【Man哥语】
身处28年来首次下滑的汽车市场，明哲保身已属不易，能够在车市严冬中取得成绩，并受到欧洲媒体的认可和点赞，领克的实力可见一斑。对于领克当前的发展态势，Automotive World相当认可，并在相关报道中表示：“新锐品牌领克旗开得胜，首年即揽下骄人销量。自2018年初开售以来，领克便取得史上销售最快速度。”
在乘用车市场整体较为萧条的2018年，鲜有值得兴奋的事，就在大家各自盘算如何迎接春节时，有一个值得点赞的中国品牌迎来了好消息。
最近几天，包括Automotive World在内的多家欧洲知名汽车媒体针对领克汽车2018年的市场表现进行了肯定报道，称领克为“世界上成长最快的新兴汽车品牌之一”，并就其欧洲战略进行了乐观展望，对领克未来的发展潜力给予了积极评价。
对于领克当前的发展态势，Automotive World相当认可，并在相关报道中表示：“新锐品牌领克旗开得胜，首年即揽下骄人销量。自2018年初开售以来，领克便取得史上销售最快速度。”与此同时，同为欧洲媒体的Conceptcarz也发文表示：“短短三年内，领克已从一个源于瑞典哥德堡的创想，发展为世界上增长速度最快的汽车品牌之一。”
身处28年来首次下滑的汽车市场，明哲保身已属不易，能够在车市严冬中取得成绩，并受到欧洲媒体的认可和点赞，领克的实力可见一斑。
可喜成绩胜寒冬
过去的2018年，中国汽车市场一度出现负增长，对各车企特别是对新兴汽车企业形成极大挑战。根据中汽协统计数据，2018年1～12月，我国累计乘用车销量为2370.98万辆，同比下降4.08%。
在乘用车市场整体遇冷的情况下，领克汽车凭借越级产品实力和创新营销模式成功克服市场环境不利因素，全年累计销售新车120414辆。对于领克汽车在2018年取得的销量成绩，欧洲媒体Automobile在其相关报道中给予了高度评价，并在其相关报道中称：“考虑2018年正是领克制造与销售汽车的第一年，能够取得这样的销量业绩，足以证明其非凡实力。”
的确，对于年轻的领克来说，“产品元年”就恰逢整体车市下滑的不利背景，能实现超12万辆的全年销量确实可喜。就各大汽车品牌在过去一年的市场表现而言，领克汽车不但在“逆风”环境下跑赢了市场大势，也刷新了中国高端汽车品牌的价值高度。在高价格区间的基础上，领克汽车依旧展现出了较高的产品溢价能力。统计数据显示，领克01的加权平均售价超过18万，中高配车型更受消费者青睐，Pro版本以上车型占比80%；45%的用户为增购或换购用户，其中的65%来自主流合资品牌；领克02高配车型占比接近80%；领克03目前在售车型中，顶配车型销量占比高达70%~80%。
当然，优异市场表现自然与领克汽车但透明定价体系分不开。在“降价”成为普遍基调的情况下，领克保持了稳定的价格，全国统一的透明定价政策，避免了终端价格乱象，不仅给全国消费者带来切实优惠，也更为符合经销商和整个行业长期发展的利益。这背后，是领克超高性价比和“不止于车”的高端服务理念。
从2016年首次在柏林品牌发布，到2017年11月底推出首款车型领克01后，领克在2018年快速导入领克02、领克01PHEV、领克03三款高品质车型，已形成“SUV+轿车”、“燃油+新能源”的立体产品布局，并进入主流合资市场区间，全面出击中高端品牌市场。
硬核实力布全球
除全面冲击中高端合资品牌市场之外，领克汽车还将凭借着自身的全球基因参与全球汽车产业的格局重塑，进入欧美发达市场直接与世界领先汽车品牌竞争，实现真正全球化。
按照已在荷兰阿姆斯特丹发布的欧洲战略，领克第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并还将在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多线下实体店，逐步向欧洲其他主要城市进行推广。对于领克汽车即将进军全球汽车市场的举动，欧洲媒体Luxury Cars Hub在其相关报道中称：“领克正在积极开拓欧洲市场。从2020年起，领克将在阿姆斯特丹、柏林、斯德哥尔摩、伦敦和巴塞罗那开售。”针对暂没有实体店开设计划的欧洲城市，领克将推出快闪概念店，这个极具创新精神的推广计划，将辐射欧洲大陆95%的人口。
然而，仅凭优异的国内销量成绩还不足以让领克进入欧美、立足全球。在极具实力的产品和创新的营销模式之外，领克汽车还为自己准备了诸多的硬核实力支撑。品牌层面，领克用互联网思维解决当代汽车消费的痛点，以“个性、开放、互联”的品牌价值，为消费者打造“不止于车”的体验；产品技术层面，领克基于吉利集团全球优质资源协同优势，在沃尔沃的技术支持下，全盘采用欧洲最领先的技术；售后服务层面，领克为消费者提供终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量等一系列行业至高标准的超值体验。
在以互联网思维打造线上+线下全面融合渠道模式的同时，领克品牌深入洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，基于传统4S服务基础，融入Social（社交）、Share（分享），打造6S服务模式，以“用户思维”解决消费痛点，打造“用户品牌”。
“在大风中站的稳比跑得快更重要”，2019年领克将继续提升用户服务感知，强化渠道覆盖速度与广度，丰富产品矩阵。根据规划，领克01将会引入搭载全新动力总成的混合动力车型，进一步完善产品结构；领克02将有新能源车型推出；领克03将依次进化出03 TCR 赛车、TCR概念车，从普通版到高性能版，再到PHEV车型，性能进阶。未来，领克将基于全球领先的CMA、SPA等平台架构设计研发产品，实现从A0级到D级的全系覆盖，计划到2020年在中国推出10款全新产品，形成最新、最全面的产品布局，满足消费者的不同需求，并助力吉利汽车集团全球化战略。
形势虽然紧张，但“门槛”始终挡不住强者。综合实力的提升和基于吉利汽车集团的强大体系竞争力，都决定了领克不会过于悲观地看待市场的发展，无论市场环境如何变幻，领克始终坚持可持续发展的目标，以健康稳健的自身发展，应对市场变化。
本文为AutoMan原创，欢迎小伙伴分享，媒体如需转载请在文前注明作者及出处，谢绝任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本，违者将承担法律责任。图片来源于网络。
