本文来源:智车科技
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亿咖通科技推出多款智能汽车计算平台
3月24日,亿咖通科技以“赋能·创变 Enable&Accelerate”为主题,举办了首届亿咖通科技生态日。期间,亿咖通科技一举发布了智能座舱计算平台安托拉(Antora)、跨域系统能力底座亿云山(Cloudpeak)、次时代智能座舱计算平台马卡鲁(Makalu)和汽车大脑系列中央计算平台(Super Brain)四大解决方案,再显持续发力汽车智能化的决心。
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驭势科技完成数亿元C轮融资,在重庆设立乘用车业务总部
近日,驭势科技完成数亿人民币C轮融资,成功引入东风资管和重科控股两位股东。在两位新股东及当地政府的大力支持下,驭势科技表示将在重庆设立乘用车业务总部,将L4级的U-Drive®无人驾驶技术应用至L2+及L2++等前装量产领域,赋能主机厂自动驾驶智能化升级。驭势科技CEO吴甘沙表示:“感谢东风资管和重科控股对驭势科技的厚爱,在广度上,我们将继续强化‘模型通用化+场景方案化’的技术和商业路线,成为全球千行百业上下游合作伙伴的自动驾驶方案首选,在深度上,借力东风和重庆资源,加速‘通用模型+最难场景’在乘用车产品的量产,创造资本+产业+政府合力形成‘量子跃迁’的典范。”
驭势的科技的业务场景包括商用车和乘用车两种,面向To C市场,驭势科技主要通过2B2C的模式,向车厂提供辅助驾驶U-Pilot出行解决方案,使汽车具备自主泊车、记忆泊车、高速公路自主领航、拥堵交通自主跟随等功能。在商用车领域,驭势科技把业务主线聚焦到物流场景,做L4级别的无人物流车。截至2023年2月,驭势科技L4级商业运营里程已突破200万公里。
驭势科技表示,此次乘用车业务总部落地重庆,将为公司在乘用车自动驾驶领域按下加速键,在未来布局更广阔的商业化应用,以全场景自动驾驶技术推进行业前进,用自动驾驶技术回馈社会。
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问界M5系列4月发布高阶智驾版
3月23日,华为在2023春季旗舰新品发布会上重磅官宣,HUAWEI 问界M5和M5 EV将新增高阶智能驾驶版本,并于4月正式发布。与此同时,华为还宣布HUAWEI问界全系车型将启动HarmonyOS 3升级,新增超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车、HUD高度自适应调节、主驾隐私模式、小艺免唤醒等多项核心功能,进一步优化用车体验。
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图森未来将在上海浦东开启全无人自动驾驶测试
从图森未来官方微信号获悉,3月22日下午,上海市浦东新区举行促进无驾驶人智能网联汽车创新应用启动仪式,现场颁发了首批无驾驶人智能网联汽车创新应用测试通知书,图森未来成为国内率先荣获该通知书的自动驾驶企业之一。
据悉,图森未来自2018年开始在临港新片区开展自动驾驶货运测试项目,目前其已在“洋山港四期码头——东海大桥——深水港物流园区”集装箱运输场景和两港大道进行常态化测试,自动驾驶重卡已实现从港区、高速路到物流园区的全路线自动驾驶功能。截至今年2月,图森未来临港测试里程已超过58万公里,并实现零交通事故、零道路违章。
在此背后,图森未来已完成港区内自动接箱倒车、作业信息交互系统、闸机自动通行等关键技术开发,并针对测试交通路况建立场景库,持续优化智能重卡系统在场景中的鲁棒性和适应性。
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萝卜快跑将在上海开展全无人自动驾驶测试
3月22日晚,百度通过Apollo智能驾驶微信公众号宣布,百度获批上海首批无驾驶人智能网联汽车创新应用测试通知书,将在上海浦东新区开启全无人自动驾驶测试。这是继一周前(3月17日)百度全无人自动驾驶官宣落地北京之后,拿下的又一座城池。
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AutoX安途将在上海浦东开展全车无人Robotaxi服务
3月23日,据AutoX(安途)消息,上海市于3月22日在市区开放全无人驾驶RoboTaxi测试,在促进无驾驶人智能网联汽车创新应用启动仪式上,上海市公布了首批“上海市浦东新区无驾驶人智能网联汽车创新应用通知书”单位,AutoX安途成为上海首批获批企业,获准在浦东智能网联汽车开放道路范围内,开展全车完全无人RoboTaxi服务。
据介绍,启动仪式上,浦东区政府领导成为首批AutoX无人驾驶RoboTaxi的乘客,在浦东公开道路上进行了全程无驾驶员、全车无人的自动驾驶体验。上海作为全球影响力最大的城市之一,在此之前,已经为AutoX等头部自动驾驶企业提供许可,进行带安全员司机的自动驾驶试运营。此次AutoX安途全无人RoboTaxi驶入浦东市区,标志着首次无人驾驶RoboTaxi获准驶入中国特大型城市中心城区。
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恒大汽车公告称或有停产风险
目前已交付超900辆恒驰5
3月22日,恒大汽车发布公告称,旗下首款量产车恒驰5正在持续量产,截至本公告发布之日已交付超过900辆。公告中还提到,在无法获得新增流动性的情况下恒大汽车会有停产风险。
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