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当插电混动和弱混越来越亲民时相同价格买谁好?

车轱辘 2019-12-06 10:06 发文

很多人还在纠结买不买弱混车型的时候,插电混动,即强混车型也逐渐大行其道。那么,当插电混动和弱混车型价格越来越亲民的时候,您会考虑混动车型吗?早在数年前丰田在华推出了混动版普锐斯,由于价格高昂最终让普锐斯销量低迷而不得不停产。

如今,伴随电动汽车的发展让混动技术的成熟后,价格高昂的丰田混动车型也开始下探到和中国品牌插电混动价格相同,就拿指导价都在23万元出头的VV7插混、领克01插混和RAV4荣放三款车来说,相同的价格下究竟买谁更值?

相同价格下VV7插混大轴距车型更大气空间更大

从价格来看,编辑选择指导价分别为23.98万元、23.98万元和23.78万元的VV7插混、领克01插混和RAV4荣放进行对比,或许可能有网友觉得VV7和领克01是自主品牌,却是中国品牌的高端豪华车型,并且WEY和领克的插电混动车型和同级合资车价格持平。论产品、品质和服务,其实都不会比合资车差,只是品牌成立较晚,品牌影响力不及合资同价车那么强。

至于外形来,VV7插混、领克01插混和RAV4荣放谁更耐看,其实因人而异,定位中国豪华品牌的领克和WEY,其实在颜值上已经全球化,并且WEY即将进军欧美市场销售,挖国外豪华品牌的墙角部分市场;丰田作为混动技术最成熟的车企,RAV4荣放混动车型起价22.48万元还是很有竞争力,一汽丰田从亚洲龙混动开始,价格都下探了。

在外形的大气和车内空间的大小方面,VV7插混车身和轴距都最长,而领克01插混车身最短,VV7插混采用2950毫米的长轴距和三款车里最宽的车身设计,造就了更大气和运动的视觉效果。当然,三款车都是采用5座设计,驾乘空间大小差别不会很大,差别体现在后备箱空间方面,RAV4荣放混动的车内空间布局,车内驾乘空间也比较宽敞。


相同价格下VV7插混动力最强加速最快

在动力方面,插电混动和混动都是采用混动设计,只是VV7插混和领克01插混的纯电续航分别有70公里和51公里,而弱混RAV4荣放只是在时速低的时候可以采用纯电行驶,从而降低低速时发动机的耗油。插电混动在低速时提速更快,特别是VV7插混百公里加速只需5.9秒。



毕竟,VV7插混除了搭载2.0T发动机之外,领克01插混却是搭载三缸1.5T发动机,在传统动力上不及VV7插混。RAV4荣放更是搭载2.5L自吸发动机,在马力和扭矩上甚至不及领克01插混的1.5T输出的动力强劲,而VV7和领克01发动机采用直喷,RAV4荣放的2.5L发动机采用混合喷射,而插电混动避免了低速堵车时的直喷发动机易积碳的不足,毕竟低速是纯电行驶。

在电机驱动模式方面,VV7插混、领克01插混和RAV4荣放混动的电机功率分别为85千瓦、60千瓦和128千瓦,扭矩分别为195牛米、160牛米和323牛米,RAV4荣放混动的电机更强大,但能耗可能也更好,而弱混的电池容量明显小于插混的电池容量。

在变速器方面,VV7插混和领克01插混都是7速DCT双离合变速器,而RAV4荣放混动采用E-CVT无级变速器,10万公里才需要保养一次的变速器,在使用成本和稳定性比DCT有优势。

相同价格下首选四驱但两驱车更节能

在驱动方面,VV7插混全系两款车采用四驱模式,而领克01插混和RAV4荣放混动低配车型采用前驱,售价23.78万元的RAV4荣放车型就采用前置四驱模式,相同价格下肯定首选四驱比两驱更好,但能耗可能更高。工信部公布的VV7插混、领克01插混和RAV4荣放混动的百公里油耗分别为1.6L、1.7L和5L,可在实际的使用油耗中,插电混动可能与RAV4荣放混动油耗差不多甚至更高。

在底盘方面,三款车都是采用的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,只是底盘的调教略有不同,VV7插混和领克01插混在配置上更高。在品质上,丰田2.5L自吸发动机稳定性很棒,但动力不及VV7和领克01分别搭载的2.0T和1.5T三缸机。

写在最后

通过对比三款插电混动和弱混混动车型来看,相同的价格下您会选谁,喜欢大空间肯定是VV7插混,但插电混动要充电,充电对很多人来说可能还是麻烦,但上下班短途行驶可以纯电模式,每天充电不烧油即可。在便利性方面,弱混车型肯定更便利;在大气、空间、动力和配置等方面,VV7插混更有优势。那么,三款指导价相同的情况下,您会选择谁?编辑会选RAV4荣放混动四驱车型,目前在部分限购城市购买插混车型可以更容易获得车牌并且免购置税,还是很值。

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