目前，我国物流业正努力从劳动密集型向技术密集型转变，由传统模式向现代化、智能化升级，伴随而来的是各种先进技术和装备的应用和普及。当下，具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人，已成为物流行业当中的一大热点。
在近五年乃至十年来，中国的机器人如雨后春笋般蓬勃发展，背后主要有两点主要原因：一是近五年来中国的人口红利已经消失，二是高质量、高附加值的需求。而随着电子商务高速发展带来物流业务量大幅攀升，以及土地、人力成本的快速上涨，智能化的物流装备在节省仓库面积、提高物流效率等方面的优势日渐突出，因此越来越受到企业青睐，其中机器人就是一个典型代表。
仓库的分拣机器人已经不是什么新鲜事了，各大物流公司都开始普遍采用分拣机器人来进行分拣、搬运等工作，只要在程序里规划好线路，机器人就可以按照程序去完美执行，井然有序，效率比人工高得多。分拣员、叉车工等一些岗位将面临大范围下岗。
而最近兴起的派送机器人，是否会让快递员也下岗了呢？近期，阿里巴巴菜鸟ET物流实验室研发的末端配送机器人小G诞生了。通过自主感知描绘地图，根据复杂的场景变化及时重建地图，并自己规划多个包裹的最优派送顺序和路线，机器人小G能智能避障，将包裹送到收件人手中。每个包裹都有单独的身份码，扫描一下就可以签收。且寄件人还可以在手机上随时查看包裹定位。而若有人错拿或者多拿包裹，小G会自动报警。
同时，阿里还自主研发的造价百万的智能机器人“曹操”，可承重50公斤，速度达2米/秒，可迅速定位商品位置，以最优捡货路径拣货后，自动把货物送到打包台，在天猫超市的地位日益攀升。
而另一电商巨头——京东集团，近来也宣布自主研发了中国首辆无人快递配送车，目前已进入道路测试阶段，预计10月份可开始试运营，至明年就能进行大规模商用。此款京东无人车使用纯电驱动或加入太阳能技术，车身尺寸为1×0.8×0.6米，具有6个不同大小的存货舱，可自动导航、智能避障、通过京东APP、手机短信等方式通知用户收货。用户输入提货码即可取出包裹。
可以预见，智能机器人的日益普及和高速发展，必将带动整个物流行业、制造业、生产和生活方方面面的智能化大革命。但对于目前国内企业而言，应避免在低端产品层面的竞争，需要在智能机器人产品的研发方面投入更多力量。例如对陶瓷基板的应用。
陶瓷基板属于高端PCB系列，不同于玻纤板、金属板，一般被运用在航空航天、汽车电子、人工智能领域。在机器人身上的话，陶瓷基板被运用在各种传感器上面，而机器人，就是由传感器组成的，传感器需要陶瓷基板为其提供长久稳定的工作能力。但是运用在机器人大脑的时候就不一样了，作为机器人的大脑（CPU）拥有超强的计算能力，但是也会很容易“头脑发热”，而陶瓷基板及时能够让机器人时刻保持冷静的关键。
机器人的大时代即将来临，不知道大家有没有做好准备，反正，斯利通陶瓷电路板准备好了！
