3d打印与航空类息息相关，现时很多客机的客航部件，例如：座位、电视、阅读灯等，其实也是经过3d打印设计而成。3d打印的灵活性高，只需电脑圆当便能生产实物，故能代替传统倒模工序，创作出以前难以制作的复杂设计。飞机设计师拥有更大的自由度，从而设计出革新的飞机客舱部件，满足客人需求。
今日航空公司龙头波音公司正式采用3d打印技术用于生产线。据了解。至今该公司已经采用上2万件零部件于飞机上。航空生产商的最终目标是用3d打印直接生产引擎零部件完成品，为金属3d打印技术带来庞大的需求。
波音除了将3d打印技术用于生产商，同时极力研发金属3d打印技术。为该公司利用3d打印研制全球最轻量、最坚固的金属材料微晶格。这种新型金属的结构有人体骨骼，它的表层非常坚固，但内里缺是空心的，而且拥有非凡的吸震及其抗压能力。波音希望与未来利用微晶格打造飞机结构，减轻机身重量，从而提升飞机燃油的效率。
3d打印技术除了用于客机，波音发言人亦表明,F/A-18super HORNET，战机机身采用上约150个金属3d打印零部件，可见3d打印并儿戏。与2019年2月份，波音将磁浮技术与3d打印技术相结合，并申请成为专利。在这种技术下，打印出物粒子从喷嘴喷出来会于空中自动融合，慢慢形成理想形状；这种方法可以有效摆脱传统打印平台限制，设计为带来更大的自由度。
