在成都车展上，捷途汽车旗下的捷途大圣i－DM首发亮相，新车是捷途大圣的插混版本，基于昆仑架构打造，有望于今年内上市。
外形方面，新车的前脸造型基本上和在售的燃油版车型保持一致，前脸采用了类似无边界技巧你格栅的设计语言，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组采用了分体式设计，日行灯位于引擎盖边缘，远近光灯则位于格栅两侧，风格显得比较个性。
下包围部分的造型比较硬朗，配备有梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，而且营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用，也是目前非常流行的设计风格；轮眉和侧裙部分都加入了粗壮的黑色饰板进行装饰，带来了一定的力量感；轮毂采用的是多辐式造型，质感方面表现比较出色。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了分叉式设计，风格显得比较个性；梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较激进，配备有尺寸颇为夸张的扩散器，排气管采用的则是隐藏式布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4590／1900／1685mm，轴距2720mm，定位是紧凑型SUV。
内饰方面，整体布局同样和燃油版车型保持一致，提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，风格算得上简洁，科技感方面营造的也比较到位。
动力方面，新车搭载了由1．5T发动机以及电动机组成的插混系统，与之搭配的是3挡DHT变速箱，系统综合最大功率可达326马力，综合峰值扭矩565N·m，纯电动续航里程可达100km。
