中国有句俗话：“来得早，不如来得巧“，随着前几年二胎政策的开放，人们对于空间的需求达到了前所未有的高度，7座版本的SUV变得越来越吃香。在这个细分领域，汉兰达和锐界驰骋多年，始终没遇到什么像样的的对手，人们急需一款全新的产品为这个市场注入活力。
而就在那时，斯柯达品牌推出了旗下的全新中型SUV——柯迪亚克，准确戳中了消费者的燃点，颇有一种”四两拨千斤“的意味。
如今，在征战细分市场5年多时间，柯迪亚克经历多次升级，也在前不久迎来了它的2022款车型－－2022款斯柯达柯迪亚克。在谈论这款SUV之前，我们不妨先说说“柯迪亚克”的由来。柯迪亚克是美国阿拉斯加州的第一大岛屿，岛上地貌奇特，风景壮丽，有冰川谷地和积雪的山峰。而这样的自然风貌，恰好迎合了斯柯达对于柯迪亚克的厚望，用美丽的岛屿为自己的产品命名，寓意其全能的品质在面对各种路况时，均能游刃有余，应对自如。一车一岛，从此紧密相连。
5月20日，上汽大众斯柯达全新柯迪亚克媒体试驾体验营，在江苏万驰国际赛车场拉开帷幕，现场33家媒体通过器械试驾和道路试驾，与全新柯迪亚克一起挑战不同复杂路况，共享激擎时刻，完美诠释德系标杆实力。
上汽大众斯柯达苏皖区营销负责人臧萌先生
上汽大众斯柯达苏皖区营销负责人臧萌先生在致辞中表示，全新柯迪亚克这款城市中型SUV，作为斯柯达年度重磅车型，凭借焕然一新的造型设计、灵活的操控和丰富的智能配置，充分体现了全新柯迪亚克的越级实力。
在试驾前，专业内训师全方位阐述全新柯迪亚克5大核心亮点，它们分别是“流晶精致设计”、“多元质感空间”、“情感智联科技”、“德系精准驾控”、“实时无忧安全。这5大核心亮点的出现让现场媒体对接下来的试驾充满了期待，纷纷跃跃欲试，激擎即将一触即燃！
为展现全新柯迪亚克全场景、全路况的性能表现，本次试驾设置绕桩、百米加速＋紧急制动、麋鹿测试＋直角转弯等多项场地体验科目，驼峰桥、侧坡路、颠簸路三大项道具试驾项目。什么是德系车的本色？通过实战一见分晓！是技术先进，造车工艺严谨精良；是车身坚固，底盘扎实，可靠耐用；是动力强劲，傲人行车质感和操控性。
在静态体验部分，凹凸君也感受到了斯柯达品牌对于汽车设计的独特见解。正所谓时代在不断变化，Z世代已然成为了消费主力，他们的口味与五年前、十年前不同，特别是对颜值的要求很高，特别讲究眼缘。斯柯达要想延续辉煌，势必要针对年轻人的审美作出改变，所以我们可以看到新款柯迪亚克的设计风格有非常大的转变。
最突出的一点，是新款柯迪亚克采用了欧洲RS运动版车型的外观运动套件，主要包括专属的RS风格保险杠和扩散器造型的后保险杠，高配车型使用全新样式的19寸轮毂，同时保留了柯迪亚克颇具辨识度的分体式大灯和直瀑式中网。
设计师的美工刀一挥，赋予柯迪亚克焕然一新的面貌，一下子变得年轻不少。全新柯迪亚克秉承斯柯达传承百年的美学设计底蕴，以犀利的水晶切割设计语言，强化整车的肌肉线条感，同时将运动、豪华等元素融于其中，充分塑造斯柯达独有的流晶精致美学，彰显自信与别样个性，相当符合年轻消费者的审美口味！
不仅外观设计出色，全新柯迪亚克带来丰富的空间方案，可满足多样化的情感需求，车内柔软细腻的材质与精湛的工艺，带来随处可见的精工质感。2791mm长轴距车身设计，带来超大超贴心魔术大空间，7座大尺寸空间方案，无论是露营或是长途自驾，足以匹配每个家庭的不同需求。
热血青年最喜欢的一处应该是新款柯迪亚克沿用了GT车型的一体式桶型运动座椅，这可是硬核性能车才会有的配置，不过不用担心因为运动过头而影响了舒适性，座椅的人体工程学重点还是日常驾驶，包裹性和承托性十分到位，长时间驾驶都没有疲劳感。
当然，内饰最显著的变化之一就是改用了全新的悬浮式屏幕，尺寸从9．2英寸增加到12英寸，增加触控、手势控制和语音识别等多元操作方式，并支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等主流的手机映射功能，智能化程度比旧款前进一大步。
值得一提的是，随着全新智慧车联MOS3．X系统的上线，AVATAR人工智能伙伴，采用对话式AI核心语音识别技术，覆盖在线语音识别、多轮交互等丰富功能，使驾驶变得更安全、更智能，发出语音命令、即刻解放你的双手。在活动中，驾驶者驾驶全新柯迪亚克，满分驾驶乐趣，车机系统结合了更多生活用车场景，打造暖心惬意的互联用车体验，无论何时何地，总能给人一种驾驶参与感，不会让人感到无聊。
更活跃的颜色、更运动的座椅、更大的屏幕、更多样化的互联功能，无一不在努力迎合当下年轻用户的需求，内饰设计没有抛弃秉承多年的实用宗旨，却将过去的沉闷一扫而空，由外而内的进化让柯迪亚克很好地融入年轻化大潮，这是一台“逆生长”的SUV。
现在大多数消费者买车的时候更关注造型、内饰、配置这些看得见的地方，至于车好不好开反倒成了一个不怎么要紧的问题。在造车的一方，很多车企为了保证利润，对成本的控制日益严苛，没那么重要又看不到的地方就只能被妥协，例如驾控。所以我们发现有一些新车的驾控甚至比老款退步的—这就是成本控制的体现。
幸好，新款柯迪亚克开起来还是熟悉的感觉，扎实、充满沟通感的底盘调校基调依旧散发着浓浓的“德味”！当然，细节处新车变得更细腻圆滑，例如悬挂对高频细碎振动的吸收更好，既确保了不错的舒适性，激烈驾驶时又有足够的支撑；隔音效果亦不能同日而语，发动机声浪或底盘噪音得到很好的抑制，哪怕和那些定价更高的对手比也并不吃亏。
试驾车型全系标配高效节能的2．0T高效能发动机，带来强劲动能与超低油耗，0－100km／h加速快至7．5秒，起跑的瞬间就能让人血脉喷张，4＊4智能四驱系统，赋予柯迪亚克游山玩水的拓界能力。
在各种不同道路情况下，运用9大智能安全技术应对多维度的驾驶场景，真正做到坡起不溜、堵车不累，充分简化用户驾驶操作，为试驾者的驾控保驾护航。
本次试驾活动，全新柯迪亚克一展卓越产品力，赢得了各位试驾者的充分肯定。沉浸式体验全新柯迪亚克旗舰之作的硬核实力，全身心感受德系品质、情感智联的品牌魅力。无论是从设计、配置、空间还是极具性价比的售价来看，全新柯迪亚克都有着一款畅销车型几乎所有的必备要素。未来，我们也相信全新柯迪亚克会在国内市场大放异彩！
