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上市后的新征程,美团如何围绕“food”构建生态闭环?

沙水看互联 2018-10-09 22:51 发文

文/沙水

今年算是互联网行业上市最频繁的一年,其中小米、今日头条、映客、拼多多、爱奇艺等来自互联网各个领域。不可否认一些企业在通过上市融资的方式来应对寒冬,但上市也确实是为了给大家讲一个新故事。小米上市之后给告诉我们,物联网时代真的来了;今日头条的上市,同样告诉我们它是如何连接人与内容。

每个企业上市背后都有一个故事可讲,那么最近声势浩荡成功在香港上市,估值4000亿港元一跃成为继BAT之后又一个互联网巨头的美团,又会给我们带来什么不一样的故事呢?

上市后新征程开始,美团生态雏形显现

2018年9月20日,从港交所传来了消息:美团CEO王兴带领管理团队和美团外卖85后女骑手以及商户和用户代表共同敲响了开市锣,宣告美团点评正式挂牌交易,开盘10分钟旋即上涨6.16%。

一周后的9月27日,美团发布了2018年半年报。财报显示,截至2018年6月30日,美团交易金额已达到2319亿元人民币(下同),同比增长55.6%,营业收入较去年同期增长91.2%,实现翻番式增长。其中,餐饮外卖、到店及酒旅作为美团最重要的两大核心业务板块,收入毛利均实现高速增长,业绩表现十分亮眼。

其实对于很多人来说,真正值得关心的并不是上市本身,而是上市之后如何开启这一段漫长的新征程。毕竟在这个都谈生态的互联网圈,没有一个很好的生态故事是不足以说服众人的。

美团的故事则是从团购开始,经过短短几年的发展,已经不断的向餐饮、外卖、酒店旅游等方向扩张。

根据招股书显示:美团点评2017年12月活跃用户数达2.89亿,在线活跃用户商家达470万。从整体交易上来看,2017年4月-2018年4月,美团点评年内交易额达到4110亿元,较2017年全年3570亿元的交易金额增长15.1%。

正是由于外卖、酒店旅行、电影等业务给美团的生态积蓄了足够的流量,发展逐渐稳定并实现盈利的情况下,美团开始收购摩拜,推出打车等业务,开始围绕人们出行这个高频领域布局。与此同时,美团还推出了小象生鲜,进行新零售的布局。

如此一来,美团的生态也逐渐成型。在“吃”方面,美团通过到店餐饮、外卖、生鲜三条赛道完成了对人们餐桌的所有需求,同时通过对餐饮商家端的服务,提高商家经营水平;“住游”则有酒店、旅游等两条赛道组成;“行”则通过今年收购的摩拜与推出的美团打车完成布局。

上半场的故事随着团上市已经证明了,美团模式的可行性,而下半场在于如何围绕这个生态布局执行,是美团下面要讲的故事。

生态协同作战,美团商业模式的想象空间

每个互联网企业打造的生态体系都有自己的逻辑性,但之前就有很多人认为美团的业务布局混乱,特别是此前突如其来的宣布进军打车领域、收购摩拜。但事实上,美团生态是通过围绕人们生活打造生态体系,而生态中的各个成员都是相辅相成的关系。

看似毫不相干的打车、共享单车等业务实则是美团生态协同作战中必不可少的一员。尤其对于共享单车,其是一个用户的高频、刚需并且会持续有需求的业务,对于美团平台的用户粘性,有极高的战略价值。

正如王兴所言,美团点评新使命是「We help people eat better,Live better」,也就“帮大家吃得更好,生活更好”。

可以想象,当用户通过美团到店用餐亦或是预订酒店,离开时再使用美团打车或摩拜出行,这样一来也就形成了“一条龙服务”的模式,这也正是美团生态成员协同作战的魅力所在。

据中国烹饪协会发布2018餐饮市场预测,中国餐饮总体规模将达到4.3万亿;根据普华永道对出行市场规模作出的预估显示,到2030年,中国共享出行市场为5640亿美元,除此之外还有高达万亿的旅游住宿市场;

目前美团已经在外卖市场占据半壁江山,同时也在不断的向餐饮的方方面面进行打通,未来在旅游出行等业务方面也同样拥有广阔的发展潜力。所以说美团的这种商业模式具有不可复制的优势,也是其它外卖平台所无法做到的,这恐怕才是美团的商业模式所具有的想象空间。

围绕“吃住行游购娱”,抢占高频流量入口

目前美团在做的事情以及布局非常明确,就是要围绕“food”构建一个强大的生态闭环。这其中包含“吃住行游购娱”各个细分领域,大部分还是高频消费领域。而生态闭环的关键在于流量,如何获得更多的流量是第一步。

根据第三方数据机构DCCI数据显示,目前中国在线订餐用户规模达3.6亿人,整个外卖领域美团的市场占有率为59.%,远高于竞争对于饿了么与百度外卖。这样一来在外卖服务市场,美团的主战场已经拥有牢固的地位,即便是投入30亿补贴的饿了么也难以撼动现有的格局。

面对万亿餐饮市场,外卖市场如今也仅有3000亿市场规模,渗透率也仅10%左右,所以整体来说美团的外卖业务借助现有的优势,向三、四线城市发力,仍有巨大的发展空间。

这预示着无论现在还是未来很长一段时间,都将垄断整个外卖市场,这也就意味美团拥有了外卖这个巨大的高频流量入口。

借助于美团在餐饮方面多年的技术、数据积累、物流体系,开始发力线下生鲜门店,推出小象生鲜。一方面通过结合到店用餐与外卖数据,通过大数据分析每个区域人群的消费能力及口味倾向,合理从门店选址到食材选择,定制更多符合消费者口味的食材能。再通过美团线上平台向线下门店源源不断的输送流量,这样就能更好的促进销售减少库存,后通过美团外卖的物流体系,进行最后3公里的配送。

这样一来,借助外卖业务完善的基础设施和巨大的用户量,美团就能够把整个餐饮方面的高频流量入口牢牢的抓在手里。

布局出行业务的思路其实同样是如此。除了要把美团建设成为一个超级平台之外,同样也需要独立的平台来应对,目前还没有形成的用户习惯。比如用户线下消费完,不一定就会使用美团进行打车,很可能有一些其它的选择,所以在这种情况像摩拜这样的独立入口是很有必要的。

所以,美团上市后意味着新的开始,美团可能不会过多的注重短期的股价和一些业务的亏损,真正面临的挑战是如何把既定的生态路线全线贯通,真正的实现美团的终极目标,一站式满足用户线下吃喝玩乐的所有需求,从而形成生态闭环。

作者:沙水,互联网观察家。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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