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新零售餐饮风口正盛,食云集却在夹缝中求生?

新零售外参 2018-08-14 09:50 发文

去年下半年,食云集先后获得两轮融资。A轮融资由BAI、启明创投领投,融资金额千万美元。时隔数月,在蓝驰创投领投,SIG、BAI、启明创投跟投下,食云集再一次斩获千万美元融资。今年2月消息,食云集单店日订单量超过3000,已经实现单店盈利。

表面上,食云集好似借着新零售餐饮的东风蓬勃发展。但事实上,在新零售餐饮风口正盛之际,食云集在外有巨头挤压和政策监管,在内又有各种问题。所以,食云集实际上是在夹缝中求生。

新零售东风下,餐饮界一片繁华

近年来,流量体系在重构,线上线下的边界在消失,渠道在相互融合。这些元素使新零售的概念逐渐清晰。新零售时代到来,很多餐饮企业都已经转型。目前为止,这些新零售餐饮可分为“巨头直营派”和“非巨头直营派”两个流派。

巨头直营派,即互联网巨头阿里和腾讯分别重点扶植的新零售餐饮。

就阿里而言,最受瞩目的是阿里的嫡亲直营餐饮盒马鲜生。盒马既是超市,又是餐饮店,也是菜市场,还是网上购物店。它是阿里对线下超市完全重构的新零售业态。2017年,盒马首家店上海金桥店在开店营业后,短短一段时间内,每日平均营业额便达到了100万元,门店实现盈利。目前,盒马的门店在持续扩张,已于全国6个城市开了26家门店。盒马创始人兼CEO侯毅透露,盒马线上订单占比超过50%,营业半年以上的成熟店铺更是可以达到70%,而且线上商品转化率高达35%,远远高于传统电商。由此可见,盒马在新零售餐饮的地界上日益蚕食市场。

就腾讯而言,最被人所熟知的自然要数永辉的超级物种。表面上,腾讯和超级物种中间还隔了一个永辉。事实上,腾讯扶植超级物种的力度早已昭示超级物种在腾讯心里的分量。可以这么说,在新零售餐饮领域,超级物种就是腾讯对抗阿里的第一猛将。和盒马鲜生相似,超级物种不单单是餐厅,同时也是超市、仓库等等。2017年,超级物种首家店在深圳开业。不久之后,超级物种在多个城市扩张了19家门店。据了解,今年年底,超级物种的门店数量将达到24家。可见腾讯在门店扩张方面也加足了马力,其争夺市场司马昭之心路人皆知。

非巨头直营派,即除了盒马鲜生和超级物种之外的新零售餐饮。

随着盒马鲜生和超级物种的大胆尝试,其他新零售餐饮如雨后春笋般成长起来。保利商业旗下以“定制美食”为主的YOOYA精品超市,天虹推出的以“逛吃学玩”为一体的sp@ce都会生活超市,以“美食集市+食材”为主打的新华都海物会,以“轻食、有味”为理念的百联RISO,以“地方美食”为特色的步步高鲜食演义,还有美团掌鱼生鲜、大润发优鲜、京东7FRESH等等,可谓是多如牛毛。这些新零售餐饮店的崛起,更是使得餐饮界呈百家争鸣之势。

总的来说,盒马鲜生和超级物种占据了新零售餐饮的半壁江山。除了这两者之外,其他新零售餐饮更是百花齐放。那么,为何整个新零售餐饮界一片繁华,而食云集却未能得志?

内忧外患如前狼后虎,食云集只能夹缝求生

由于内忧外患双重夹击,食云集没能有效地接收新零售餐饮风口的馈赠。

第一,纵观食云集的过去和现在,剖析其内忧。

关于过去,有件事不得不提。食云集的前身其实是一家叫“零号线”的外卖平台。当时,外卖平台的竞争非常激烈,美团、大众点评、饿了么这些外卖巨头相互厮杀。后来,美团与大众点评合并,腾讯成为最大的股东。饿了么也转身投入阿里的麾下。当时,很多外卖平台都倒闭了。“零号线”裁员1300人,负债3000万美元,也没能逃过败北的命运。几经辗转,食云集在“零号线”的灰烬中重生。重生后的食云集多少遗传了“零号线”的病态基因,具体表现为自身势单力薄却不主动积极站队或者寻求合作。

直到现在,食云集的定位是一家为餐饮品牌提供基础性服务的平台。事实上,食云集就是为商家提供一整套解决方案,包括撮合供应链、提供后厨、前台、食堂场地等等。这样餐饮品牌可以“拎包入驻”食云集。说白了,食云集就是为餐饮品牌提供线下平台。据了解,食云集也有发展线上的打算,除了为餐饮品牌提供各种线下服务之外,食云集计划打造线上SaaS系统,以此帮助入驻的餐饮品牌运营。这样看来,食云集是打定主意从线下平台起步,然后建立线上平台,继而在此过程中将二者融合。虽然计划是完美的,但是实际运作并非如此。在这样的战略路线下,食云集内忧重重。

内忧一,现在食云集还处于发展线下平台的阶段,其商业模式导致营收来源有限。食云集CEO吴皓透露,目前食云集的营收来源是租金和联合品牌抽成。众所周知,新零售餐饮的主要营收来源于顾客消费。而场地租金和给其他合作商的抽成占其中很小的部分。食云集只有租金和抽成这两部分营收,一定时间内毫无涨幅可言,可以说是“死工资”。因为平台就那么大,所能容纳的品牌也就那么多。而且在租赁合同的保障下,租金在合同期内不会涨。自然而然地,租金也就那么多。这几乎是一种“养老”式的营业模式。前期搭建线下平台已经投入了大量的成本,食云集的营收除了摊成本外,还要分流去搭建线上平台,实在是心有余而“钱”不足。

内忧二,食云集要搭建线上平台,专业技术上有所欠缺。SaaS系统从搭建到后期升级维护都需要成熟的技术支持。食云集并没有能熟练驾驭这些技术的专业团队。纵使在“零号线”大批裁员的时候,吴皓留下了21人。但是,从“零号线”的战绩中,也能映射出其团队专业技术还有待加强。

内忧三,入驻平台的餐饮品牌多,管理上越来越困难。按照食云集的战略规划,最终食云集要做到对流量和数据的上下游进行撮合。所以,外卖平台的对接、商户食材的采购、甚至是未来整个平台的员工住宿问题都要被考虑。随着入驻平台的餐饮品牌增多,相关的业务也越多,管理上便会越来越困难。

第二,从互联网巨头的围追堵截和食品经营相关监管政策的收紧,解析食云集的外患。

在巨头围堵方面,除开盒马鲜生和超级物种,巨头旗下企业扶植起来的新零售餐饮摩肩接踵。早前,为了争夺外卖行业的市场,巨头们大打出手,相继出资收购部分平台。一代枭雄美团和饿了么如今沦为巨头的爪牙。“零号线”这样不站队的,便化作战争的炮灰。无论在哪个行业,市场一直是弱肉强食。可以预见的是,未来新零售餐饮业又会是巨头争夺的又一战场,而食云集也必将遭受到冲击。所以,互联网巨头一直是食云集一大外患。

在监管政策方面,食药监总局去年发布了《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》进一步加大了监管力度,在外卖平台上的订餐服务极有可能面临一场大整改,外卖市场恐将迎来寒冬。而外卖作为食云集的一大销售渠道,如果外卖业务遭创,势必会大大减少食云集的营业额。可见,政策监管的收紧也是一大痛点。

积极寻求“靠山”,食云集方能持续发展

新零售餐饮风口日盛,而由于自身原因和其他外部因素,食云集处境艰难。食云集唯有积极寻求“靠山”,寻求合作,方可持续发展。

针对历史遗留的“不站队”病因和多商户管理困难的问题,食云集可通过调整自身的视野和升级平台的管理办法来解决。其实,在很多企业考量站不站队的问题时,更多是在考虑站队后企业会不会失去渠道掌控权。事实上,并不是站队后都会失去掌控渠道的权力。如果是双方协商约定好的战略合作,就会形成非常好的商业效果。四通一达联合阿里做菜鸟网络就是一个很好的例子。

此外,在管理问题上,食云集可以借鉴美团的外卖平台管理经验。因为食云集所要建立的线上平台在功能上和美团平台有一定重合,而目前来说美团在平台功能上的表现也很出色。

针对平台营收有限、搭建线上专业技术有限这两个问题,食云集也要通过与强资本的合作,把技术引流到SaaS平台的搭建上。以期快速形成成熟的专业团队,加速线上线下的渠道融合,加快打通供应链。另外,食云集也可适当丰富产业链,增加除了租金和抽成这两部分外的收入。如此,食云集才能冲出夹缝,迎来更广阔的天地。

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