什么是新能源汽车?
新能源汽车是指具有先进技术原理,新技术和新结构的汽车。它们使用非常规车辆燃料作为动力源(或使用常规车辆燃料和新的车辆动力装置),并集成了先进的汽车动力控制和驱动技术。各国对新能源汽车(如日本低污染汽车)的定义不同。
在新能源汽车的制造成本中,动力电池所占比例最高,其次是电子控制系统,约占15-20%。在电子控制系统的成本中,IGBT的成本高达40%,这是电子控制系统中最重要的组成部分。它的主要功能是交流和直流的转换以及电压调节。
为什么IGBT占如此大的比例?
IGBT主要用于电池管理系统,电子控制系统,空调控制系统和充电系统。对于混合动力电动汽车,独立于低压系统的高压系统也需要使用IGBT。在新能源汽车领域,IGBT作为电子控制系统和直流充电桩的核心器件,直接影响电动汽车的动力释放速度,车辆加速能力和最高速度。
当前的焊锡市场是什么?
市场上常见的IGBT模块和控制板焊接方法是:波峰焊。除了自身的局限性之外,波峰焊还存在一些缺点,例如在组件引脚之间桥接和连接锡,上部锡的高度不足,前部组件的浮动高度不足,虚假焊接,倾斜,锡溢出等。对于不同的设计过程,波峰焊不能满足所有IGBT模块和控制板的焊接要求。
针对这种情况,经过多年的焊锡应用研究,由力自动化技术推出了一种高功率激光焊接锡环焊接方法,该方法满足波峰焊后的自动焊接方法,并赢得了客户的认可。
波峰焊与激光锡环焊的对比:
