315软了。
作为一场央视最受关注的To C晚会，近年因为曝光目标往往是一些影响范围并不大的中小企业，被业界调侃是大公司的公关秀场。
例如昨晚曝光的售后问题，业主平均被坑掉50%的服务费，冤屈有余，份量不足；“714高炮”事件堪称谋财害命，可惜只像《绿皮书》一样蜻蜓点水，回避现实。
所以，“现实”到底是什么？或许几个公众熟知的事件调查可以简单描述这个问题——
几天前，成都七中实验中学食堂食材发霉的图片震惊社交网络，权威机构最新检验结果显示，学校各批次食材“完全合格”；
去年年末，以有毒保健品、保健疗法谋财害命的权健集团，如今不仅部分营业部恢复经营，甚至有直（传）销人员在继续招徕加盟；
去年4月被曝跨省抓人的鸿茅药酒，不仅收获了被捕医生的道歉，广告在各大卫视复播，还入选2018年度内蒙古优秀企业。
而最能代表当代社会语境的互联网巨无霸，更是常年隐匿在315的视线里，难免让人怀疑他们是否盘踞在另一份名单上——例如广告主名录？
腾讯：洗稿7万5，原创200元
2019年3月11日，自媒体大V“三表龙门阵”发表的一篇《河南女孩露露给我上了一堂七万的课》，把腾讯企鹅号和背后藏污纳垢的做号集团一起推到了公众眼前。
三表在文中称，自己的企鹅号被一个叫“露露”的主体盗取了。鸠占鹊巢的露露不仅将企鹅号名称、头像等主体信息从“三表龙门阵”变为“娱乐与露露”，还删除了三表之前发布的文章，并从今年1月12日起，用该号以一天5篇的更新频率发表八卦文章。
也正是凭借这些东拼西凑的无营养内容，“娱乐与露露”在其创作的60天里，共计从腾讯企鹅号的补贴政策中得利75196.37元。而相比于日进斗金的露露，“苦主”三表在被盗号之前的很长一段时间里没有因原创内容产生任何收益。
事发后，多位企鹅号用户反馈自己的账号被盗且反馈无效；此外，有用户称，三表这种头部自媒体被人盗号居然没人发现，充分证明企鹅号上几乎没有流量。
因此，三表在文中表示，“企鹅号们”或存在内部工作人员和外部“做号集团”共同“养号”的情况。比如，露露生产的文章只要打上“腾讯独家”的标签，再由编辑在信息流里推荐，收益就会翻倍。“腾讯曾于2017年宣称拿出100亿补贴企鹅号上的优秀作者，这里很大一部分钱是被精明的做号集团拿走了”，三表指出。
如果三表的说辞被证实，企鹅号此举就不止是伤害了原创作者权益，还意味着腾讯内部的腐败。
为了表示对盗号、做号、内外勾结等指控的歉意，腾讯方面表示以后一定尽力保证用户账号安全和版权归属，并由马化腾亲自下场，给三表的文章打赏了200元，作为安慰苦主的公关费。
拼多多：造假，我们是认真的
拼多多的假，基本是为315量身定做的。
“拼多多纳斯达克上市，小米新品、老于妈、粤利粤、雷碧、康帅傅、娃娃哈、大白免、七匹狠、绿剪口香糖、可日可乐、必相印，abidas、耐尅、篮月亮等品牌发来贺电”的段子，曾为“鬼才”电商拼多多提前预定了2019年“315”的席位。
除去消费者被铺天盖地的假货淹没，正品商家也是售假事件中的当然受害者。
去年7月，创维曾就拼多多售假一事发布声明。声明中列举了“创维先锋、创维云视听TV、创维嘉、创维酷酷”等部分山寨产品名单。同一时间，有媒体报道了拼多多平台上出现涉嫌假冒或侵权相关品牌的产品，包括小米、创维、三星、VIVO等多个品牌。
甚至有网友还曝出拼多多在校招中以“直通笔试”为福利，诱导应聘学生转发招聘信息集赞，最后却以“直通笔试而非直通面试”的文字游戏拒绝学生参加面试。连校招都能做成“拼团”的大概只有拼多多一家。
事实上，拼多多所代表的“五环外经济”堪称是2018年的创投启示录——平台的扶摇直上源于精准的捏住了三四线以下互联网用户的消费痛点：廉价、易得、对产品质量没有识别力或完全不在意。创始人更是暗指，用假冒伪劣获取野蛮生长的逻辑是所有电商的原罪，像极了李彦宏那句“中国人愿意用个人隐私换取便利”的至理名言。
不止如此，对于舆论的指摘，拼多多团队表示此均系恶意污蔑，“假货是人性问题，假货问题是社会问题，让3岁的拼多多承担是不公平的”。黄峥更在年初极客大会的vcr中表示，“拼团”之于拼多多不是营销策略，而是一种真实的商业模式。
这似乎是在说，造假，我们是认真的。
奥迪：走近科学之豪车车主离奇病故事件
今年3·15前夕，一篇题为《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》的自媒体文章将奥迪送上热搜。文中称，有多名车主买了有异味的奥迪车后罹患白血病去世，目前共有六名实名举报者发出受害人信息。
此后，有媒体联系到其中一位受害者家属，对方表示曾于2017年4月就“奥迪致白血病”一事向法庭提起诉讼，但最终被以“诉讼理由不明”为由驳回。
这不是奥迪第一次被点名了。早在2013年，315特别节目《豪车里的怪味》、《豪车里的怪味后续：“沥青阻尼片”到底来自哪？》就曾曝出，奥迪车的异味来源之一是一汽-大众使用沥青充当阻尼片，而沥青能释放苯等有毒气体。据报道，沥青、苯、苯并芘、甲醛均被国际癌症中心列为一类致癌物。
而后的2017年，深圳消委会调查证实，2013年至2016年之间出厂的奥迪车内空气质量普遍不合格，要求一汽-大众召回。
事实上，上述自媒体文章描述的六名受害人的共同点，正是其购买的车辆都在一汽-大众2017年3月官网公告“承认奥迪车有异味问题”的范围之内。
事发至今，奥迪官方迟迟未公开表态。奥迪客服专员接受媒体问询时表示，目前并未接到奥迪车致病的投诉情况。另有总部相关工作人员接受采访时表示，车主患癌与奥迪车无必然联系。
自2013年奥迪车异味被曝光到现在已有六年，仍有很多消费者在维权。他们成立了“奥迪A4/A6/Q5异味维权群”的qq群，群人数已增加到2400余人，前述受害者的上诉之旅也仍在继续。
这些奥迪车是否真的“有毒”，罹患白血病是否和车内异味有关，至今没有定论。奥迪车主扎堆死亡，成了一宗走近科学式的疑案。
自如：租房吗？送命的那种
和“奥迪致死”前后呼应的是自如的“甲醛房”。
2018年8月31日，“阿里P7员工因租自如甲醛房得白血病身故”一事在网上热传，据悉，该员工在入职阿里巴巴时做了全身体检，各项指标均正常。
10月11日，媒体再曝“自如出租房屋存在甲醛和总挥发性有机物超标”，称有租客入住自如出租房后，身体出现支气管炎、肺部感染等不适，检测发现甲醛超标一倍，总挥发性有机物也超标。事实上，早有媒体分别在今年5月份、8月份报道过自如甲醛超标导致租户健康受损的新闻，但因无法证明二者直接的因果关系，此事并未引发舆论高潮。
至此，已有自如多名租客意识到自己身体不适的原因是由甲醛超标造成的，并纷纷提起诉讼。然而多起事关人身安全的投诉事件并发，身处风口浪尖的自如公司的反应令人失望。有媒体报称，早在2012年7月，租客就在自如CEO微博承诺中反映房屋空气问题，该公司CEO也作出过承诺。
7年过去，现实骨感。
更可怖的是甲醛房诉讼之路上，被人为设置的重重阻碍。公开信息显示，有租户曾在起诉后接到自如公司提出的“封口协议”，部分租户还存在因搬离甲醛房一事反遭自如以“合同未到期，未按时缴纳房租”为由起诉的情况。而不少已经被受理的案件判决则卡在鉴定环节，甚至有法院委托的鉴定机构拒绝做鉴定。
自如公司于2018年10月新推出的隐私政策中明确规定，公司有权将租客的隐私信息提供给其他关联公司，且如果被滥用造成租客损失也不能找自如半点麻烦。
这似乎是一种炫耀——好一座垄断机构垒砌的坚不可摧的高墙。
蛋壳：向银行借贷的最快方式，租一间蛋壳
付租金等同于贷款，这是蛋壳公寓为长租公寓租户打开的又一扇新世界的大门。
此前有报道称，“押一付一”的租金月付是蛋壳公寓力推的方式，而采用这种方式付款的租客，须通过蛋壳公寓与第三方金融公司签署贷款合同，金融公司预先把房租付给蛋壳公寓，租客则每个月向金融公司还款。
虽然蛋壳公寓也多次对外强调，不会欺骗租客强制绑定分期平台。不过，据媒体走访多名蛋壳公寓的租客发现，曾有租客被蛋壳公寓的销售人员要求手持身份证、银行卡，正反面各拍一张照片，直到租客在贷款合同上签名，对方销售人员也没有告知实情。
大多数租客都是直至背上贷款才发现真相，且租客自始至终都没有拿到纸质版贷款合同。
近日，深圳市市场稽查局对深圳蛋壳公司出具了《行政处罚决定书》，决定书称，深圳蛋壳合同文本及附件中没有明示租客消费分期产品实质为租金贷月供的事实，且没有提示租客“租金贷”合同与租赁合同相互独立，这就意味着租客即使中途停止租房，仍需继续按月还贷。
蛋壳+自如基本勾勒出了长租公寓市场的“服务”全貌——长租公寓公司违反国家标准提供甲醛房作恶；各公司利用“租金贷”这种所谓的金融创新模式追求快速扩张乃至爆仓；在异乡辛苦打拼的租客面对手握大量房源的二房东公司开启涨租模式一脸无奈；与此“配套”的是，职能部门责任单位的滞后和缺位。
面对国家公职人员“年轻人要加强自我保护意识”的忠告，被“蛋壳们”按在砧板上的异乡青年一时想不到，年轻，原来是一种罪过。
ofo：小黄车今天彻底黄了吗？没有
小黄车没上315多少有些意外，按理说公司黄成这样，应该已经交不起央视的公关费。
ofo退押金问题从去年8月就已初见端倪。彼时已有大量用户投诉反映，在ofo申请退押金，但超过其承诺的7天内后仍未退还，或者被误导，退押不成，反倒花钱买了年卡。
事态爆发在2018年12月17日。有消息称，部分消费者前往ofo公司总部办理退押金，只用10分钟就为全家办理了退款，因而引来不少用户如法炮制。据悉，当日在位于北京中关村互联网金融大厦的ofo总部，有大批用户要求退押金，并在楼下排起了长队。
不过随后有用户表示，即便排了2个小时的队也没有直接拿到押金，ofo方面只是对用户信息进行了登记。
本月初，ofo再发声明表示，用户会在被充分告知的情况下拥有自主选择权，而该声明中的“选择权”是ofo推出的“折扣商城”功能，即用户可以将押金兑换为金币后在商城消费。然而，可供用户选择兑换的商品定价高于市价。如一份坚果产品在天猫售价139元，在ofo折扣商城折到149元。
可以说，以ofo为代表的共享出行是当代消费、资本、创业心态的典型缩影。自2015年ofo成立以来，ofo共计获得了10轮融资，平均3.6个月完成一轮。截止2017年E轮融资，ofo估值已达30亿美金，比最初估值翻了近200倍。有了资本催熟，这座海市蜃楼拔地而起仅用了一年零九个月。
只不过巨大的社会资源内耗始终未能换回一个自洽的商业模式，而资本烧出来的余烬也由每个用户用199元押金的代价买单。
小黄车就像一个渣男，明明付不了责，还要用积分商城的甜蜜谎言，吊着退款排序已经超过1000万的用户。
315晚会上是黑色产业的触目惊心，315“消失的名单”背后则是心知肚明又无可奈何的霸道阳谋。
