由于活动是闭门制，因此我们只会把确切地点告诉在后台报名并且通过审核的小伙伴。
总之，只要你对行业、技术有自己的见解和追求，那么我们在「GeekCar 充电站」等你。
