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哈弗、父亲与我丨回忆“SUV领导者”的蜕变之路

火星频道 2022-06-22 10:14 发文

我的父亲,是我的汽车启蒙老师。

早在二十年前,稚嫩的我便在父亲的熏陶下,早早地迷上了汽车。几乎每一天,我都要拉着他带我到路边看车、认品牌。他用闲钱买来的汽车杂志,也顺其自然地成了我的课外读物,给予了一个懵懂少年在汽车道路上的启蒙。

记得是2005年的某一天,我发现他正在聚精会神地盯着杂志上的一张图片,以至于他完全没有察觉到我凑到了他的身后。“这是什么车呀?”突如其来的问题,把我爸吓了一跳。稍加平复之后,他微笑着跟我说:“看!这是属于我们中国自己的SUV!”

从那以后,“哈弗”这个名字,便深刻地印在了我和我爸的脑海中……

回首过往——“中国SUV领导者”养成记

我爸之所以如此激动,是因为对于当时的中国汽车市场来说,哈弗CUV是一个标志。

虽然从严格意义上讲,采用非承载式车身的哈弗CUV,算是轿车、越野车、SUV的“跨界综合体”,跟今天常见的家用SUV仍有些许区别。但它的横空出世,标志着中国SUV市场被各大合资、进口品牌牢牢占据的局面被打破,不仅从它们手中抢到了属于自己的蛋糕,也让不少老百姓圆了自己的“SUV梦”。

随后,哈弗CUV改款并进化为哈弗H3,标志着哈弗H车系的诞生。在H3车型取得初步佳绩后,H5、M系列等面对不同细分市场的SUV车型乘胜追击,进一步巩固了哈弗在SUV市场的地位。最为人熟知的车型,莫过于2013年上市的哈弗H6。作为一款真正的家用SUV,它靠着优秀的产品力以及良好的用户口碑,成功创下了上市7年销量突破300万辆的历史记录,成为了中国SUV史上第一款真正意义上的“爆款车”。

很巧的是,正是第一代哈弗H6,圆了我和我爸的“SUV梦”。这时候,距离第一次在杂志上看到哈弗CUV,已经过去整整十年。这十年间,我们一路见证着哈弗的稳扎稳打,不断推陈出新,以越来越过硬的产品力吸引了越来越多的消费者,也以自己的成功范例激发起中国SUV市场的茁壮成长。记得长城汽车销售公司副总经理袁占成说过:“哈弗是中国SUV的缔造者、坚守者和引领者,因为有哈弗,才有中国SUV。”这话一点不假。

专注当下——属于所有消费者的哈弗

如今,哈弗H6已经推出到第三代车型,依然是销量最高的中国SUV之一。让我和我爸兴奋的是,哈弗并没有满足于单一车系带来的佳绩,反而把目光聚焦在更广阔的市场,为更多不同口味、不同需求的消费者,打造真正属于他们的哈弗车型。

比如,对于喜欢自驾游、有越野需求的消费者,哈弗推出了配备2.0T发动机和四驱系统的哈弗大狗;对于追求运动感、热爱驾驶的年轻消费者,哈弗也针对性地推出名为“赤兔”的SUV;而对于像我这样追求新鲜科技的年轻一族,哈弗还推出了主打科技感的“神兽”车型,以双联曲面大屏、智能语音交互系统、智能驾驶辅助系统等先进配置,奠定“新科技旗舰SUV”的形象。

如果说过去哈弗的产品线还比较单一,那么现在的哈弗车型可谓百花齐放。无论性别、年龄、审美眼光、用车场景等因素如何变化,几乎所有消费者走进哈弗的展厅,都能找到一款适合自己的车型。也正因如此,哈弗品牌成立至今已经积累了超过700万的车主,大概这就是“中国SUV领导者”地位屹立依旧的底气所在吧!

哈弗品牌营销副总经理张梦元说过,“谁坚持用户第一,用户就让谁成为第一”。随着车主群体的逐渐庞大,哈弗也开始主动从制造型企业转型为用户型企业,率先开启“用户共创”模式,重新定义用户与车的关系,与700万哈弗车主一起打造用户超级生态。

早前,哈弗就公布了三大用户共创计划,包括旨在孵化超过5000位KOC红人的“造弗星计划”;招募和扶持有商业资源的车主成为福利共享官的“造弗利计划”; 为喜欢运动、热爱生活的用户打造活动平台的“造弗动计划”。在2021年,我报名参与的“哈弗车主全国篮球联赛”,正是“造弗动计划”中第一个由哈弗品牌和用户共同创办的独立IP赛事。可以看出,这些计划并非空谈,而是能真正把哈弗与用户紧密相连的切实行动。

展望未来——以先进技术走向世界

当然,对于一个汽车从业者而言,我认为产品规划只是一方面,技术底蕴以及策略格局,对于一个车企的未来更为重要。

对于一个在SUV市场耕耘十余年,并一直坚持正向研发的品牌,哈弗的技术力量自然是比较雄厚的。早在第三代哈弗H6上,便采用了国内自研的首个全球化智能整车平台架构——柠檬平台,可实现从小型SUV到紧凑型SUV的多尺寸优化调整,并满足包括HEV、PHEV、增程式在内、多达24种的动力系统的打造,是一套非常灵活且有前瞻性的平台架构。

在当下潮流的智能化方面,哈弗还推出名为“咖啡智能”的整车智能系统,涵盖智能座舱、智能驾驶、全新电子电气架构,并支持整车全域FOTA升级,以及L3、L4级别的驾驶辅助功能。在“软件定义汽车”的未来,咖啡智能已经踏出了坚实的第一步。

而在动力技术方面,哈弗也早就制定了插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池汽车(FCEV)等方面全面发展的战略,目前最具代表性的技术则要数柠檬混动DHT了。在高效率混动专用发动机、集成式双电机混动变速箱、高效能混合动力电池等技术的加持下,不仅能提供畅快的提速表现,更达成同级领先的燃油经济性。

而作为中国SUV领导者,哈弗并没有固步自封,而是早已把视野延伸到全球范围,顺利走出了国门。在俄罗斯、澳大利亚、南非等主力市场,哈弗已形成销售网络连横,并设立了全资子公司。在不久的将来,哈弗将形成超2000家销售商的海外网络覆盖,并要在已经进入的51个海外国家中,实现中国品牌SUV第一、所有SUV品牌前三的目标。

过去的哈弗,是推动中国SUV市场发展、带领中国SUV从合资品牌手中抢市场的哈弗。而未来的哈弗,更是用优秀技术与产品走向世界、带领中国SUV走出国门的哈弗。相信所有人都跟我和我爸一样,对于哈弗这个品牌有着浓浓情怀的同时,还衷心希望它在未来的影响力越来越大,推进中国汽车全球化的进程,把我国从一个汽车引入大国变成一个汽车输出大国!

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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