一提到智能工厂，你首先会想到什么？生产流水线上整齐划一的机器人，还是所谓的“黑灯工厂”“无人工厂”？在企业数字化转型的浪潮中，一些新的概念出现后，总会有人盲目跟风，不顾企业的实际状况和需求，大干快上，其实真正稳妥而又能带给企业实实在在价值的做法是，从点开始，到线再到面逐步铺开。
东风汽车有限公司装备公司是典型的离散型制造企业，它们根据自己离散制造、项目型的特点，通过三年规划、三年实施和N年优化的分步走策略，实现了其“数字装备”项目从1.0到2.0的跃升。东风汽车有限公司装备公司IS规划与管理首席师方明强表示，企业在数字化转型的过程中，技术使能、技术架构、最佳实践等都不会成为障碍，最关键的第一步还是实现业务的标准化，它是一切的基础和前提。因为业务的每一次变动都会带来成本费用，如果业务不搞懂弄通，就会给其后的数字化转型埋下隐患。
敏捷性服务是关键
Infor大中国区及韩国商业咨询总监鹿崇表示，企业因所在行业、规模、应用需求的差异化，在数字化转型的过程中要根据自身的实际情况选择转型的路径和相应的解决方案，不能盲目贪多求快，如果不是从自身实际需求出发，即使选择了世界上最贵、最好的产品，也不一定能够成功实现转型。
东风汽车有限公司装备公司就采用了Infor公司财务业务一体化的软件，而且是一个ERP多公司化，即下辖的两厂两公司全部采用同一ERP，从而实现了高效、标准化的统一管理。Infor大中国区及韩国销售副总裁谢晓蓓指出，ERP是数字化旅程中的骨架，无论什么行业、规模的企业，都要优先部署ERP。
从产品的角度看，Infor最早关注的是软件自身的能力，即通过创新不断提升ERP软件的能力，丰富其功能；从2010年开始，Infor将行业特性需求作为焦点，业内首提具有行业特性的云套件概念；进入2019年，Infor行业特性解决方案+Infor OS成了企业数字化转型的基础平台，用户更多地将眼光盯在业务产出的结果上。
鹿崇表示，数字化转型的核心是打造一个数字平台，而不仅仅是用好软件。企业采用ERP软件只是第一步，未来要将ERP打造成支持业务增长的数字化平台。
为了帮助客户实现数字化转型，Infor的职责也不仅仅是为客户提供ERP等管理软件，而是如何帮助客户让这些软件应用尽快落地，并产生价值。以前，企业习惯购买软硬件产品，说得不好听，这些软硬件产品至少是看得见、摸得着的有形资产。但是在云计算逐渐普及后，一切都变成了无形的服务，如果这些新的数字化手段、服务不能给企业带来真正的价值，那么企业的数字化转型动力又从何而来呢？
“对于有些企业来说，最大的障碍并不是没有足够的经费采购软件，而是在买完软件的一年半载后，软件还躺在那里睡大觉，根本没有部署和实施起来。”鹿崇谈到Infor的新战略，“2018年，我们重点谈的是如何利用先进的软件技术，最大程度地激发人的潜能。2019年，我们的战略重心转向通过敏捷性的服务，真正提升生产力。”Infor提出的所谓敏捷性服务，就是不仅为客户提供软件，还提供一系列数字化服务，帮助企业用户花费30天、60天，更快地部署和落地软件应用。
Infor的数字化战略与生产力密切相关：首先，继续深化行业应用，解决应用最后一公里的问题；其次在技术上，全面提升云、网络、分析和人工智能等方面的技术能力，比如将人工智能嵌入到产品中，扩展行业数据和API；最后也是鹿崇反复强调的一点是，价值即服务，其含义是Infor只卖自己擅长和能够帮助用户实施的产品，那些不能带给客户实际价值的业务，Infor宁可不做。
数字化真能让人“上瘾”
生产力的提升是真刀真枪干出来的。欧洲核子研究组织（CERN）拥有世界上最大型的粒子物理学实验室，共有185万件设备，如此庞大的设备靠人工进行管理和运维是不可想象的。CERN采用Infor平台和IoT解决方案对其设备进行统一管理和维护，使得维修人员派遣速度提升12倍，维护人员和CERN工作人员的工作效率提升15%。另一个例子，知名电梯公司OTIS借助混合现实技术提升工程师的效率和安全性。诸如此类的成功案例还有很多。
在11月14日举行的Infor 2019制造业数字化高峰论坛上，Infor与其合作伙伴做了一场精彩的水泵智能维护的现场演示。虽然现场的条件有限，但是从水泵出现故障到报警、工单派发、维护人员上门维修、零件出库等所有环节一气呵成，嵌入了人工智能的Infor软件平台表现出的敏捷性、智能化、易操作等特点展露无疑，让所有参会者印象深刻。
作为Infor的典型客户代表，东风汽车有限公司装备公司在推动数字装备项目实施过程中积累的丰富经验值得各行业借鉴。在数字装备项目启动之初，东风汽车有限公司装备公司就制定了完整的蓝图，以后在执行过程中的灵活调整也都是在这一框架蓝图下，从而保证了目标一致、顺利推进。通过实施Infor LN系统和EAM系统，东风汽车有限公司装备公司将业务标准化、流程标准化和数据标准化，同时还实现了同期化生产体系、业务财务一体化，以及全过程质量管控、追溯体系。
东风汽车有限公司装备公司也在积极探索实现智能制造的路径。结合自身的实际情况，东风汽车有限公司装备公司提出了“五步走”的阶段性发展计划，即标准化、精益化、自动化、数字化，最终实现智能化。所谓智能化就是产品的智能化和制造过程的智能化。
在建设智能工厂方面，东风汽车有限公司装备公司也有自己的策略，秉承全面规划、清晰定位、分步实施、痛点先行、持续优化的原则，首先对现状进行评估和目标设定，然后进行业务模式和流程设计，接下来进行智能制造架构的整体规划，最后才是智能制造规划的实施落地。宏观的战略统筹，加上细致的规划和设计，以及稳扎稳打的落地实施，东风汽车有限公司装备公司的数字装备项目得以顺利展开和推进。
东风汽车有限公司装备公司充分利用自身的技术力量，数据采集、自动化、工业互联网等应用全部是自己建立的。数据采集和MES系统都建立在本地，像ERP等关键应用都运行在私有云中。在大数据处理方面，东风汽车有限公司装备公司也有自己的一套方法论，比如通过Redis非结构化数据库，并结合微服务架构对数据流进行高效处理。“首先还是要将数据更好地采集和存储，然后才谈得上将数据用起来。大数据分析是一个漫长的应用过程。”东风汽车有限公司装备公司主任工程师刘继斌表示，“将所有的业务都数据化，这是一切的基础，也为其后的数据建模、提升产品质量等奠定了坚实的基础。数据化的过程真的能让人‘上瘾’。”
东风汽车有限公司装备公司的目标是打造一个PaaS平台，未来将更多的SaaS服务引入进来。
一段长期的旅程
行业专家李觉伟在谈到企业数字化转型的关键因素时强调了两点：第一，要实现数据的整合，将业务与数据进行统一；第二，无论是ERP的导入还是整个数字化转型的过程都将是一段长期的“旅程”，必须有规划、有策略地执行。
对于制造业来说，数字化转型的过程其实就是利用先进的数字技术和理念不断提升生产力的过程。Infor的数字化战略抓住了“生产力”这一核心，事半功倍。
