文/凌青
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日前,经过7年的打磨,别克昂科拉终于换代了。本次共计推出4款车型,官方售价区间为12.59万-15.59万。与新车一起上市的,还有昂科拉GX,也是4款车型,不过售价区间要高一个档次,为15.59万-18.59万元。
显然,两款车型虽然同是推出、名字相似,但是昂科威GX和昂科拉严格来说,无论从定位还是价格区间,都不是一回事。车宇世界本篇文章,要给大家说的就是这款小型SUV昂科拉,至于昂科拉GX,我们放在下一篇文章来说。
众所周知,作为一款小型SUV车型,别克昂科拉在国内推出已经有几年时间了,算是最早一批小型SUV车型。得益于当时的市场,也曾经创造过不错的市场销量。不过,后来随着小型SUV市场的不再火热,加上本田缤智、XR-V等车型的竞争,以及自身产品力的不足,这款车型逐渐被被边缘化,成为市场的弃儿。
如今,换代昂科拉从外观、内饰到动力,都进行了全方位的革新。就拿国人最在意的是尺寸来说,相比老款车型,新款车型长宽高分别为4295/1798/1616mm,轴距2570mm,长度和宽度增加17mm,轴距增加15mm。
可以说,这是新一代昂科拉聪明的地方。那么,新一代昂科拉,能否挽救销量成绩呢?下面,车宇世界,且为大家简单分析下。
首先,我们说说比较不错的地方,甚至有惊喜
车身尺寸相比老款车型提升,整体空间应该有一定的拓展,这个不用说了,肯定是亮点。
同时,全系采用电子刹车,并且全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,也一定可以说出乎意料的惊喜。
同时,诸如胎压显示、全车安全带未系提醒、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、遥控钥匙、GPS导航、同时支持CARPLAY和CARLIFE等,也让整车不乏诚意。
在国人比较在意的配置层面,全系LED远近光源、LED日行灯、自动头灯,并且支持大灯高度调节以及延时关闭等功能。
尤为值得注意的是,作为一款小型SUV车型,新一代昂科拉竟然配备前后电动天窗,并且全车支持车窗一键升级。同时,诸如车窗防夹手、外后视镜电动调节以及加热等功能也具备。可以说,这一点,诚意十足。
下面,我们来说说这款车的不足
整体上,从以上配置,可以说,这款车厢,甚至相比我们近期说到的很多自主品牌在实用性配置上,还要用心。这是新车值得点赞的地方。但是,以下这几个部分,却可能让新车再度折戟市场。
其一、全系三缸发动机
据官方消息,新车虽然只是推出了四款车型,但是却匹配1.0T和1.3t两款排量发动机,都满足国六排放标准。其中,前者匹配6At变速箱,后者配备CVT变速箱。
值得注意的是,这两款发动机,都是三缸发动机。虽然并不是三缸发动机一定就会出现诸如抖动之类的问题,但是对于消费者而言,这可能就会成为硬伤。
我们且看,可能成为对比车型的本田缤智、XR-V这两款车型,没有一款是采用三缸发动机的。但是,遍观国内车型,由于采用三缸发动机,全系销量和口碑消化的,并不在少数。
其二、全系没有车内氛围灯、前雾灯、后排独立空调
作为一款面向年轻人的小型SUV车型,全系没有车内氛围灯,这并不是一个好消息,毕竟年轻人很吃这一台。
至于前雾灯,我们强调过,很多次,这是一个事关安全的配置,昂科拉不配备,实在不应该。后排独立空调,这个级别的车,似乎配备的也少。
其三、全系没有后排SUB接口,且不支持无线充电
还有一个值得注意的是,全系车型虽然标配了前排2个USB接口,但是后排均没有,而且全系不支持无线充电。
其四、全系没有座椅电动调节、电动后备箱或者感应后备箱
其五、全系3.5英寸仪表盘
对于这款车型,怎么说呢,只能说在讨好年轻人的配置方面,做的很不到,比如全系都是3.5英寸仪表盘,中控屏也只是8英寸。
同时,除了顶配车型为,其余车型方向盘材质均为塑料,种种这些东西,让新车很难得到年轻人青睐。
车宇世界车友帮:
在车宇世界看来,新一代昂科拉在配置上,尤其是在安全和一些实用性配置上,做出了比较好的表现。甚至,为了迎合年轻人,也做出了全系支持carplay、carlife等,但是还是给人一种把脉不准市场的感觉。
比如,一些年轻人比较喜欢的中控大屏、液晶仪表盘、无线充电、车内氛围灯、电动座椅调节等,全系都没有。再加上最为致命的,还是三缸发动机。
以上种种,加上势头火热的本田XR-V、缤智的竞争,我并不是很看好昂科拉的市场前景。
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