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本周，随着疫情的初步缓解，解禁在即，多个品牌发布了旗下的2020款新品。我们简单回顾以下车型，并给予了主观评价。
捷尼赛思全新G80
韩国当地时间3月30日中午12：00（北京时间11：00）捷尼赛思全新G80通过网络直播的方式进行全球首发。作为现代汽车的高端品牌，此前一直传闻捷尼赛思品牌入华脚步的逐渐临近，全新G80在未来有望引入国内销售。
依点评：自2017年就传出了捷尼赛思品牌将入华国产，两年多时间过去了，目前韩系品牌在中国市场的认可度远不如此前，结合今年的疫情，捷尼赛思或许要面临困难模式的开局。
2020款奥迪Q3
3月30日，随着一汽-大众生产的第19,999,996辆汽车——首辆2020款奥迪Q3在位于天津的华北基地正式下线，奥迪品牌助力一汽-大众完成2000万辆汽车下线，同时一汽-大众奥迪正式宣布2020款奥迪Q3正式上市，作为一款年度改款车型，新车将推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.18-35.58万元。
依点评：作为中期改款车型，奥迪Q3此次的改款力度不算很大，主要是针对个性化配置的再次升级。
新款本田冠道/2020款本田缤智
2020年3月31日，广汽本田新款本田冠道/2020款本田缤智正式上市，其中新款冠道共推出8款车型，售价区间为22.00-33.28万元；2020款缤智推出7款车型，售价区间为12.78-17.68万元。
据悉，新冠道升级了车载系统，增加了车载充电配置，新缤智增加了一款配置更低的入门级车型，删除了一些配置。
依点评：两个所谓2020版本的车型，其升级力度远没有2020款飞度来的大，而2020款飞度也只是弥补原本几个被动安全功能而已。
别克英朗典范版
上汽通用别克正式宣布，英朗典范车型正式上市。新车推出搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机的共计2款车型，售价区间为11.99-12.59万元。作为参考，目前在售的1.0T（125马力）三缸入门DCT车型的售价为11.89万元。1.5L车型将会与1.0T/1.3T直列三缸涡轮增压车型同时进行销售。
依点评：上汽通用完美诠释了不作就不会死的案例，如果不是以三缸机自毁，别克品牌或许还有与主流的大众、丰田等一争高下的希望。
上汽科莱威
3月31日，上汽旗下全新纯电动微型车——上汽科莱威CLEVER正式上市，其共推出一款车型，补贴后售5.9999万元。据了解，新车将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。该车搭载电池组容量为27kWh，NEDC续航里程为260km。同时，官方将针对该车所搭载的三电系统提供8年/15万公里的质保。
依点评：上汽再次进击老年代步车市场的试水之作。
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